Nouveau en S..

[ogolice]

Moi sur ma S4 B7 j'avais l'option mais hélas comme dit plus haut impossible de faire la modif proprement.

Un electro (et un bon n'est ce pas Daniel) m'avait mis un contacteur sur la tringle de verrouillage pour donner l'impulsion lors de la fermeture de la voiture. Jusque la ca fonctionnait sans probleme, mais au deverouillage bien evidement les retros ne se deployaient pas et pire encore impossible meme manuellement de le faire....

 

Bonne recherche à toi, si tu trouves pas la solution demande a MONSIEUR DANIEL "géo-trouve-tout" et surtout super electro.....enfin s'il ne veut pas faire de la retension d'info bien sur..... :MdrDevil:

[Daniel]

Il faut surtout que les rétros soit motorisés ! Après c'est du raccordement et programmation.

 

Bien sûr, rétros motorisés, minimum, puis modif cablage avec interface, télécommande/cablage

 

électrique.

 

Rien de bien compliqué dans l' absolu. Il faut juste avoir les schémas électriques.

 

Et dans notre cas, aucune programmation genre VCDS, je veux dire.

Modifié 21 décembre 2012 par Daniel

[SebaRS4]

Ok il faut donc une interface.

[Daniel]

Oui, enfin, c' est assez simple..... interface relais....

[hurricanes]

Je crois que je vais laisser tomber pour les rétros alors

Par contre j'ai regardé dans la partie décalaminage mais je n'ai pas vu ( j'avoue j'ai pas lus toutes les pages :D ) est-ce que cela est aussi possible sur les S et si ça apporte vraiment quelque chose ?

[STI73]

à ce qu'il parait c'est une histoire de gestion direct et indirect , le RS est en direct et le S indirect , après au niveau de l'encrassement des admissions tous sa je peu pas te dire je suis pas un spécialiste , mais à ce qu'il parait les S ne sont pas touchés comme le RS ...

 

Après à savoir , un moteur avec des bornes et ayant été peu sollicité reste toujours encrassé mais à savoir si un décalaminage serait necessaire sur le S ,bonne question .....

[cyril1989]

Apparement c'est tout les moteurs fsi qui sont touchés ;)

[STI73]

Donc le S4 n'est pas concerné ...

[cyril1989]

Normalement non, par contre a confirmer par un pro ;)

[SebaRS4]

Exact, les S4 B6 et B7 ne sont pas touchées par ce problème (elles en ont d'autres lol) car ce sont des moteurs à injection indirect.

[hurricanes]

Ah c'est bien dommage c'était ma petite lumière pour augmenter un peu la puissance :)

Merci de la réponse je savais pas que cela était du a l'injection directe de la rs4 ce problème

[SebaRS4]

Pas seulement de la RS4, mais de beaucoup de voitures à injection directe ! Dans d'autres marques aussi..

[hurricanes]

C'est un encrassage" si j'ai bien compris c'est ça?

Tu as une 335i je viens de voir tu en es content?

[SebaRS4]

Oui c'est un encrassage, il y a un poste à ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/117511-diy-nettoyages-sieges-soupapes-et-catch-oil-tank/

 

Très content de cette auto, c'est une bonne voiture, agréable à rouler au quotidien, et qui permet de belles reprises grâce à ses turbos qui soufflent très tôt et le kickdown de la boîte. :bien:

Côté points faibles, les freins (comme toutes les BMW) qui ne sont pas endurants, et manquent de puissance lors d'une conduite très sportive. La voiture prend pas mal de roulis, cependant il faut être conscient que c'est un cabriolet, elle est lourde et moins rigide, c'est plus fait pour cruiser, avec ce qu'il faut sous la pédale de droite au besoin :roi:

[hurricanes]

Ben la 335i me tenterais bien car justement niveau sensation une fois reprog ça déménage vraiment pas mal! Pourtant je n'aime pas trop les BMW en général mais ce moteur me plait. Bon compromis entre grosse cylindrée et avec turbo en plus. Je sais on va me dire s4 b5 voir rs4 alors mais j'aime pas la ligne de celles-ci a vrai dire. C'est une simple question de goût.

 

Par contre encore une petite question est-ce qu'on peut désactiver l'alarme habitacle? Car j'ai eu la surprise d'être réveillé par l'alarme ce matin. À cause de la ventilation qui faisait bouger le "sapinkisanbon" <_< dans mon ancienne s3 le bouton était dans la portière . Sinon il est possible de désactiver le toit ouvrant solaire pendant l'hiver?

Modifié 19 janvier 2013 par hurricanes

[STI73]

oui tu peut la desactivée , tu a juste à appuyer sur le bouton avant de fermer les portes de ta voiture et terminé ... normalement ton bouton est composé d'un coté du volumétrique et de l'antisoulevement , si tu veut couper les deux tu appuye sur les deux ,sinon c'est au choix ....

 

Normalement tu coupe l'alarme volumétrique à l'interieur quand quelqu'un est à l'interieur , un chien etc ... et que tu va chercher ton pain ou je ne sait quoi pour eviter que celle -ci sonne à la fermeture de l'auto ...

 

Parcontre elle est désactiver temporairement , c'est à dire à qu'à la prochaine ouverture et fermeture si tu veut encore desactivée l'alarme , il faut que tu appuye à chaque fois manuellement sinon elle se remettra automatiquement ;)

Modifié 19 janvier 2013 par STI73

[hurricanes]

Oui je sais je l'avais aussi sur la s3 mais je sais juste pour ou se trouve ce bouton :/

Vu comme tu me l'a décrit c'est le même que celui que j'avais dans l'ancienne voiture sauf que la il est pas dans l'intérieur de la portière

[STI73]

Le miens est sur la portière conducteur , isolé dans un coins , sous l'appuie en cuir ou tu pose ton bras gauche au niveau de ton coude quand tu conduit , bref je sait pas comment t'expliquer lol

Modifié 19 janvier 2013 par STI73

[hurricanes]

Ah juste au dessus du vide poche de la portière alors c'est ça? J'ai pas les sièges à mémoire mais je sais que c'est vers la normalement non?

[STI73]

Oui c'est par là, sur la mienne j'ai les sièges à mémoire et bien en face de ces boutons de l'autre côté tu doit avoir les boutons de l'alarme ,_regarde de partout sur ce panneau de porte c'est obligé que tu trouve lol

Modifié 19 janvier 2013 par STI73