Grosse consommation A4 avant b7 2.5 v6 multitronic

[albator91]

Salut Yass. Je pense que tu peux neutraliser totalement la vanne. Quand j'avais mon A6 en 2.5l, je l'avais viré en mettant des plaques pour boucher le vide laissé. Je n'avais pas d'erreur au tableau de bord. Si tu veux je les ai encore.

 

Regarde ici cela pourrais t'aider.

 

http://forums.audipassion.com/topic/14955-tutoriels-a4-b5-suppresion-de-la-vanne-egr-v6-tdi/

 

Après est ce que ton turbo sifle ? l'acceleration est elle linéaire ?

Modifié 10 janvier 2013 par albator91

[Yass3802]

Salut wauzz

le "claque claque" se fait lorsque j'accelere mais je l attend juste au debut de l'acceleration apres il y a le bruit de moteur qui le couvre. aujourd hui j'ai enfin pu passer voir un dieseliste qui depuis plus d un semaine me fait courir et resultat du passage de la valise il ma dit qu'il y avait 2 defaut le debimetre mais sa c est quant je l avais debrancher et une sonde de temperature il ma pas dit la quel mais il les a effacer les defaut et il ne sont pas revenu

[Yass3802]

Non mon turbo ne siffle pas du tout je l entend même pas, et pour l accélération j'ai pas le coup de pied au cul elle et mol quant j accélère fort elle mais du temp a partir. J'ai vu le lien pour la vanne egr et le problème est qu'il y a de vis impossible qui son côté distrib , sur les photos du lien mon moteur n est pas exactement pareil, il y a un tube carré qui relis l egr et non un flexible comme sur la photo.

[Yass3802]

Personne ??????!

[Yass3802]

Bonjour j'ai reçu mon vag com est j'ai trouver un défaut boit auto g196 vous savez d'où sa vien??

[Yass3802]

wauzzz a laide, apres utilisation vagcom ma voiture na plus de puissance et le voyant prechauffe clignote, je suis dans la m...e

[WAUZZZ]

Salut,

 

Le moteur doit être un type BDG 163CV sur ton A4 B7

Connaitrais tu par hazard le type de boîte ? Celui-ci est marqué sur une étiquette blanche sur le livret d'entretien ou sur une étiquette à proximité de la roue de secours. Est-ce un type 01J pour que j'essaie de te trouver de la doc.

G196 est normalement un capteur de vitesse sur un arbre de sortie (sur la boîte de vitesse surement)

Voici ce que j'ai trouvé sur les procédures sur la boîte multitronic (mais ce n'est peut-être pas la bonne !):

http://www.microsoft...1J/Multitronic)

 

Quelques infos sur l'A4 B7 ici :

http://www.volkspage...ssp/SSP_343.pdf

J'attends de tes infos.

@+

Modifié 19 janvier 2013 par WAUZZZ

[Yass3802]

Merci wauzzz t'assure, mon problème g 196 après effacement multiple il est ne le fait plus de defaut depuis 2jours bisare mais je pence qu'il va repointer le bout de son nez dans pas longtemps .