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Fuite essence audi b6 2002 2.0 FSI


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bonjour à tous

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une audi a4 b6 2.0 FSI pack plus de 2002 avec 70000km.

J'avais remarqué depuis une semaine une odeur d'essence sans n'y préter plus attention que ça.

Aujourd'hui l'odeur était vraiment très forte et je décide de regarder en dessous de la voiture.

 

Je vois bien qu'au niveau du filtre à essence, ou plutot du carter de protection, il y a un peu d'essence qui coule :-///.

Je lève la voiture et je vois que le filtre à essence suinte.

Par contre ça n'a pas l'air de fuire au niveau des raccords des durites. Là je ne comprends pas.

 

Est ce possible qu'un filtre à essence suinte ?

 

Voici 2 photos

 

dsc03741medium.jpg

 

 

dsc03746medium.jpg

 

Sur la deuxième photo on voit de l'essence sur le flexible de frein ainsi qu'au niveau du colier de fixation...

Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur cette fuite.

 

Autre question, la voiture à fait la révision des 60000km chez Audi, le filtre à essence à t'il obligatoirement été changé ?

 

Merci

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normalement oui

mais regarde sur le carnet ou la facture pour en etre sur

au pire tu le changes ca coute pas cher et c est tres simple a faire

http://forums.audipassion.com/topic/144637-tuto-changement-du-filtre-a-essence/

Modifié par kilivinci
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Oui je vais aller le faire changer, mais ce que je ne comprends pas c'est que le raccord des durites à l'air bon...

Donc soit fuite uniquement sous pression (moteur en marche) ou filtre à essence qui fuit (?)

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Salut

 

j'ai regardé, en mettant le contact et moteur tournant ça fuit, et aussi étrange que cela puisse paraître, c'est le fitre qui fuit ! une sacré fuite, comme un spray...

Je ne savais pas que celà était possible un filtre percé...

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J'ai essayé de faire le lien de cause à effet avec la première manifestation de cette fuite. C'était la semaine dernière après avoir roulé dans des parties de routes inondées. L'eau a du arriver au niveau du filtre à essence sur lequel on peut voir une bande adhésive transparente.

L'eau a du décoller cette bande, et la fuite est apparue.

 

Mais je trouve la présence de cette bande adhésive étrange, est ce d'origine ??

Modifié par moby25
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Salut

 

réparation effectuée assez rapidement ce matin. Il n'y a que 2 durite sur un 2.0 FSI (sur le tuto du TFSI, il y en a 3)

 

Pas trop compliqué en effet, à part une tite giclette d'essence dans l'oeil lors du retrait d'une durite..

 

Vraiment bizarre sinon cette histoire de filtre à essence rafistolé chez Audi.

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