Reprog MRC

[Yeulrs]

1000 euro gestion moteur et boite

[andréRS6]

Et juste la boîte?

[JD_0012]

entre 150 et 200eur si je ne m'abuse. Je te dirai quand je le ferai. C'est prévu avant la fin de l'année.

[andréRS6]

Mais tu as fait une reprog niveau moteur?

[JD_0012]

J'ai acheté un calculo avec une reprog basique de MRC ;)

[fredturbo]

mineha (mrc) boss trés bien par contre il est un peut cher aujoudhui ; il y a 6 ans je lui est fait faire une reprog sur moteur S3 le tarif etait trés bon .

dommage qu'avec ça notoriété ces tarifs est doublé par apport au travail accomplie .

Modifié 28 novembre 2012 par fredturbo

[french]

il est un peu chere ........ c 'est clair que si tu compares au autre qui brade leur pseudo reprog c'est normal .................

 

 

apres tu compares quoi ? quel moteur ? quelle prestation etc ........

[fredturbo]

en mp

[FrançoisL]

Je me permet de poster ici, même si mon moteur est moins noble!

Je sors de reprog depuis samedi, la reprog de boîte était prévu puis finalement ça n'a pas été fait. Il semblerai qu'il n'y en avait pas l'utilité. Sauf que maintenant, comme décris précédemment, quand je suis en 5eme a 130 par exemple et que j'accélère elle repasse en 4 puis retour en 5!

J'imagine qu'une gestion de boîte est a prévoir?

[JD_0012]

C'est conseillé en effet! Tu le feras faire par qui ta reprog boite?

[FrançoisL]

C'est Shiftec qui ma fait la reprog moteur, mon moulin était fatigué car seulement 164hp maintenant je suis a 191hp. En terme de couple jolie gain je suis a 434Nm!

Donc c'est vraiment agréable de la conduire mtnt!

Pour la boîte ça m'ennuie de retourner a Tours, 3h30 de route plus les péages...

Donc si tu as quelqu'un a me conseiller je suis toute ouïe!

[JD_0012]

Pour moi, ça y est, j'ai fait monté mon calculo MRC. J'ai pas encore assez de recul, donc je posterai mes impressions plus tard. Je compte faire un tour quand le temps me le permettrait chez Shiftec au Lux pour un passage au banc 4RM... Sinon, jusqu'à maintenant ma gestion de bva d'origine semble être ok. :nixweiss:

Modifié 7 décembre 2012 par JD_0012

[JD_0012]

Finalement, je retire ce que j'ai dit plus haut:

Le calculo BVA ne suit plus et dès qu'on appuie un peu en 5è, hop rétrogradage en 4 que ça soit en D ou en séquentiel. Pas trop cool. Sinon, si on appuie fort, le kickdown est trop violent et le convertisseur en prend à max à mon avis. J'aime pas.

Il me faudrait faire reprogrammer le calculo BVA ou remettre mon calculo moteur d'origine

[french]

voila a l usage c est mortel ......

 

 

a titre indicatif tu peux rouler sans calculo de boite( si tu l envoie pour la reprog ) mais c est pas le pied ...

 

uniquement marche arriere et 3 eme et pas d assistance au freinage

[JD_0012]

Je roulerai pas avec sans calculo boite ;)

[RS6 V8]

Moi,j'ai bien une repro MRC,pas de soucis..

[JD_0012]

Repro moteur boite ou juste moteur?

[RS6 V8]

Moteur - Boite :race:

[fredturbo]

et alors heureux :marcelpoire:

[RS6 V8]

Comme un pape..

[hornetjim]

Salut,

 

quelqu'un connaît la société ADP PERFORMANCE à salon de provence ?

J'ai pas trouvé de retour sur le net...

 

merci

[Chap1Chap0]

Alors ? les retours a la longues des reprogrammations moteurs ?

 

Es-ce que certains ont eu des problèmes avec leur boites de vitesse, convertisseurs ?

 

Cordialement.

 

Ch@p'

[stinger]

Mon retour d'expérience reste celui-ci, la boite peu importe (repro ou pas) devrait avoir des problèmes un jour ou l'autre car elle sont par nature fragile sur ce model.

Si tu roule comme une brute (repro ou pas) Boite et monteur te le rappelle (la facture aussi)

Donc la repro ne présente pas de problème par nature, seule ton attitude de conduite force les éléments technique a ce détériorer plus rapidement.

A+