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Posté(e) (modifié)

En fait c'est tout con. C'est tres bien fait car on la demonte facilement.

Le mienne ne faisait aucun bruit.

 

Pour la sortir il faut enlever le phare droit, debrancher le conncteur, ecarter sa partie haute du bac pour sortir l'entree haute (ca commence a couler sur les pieds) et tirer vers le haut pour sortir le bas (la c'est le deluge). Ensuite avec une pince desserrer le clips sur la durite et la debrancher TRES DOUCEMENT pour ne pas casser la sortie de la pompe.

 

Ensuite on enleve facilement le capuchon de la partie haute de la pompe et on decouvre un moteur electrique avec un axe avec un plat (pour entrainer la pompe). Mon moteur etait completement bloque car ca a du rouiller entre l'axe et le palier bas. Il suffit de mettre de l'huile de coupe ou du WD40 et faire tourner l'axe et c'est reparti.

On assemble et on teste.

 

Notez que le capteur de niveau est un capteur magnetique, on peut le tester avec un aimant on le voit se fermer.

post-95153-0-09095700-1340915352_thumb.jpg

Modifié par ahuit

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