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Posté(e) (modifié)

Oui ;)

 

je pense d'ailleurs en acheter 5 pour avoir la roue de secours...

Modifié par Flyman
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Posté(e)

Ben écoute bonne idée...

 

y'en a qui ont fait des comparos en qualité entre une de chez LDP et une de chez audi récente ? poids ? equilibrage ? resistance à l'usure ?

Posté(e)

Avis perso je ne suis pas trop fan ... Je préfère largement les jante de TT.

Posté(e)

Comme je t'avais déjà dit elles sont belles mais il faut pas une voiture en mode 4x4

Posté(e)

Pas un grand fan sorry :( après je demande à voir monté sur ta voiture ;)

Posté(e)

Ça ne peut pas plaire à tout le monde ;)

 

J'hésite avec les rs9 (comme tomtm) qui sont en promo et j'aurai les 5 pour le même prix que 4 rotiform...

 

je sais pas si je garde les TT aussi...

 

Sinon j'ai une autre bonne nouvelle, j'ai enfin changé mon compteur ! :D et plis aucun soucis de température moteur. Tout marche nickel. Ma jauge carburant Ok ! Écran led neuf :D bref le top ^^

Posté(e)

Je regarde les filetés ! Mais quel est la différence entre les silverline et les highsport ?! Et parmi chaque catégorie il yen a 4. Le quel prendre ?

 

http://www.fk-shop.fr/Suspension/Coil-overs/?filterKategoriePfadROOT=Suspension&filterKategoriePfadROOT%2FSuspension=Coil-overs&filterFahrzeughersteller=Audi&filterFahrzeugmodell=A3+%288L%29&verbose=true&catalog=true&searchparam=%2A

Posté(e)

les RS9 c'est pas comme tomtm, il a des bimoto.

Posté(e)

http://www.ldprestige.com/jante/ld222 ??

 

Pour les filetés j'ai vu la différence ^^ C'est le rabaissement lol

 

Par contre les silverline sont mit pour année 08.98 alors que les highsport 08.96 à 03... Les silverline sont uniquement pour ph1 ou quoi ?

Posté(e)

oui ce sont des repliques bimoto...

 

RS9 c'est comme RS4, y'a juste une petite différence

Posté(e)

rotors noir brillante. perso j'aime pas ce modèle.

 

Je prefere rotiform.

 

Ba regarde l'ancienne de config de gee ;)

Posté(e)

Pas de rotors noirs. Pas beau.

 

Pourquoi pas des s4 b6/7?

Posté(e)

Je préfère les rotor perso. C'est ce que je voulais mais tout le monde m'a dis que ça ne le ferais pas donc j'ai pas pris.

 

T'en as eu pour combien le compteur ?

Posté(e)

ou alors en 19 des rotors grise ou anthracite, rabaissé a bloc.

 

la oui.

 

Sinon non, pas les noirs

Posté(e)

J'en ai eu pour 341 euros. Juste la pièce...

 

Ma copine préfère les rotors aux rotiform -_-

Posté(e)

Pour aller avec la calandre les vitres et tout... Les rotor sont aussi en anthracite quoi que...

Posté(e)

Je pense quand même aux rotiform... :D

Posté(e)

A kev on et du même avis des réplique de bbs ch mais elle cartonne les rotiform aussi fly mais qui ne tente rien n'a rien donc a toi de prendre le risque et les rotor je les aime pas trop et trop commun aussi

Posté(e)

fly, de toute manière si tu la pose bien, tout rendras bien ;)

Posté(e)

Il suffit juste d'avoir le bon rabaissement, pour les amorto fait attention au disponibilités aussi

Posté(e)

8 de large, ET 45 avec des cales de 15 mm ça ressortira de combien des ailes ?

 

Comme moi pour l'avant (0modif, mais pneus en 225/35), et 5mm de moins à l'ar, tu va devoir tirer à l'ar ;)

 

Tu veut mettre quel monte ?

Posté(e)

Je vais prendre les rotiform en 5x100, 8 de large, ET35. Pour les pneus j'hésite entre 215/40 et 215/35 ???

 

Premières pièces reçues : tête d'amortisseur avec leur roulement.

 

36297420140711172505.jpg

 

Petite modif du jour :)

 

83381320140711172438.jpg

Posté(e)

Je vote pour des Rotors, peu importe la couleur sauf noir mat :P

Posté(e)

Pour les pneus, 215/35 sans hésiter !!! Par contre pas homologuer pour le CT mais homologuer pour nos yeux ;)

Posté(e)

Le CT ce n'est pas un soucis c'est un pote :)

 

Je voulais commander mes filetés mais j'ai oublier ma CB au boulot -_-

Posté(e)

215/35 l'ensemble jante + pneu est plus joli.

 

215/40 c'est pas mal et rempli mieux le passage de roue. Car en 215/35 je trouve qu'il y'a beaucoup de vide entre le bas de l'aile et la roue... si tu comprend ce que je veux dire ^^

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