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Posté(e)

bonjour à tous,

 

alors voilà, cela ne m'est jamais arrivé, ce matin je démarre la voiture, et l'avertisseur rouge clignote dans l'écran, signe du refroidissement....

 

j'éteins, je la redémarre ensuite, et cela continue... je roule 50m et ca s'éteint...

 

 

question bête, ça peut être le niveau, mais après j'ai roulé plusieurs fois, moteur froid et aucun avertisseur s'est montré...

 

est-ce que cela peut être la sonde qui déconne?

ou alors du au différence de température le liquide qui se contracte? :S

Posté(e)

Un souci avec le contacteur de niveau de LR, ça arrive assez souvent.

Solution, changer le bocal de LR.

Vérifie quand même le niveau.

Posté(e)

ok merci, je savais pas... bon je vérifie demain matin :)

Posté(e)

Un souci avec le contacteur de niveau de LR, ça arrive assez souvent.

Solution, changer le bocal de LR.

Vérifie quand même le niveau.

 

+1 :sol: (problème connu les 2 tiges qui plongent dans le liquide sont oxydées)

Posté(e)

Regarde ta température au démarrage sur 49C .

Posté(e)

le liquide est sur la bande du MIN entre les 2 traits...

 

j'ai pas du G12 à porté de main, on peut mettre quoi comme liquide dedans? eau distillé?

Posté(e) (modifié)

Oui eau distillée. A chaud il devrait être au MAX, c'est le cas ? Enfin tu peux toujours remettre de l'eau, le surplus s'en ira.

Modifié par bk56190
Posté(e)

+1 :sol: (problème connu les 2 tiges qui plongent dans le liquide sont oxydées)

 

+ 1 aussi... ça m'était arrivé sur mon ancienne Golf... on les avait (à l'époque) bêtement nettoyées avec une brosse et c'était reparti :coucou:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour

peut on néttoyer les tiges de sonde sans démonter le bol ?

avec une brosse à quoi je sais pas à dents trop souple

et peut etre risque de mettre des impuretés dans le liquide ?

à noter que cela me le fais que l'hiver avec le niveau du bol correct

cordialement

gérard

Posté(e)

Personnellement non car chiant à accéder aux tiges et que le prix d'un vase neuf tout beau est très faible.

Posté(e)

Personnellement non car chiant à accéder aux tiges et que le prix d'un vase neuf tout beau est très faible.

 

+1000 :bien:

Posté(e)

Bonjour

oui mais en concession ils doivent te facturer de la main d'oeuvre pour démonter et comment cela ce passe au niveau du liquide.

Ils doivent le vidanger ?

Posté(e) (modifié)

Aucune idée du prix de la MO, ici nous sommes plus partisan du Do It Yourself.

 

Pas besoin de vidanger sinon, juste de compléter;

Modifié par bk56190

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