turbo k03 vs ?

[brucello]

bonjour

décidément plus je démonte et plus j'en trouve !

j'ai la cloche du turbo qui est fendue ...

j'ai fouillé un peut et j'ai trouvé des K 04 aux fixations des K03 .

es ce que cela sert a quelque chose ?

ou bien je reste en K03 .

je ne compte pas changer les injecteurs ( du moins j'espère )

ma panne pouvait elle venir de là ?

merci

 

http://cgi.ebay.fr/Turbocompresseur-K04-VW-Turbo-Bora-Golf-Audi-A3-TT-1-8T-/330769101299?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item4d035ff1f3

Modifié 29 juillet 2012 par brucello

[starolive]

Fais attention aux turbo "made in china" à vendre sur la toile...

 

:race:

[brucello]

je te remercie de m'avoir répondu

les réponses se font rares ...

voila j'ai fini par me mettre d'accord avec le vendeur allemand .

voici ce que j'ai acheté http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120950976949&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

de toute façon j'aurai besoin de conseil quand je vais remonter le tout .

que me conseil tu de changer sur le moteur pour être tranquille ?

encore merci je me sent moins seul .

[starolive]

Ah carrément t'as acheté un moteur :icon_biggrin:

 

Et bien avec plaisir pour t'avoir répondu (c'est normal on est sur un forum) et j'avais vu sur le forum S3 8L qqun qui cherchais à acheter un turbo dans les prix de celui de ton lien et tout le monde l'avais mis en garde sur les turbo pas cher "made in china" à moitié foireux... donc je n'ai fait que relayer une information pour pas que tu te fasses arnaquer :icon_wink:

 

Pour ta question concernant les pièces à changer pour être tranquille, je n'ai que peu de connaissance en mécanique proprement dite donc pour ne pas mal t'aiguiller je préfère laisser les pros de la méca laisser leurs commentaires.

 

Au pire si ton post "végète" n'hésite pas à laisser un post dans la section S3 8L (la mécanique des S3 est la même que nos TT, c'est juste l'enveloppe qui est moins belle... je vais pas me faire des potes là :icon_razz: ), certains sont plutot très calés pour les infos dont tu as besoin :icon_smile:

 

:jap:

[matt92]

Pompe à eau à changer obligatoirement! De toute façon vu que tu vas faire la distrib, faut pas hésiter... Sinon profites en pour nettoyer le papillon, les injecteurs, changer les bobines et les bougies, et nettoyer éventuellement le carter d'huile.

Je changerais les durits du systeme de suralimentation aussi... Autant repartir sur une base nickel.

[brucello]

bonjour

merci la distribution facile ou pas? pour le reste je vais le faire .

salut

[matt92]

T'as réussi à trouver une RTA?

[brucello]

non

je fais ça nature .

je viens de demonter mon mecanisme et volant moteur .

je vais changer le kit embrayage et la butée .

par contre je ne vais pas changer le vm trop chére et le mien est bon .

pour la distri je sais qu'il ne faut rien bouger cela ne doit pas être difficile vu que le moteur est deposer .

il y a une combine ?

merci

[matt92]

Fais moi passer ton mail en MP, je vais te filer un coup de main... ;)