Audi A5 Changement moteur

[Amellb]

Salut a tous

j'ai acheté une audi A5 Ambition Luxe 2.7 Tdi, avec le moteur HS

je viens de tout démonter a l'aide d'un mécano verdict soupape qui a cassée et endommager la chemise piston et culasse

donc je suis a la recherche d'un moteur au cas ou si dans la communauté quelqu'un en a un a vendre :)

sinon j'en ai trouvé un pas trop kilométré mais c'est un V6 TDI 2.7 de A4 donc 180 cv

ma question est qu'il va passé?

quel est la différence entre le 180 et 190

merci de vos réponse

[FBL]

En 180 ch, l'A4 a un code moteur BPP (01/06 à 03/09).

 

En 190 ch, ceux installés dans l'A5 sont CAMA de 07/07 à 06/08 et CGKA de 05/08 à 02/12.

 

La différence ne se limite pas à la cartographie.

[Amellb]

merci de ta réponse

sur Elsawin j'ai comparé les moteurs ils ont pratiquement les mêmes caractéristique ma question est donc

il va passer ? démarrer sans aucun soucis ?

car je galere pour trouver un moteur sous référence CAMA en tout cas merci de ta réponse

[tom kanter]

Pas de réponse pour ta question mais la mienne est de 07/2008 et c'est un CAMA contrairement à ce qui est dit plus haut...

 

Sinoin c'est pas plus simple de refaire ce qui est endommagé?

 

Un moteur d'occase, si tu en trouves, sera vendu entre 4 et 6000€... ca laisse de la marge pour le refaire et surtout pas etre embeté avec l'electronique(reprogrammation chez Audi obligatoire et autres joies...)

Modifié 20 mai 2012 par tom kanter

[FBL]

Un des derniers montés sans doute.

 

[Amellb]

Alors la mienne je viens de regarder la référence moteur c'est CAMA

voici les résultats après déculassage.. une soupape a cassé elle a endommagé : Piston chemise et Culasse

mon mécano me conseille de changer car il me dit tout refaire oui mais elle boufferas de l'huile..

donc c'est pour ça que je recherche un moteur et comme dis plus haut j'en ai trouvé 1 2.7 TDI d'une A4 le mec me dit que ça se monte sans problème

mais je veux être sur ..

http://imageshack.us/photo/my-images/407/11739101508446013884067.jpg/

[tom kanter]

Ah oui, ca semble bien attaqué quand meme...

 

Pour le moteur de l'A4, je ne suis pas expert mais quand je vois déjà qu'avec la meme ref de moteur, l'electronique pose des problemes, je n'ose imaginer sur un modèle différent... Un ami l'a vécu rien que pour un calculateur sur une A4 de 1998.

Certe le bloc est le meme, mais c'est le calculateur et plus généralement la gestion electronique globale (et y'en a un paquet sur ce modèle) qui risque de déconner...

[AudiTIF]

+1 sans compter que mettre un moteur d'un autre modèle de voiture n'est pas forcement un truc anodin ensuite niveau administratif (DRIRE / passage aux mines, assurances, ...)

Et je ne sais pas ce qu'il en est du 190ch mais pour le 170ch entre l'A4 et l'A5 c'est supposé etre le meme pourtant la jauge manuelle à huile de l'A4 est beaucoup trop longue ce qui veut dire qu'il y des différences. Dans pareil cas moi j'irais demander l'avis d'un bon expert et/ou d'un bon mécano du sav Audi.

[Amellb]

Salut a tous,

j'ai acheté le moteur qui est en fait d'aprés le vendeur un 190 cv MULTITRONIC exactement la meme configuration que la mienne, j'ai demandé des avis d'expert beaucoup me disent pour un changement de moteur y'a pas de reprog du boitier

au pire ils me disent de mettre la pompe d'injection de mon moteur

donc a suivre.. je reçois le moteur Jeudi

je vous ferait un petit reportage photo du remontage !!

[Burny]

t'es tu renseigné sur le cout de l'echange standard ?

 

pour info, combien as tu payé le moteur, si c'est pas indiscret ?

[Amellb]

j'ai payé 1400 ...

et l'échange standard c'est on repare ce qui est cassé non ?

[Serge_67]

A ma connaissance, un echange standard est un moteur remonté à partir de composants en parfait etat.

Modifié 21 mai 2012 par Serge_67

[Amellb]

ben la c'est chaud faut changer chemise... piston et culasse ... et je sais meme pas si la chemise on peut la changer

[TBC_Ly0n]

De mémoire, l'échange de deux moteurs différents doit avoir été prévu par le constructeur.

Dans le cas contraire, l'homologation va être TRES compliquée.

[damienleo]

Bonsoir

Tu risques d'avoir un probleme de papiers qui ne seront plus en regle

De plus va se poser le soucis de la reprog injecteurs etc etc...

Connais tu les raisons de la casse du precedent moteur?

En esperant que tout se passe bien pour toi!

Tiens nous au jus car cela devrait etre tres interressant.

[tom kanter]

1400€????? C'est le prix d'un moteur de Golf.

 

Pas cher du tout. Tu risques finalement pas grand chose car l'ancien pourra etre revendu en pièces (turbo, pompe...)

 

Tout ceux que j'ai en vente d'occase tournait entre 2800 et 4000€...

 

Merci d'avance pour ton retour sur la faisabilité. :jap:

[Amellb]

Yes j'ai payé 1400 €, je vous tiens au jus

Concernant la casse Soupape qui a cassée et tomber dans le cylindre

si prob d'injecteur je mets les miens

Le moteur est sur la route ... comment je peux faire pour faire un upload d'un album photo ? ou vous allez voir une A5 toute démontée :)

[Amellb]

Voila pour L'album :)

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150824645138406.404598.747688405&type=3&l=10d9d9ec10

[tom kanter]

y'en a une a vendre sur LBC à 16000€ avec moteur HS. Si tu veux en faire une 2e... :bien:

 

Elle a l'air propre sinon. C'est quoi comme finition?

[Amellb]

Ambition Luxe elle est superbe !

[Flymann]

Merci beaucoup pour les photos, très instructif.

Y a de quoi faire niveau électronique et branchements divers. T'as une doc technique pour t'y retrouver ?

 

Par contre niveau carrosserie, elle a pris quelques chocs :(

(Avant gauche et portière gauche, non ?)

 

Il n'en reste pas moins que je te tire mon chapeau pour le projet, y a du boulot ;)

[Amellb]

Bon j'ai avancé dans mes recherches

j'aurais effectivement une reprog d'un injecteur a refaire ! car je vais coller les miens sur le moteur 5 on survecut ! + ma pompe donc ça devrais craquer

j'ai vu la marche à suivre sur ElsaWin je suis confiant :)

j'ai VAG-COM

tout devrait bien aller :)

[Amellb]

Merci beaucoup pour les photos, très instructif.

Y a de quoi faire niveau électronique et branchements divers. T'as une doc technique pour t'y retrouver ?

 

Par contre niveau carrosserie, elle a pris quelques chocs :(

(Avant gauche et portière gauche, non ?)

 

Il n'en reste pas moins que je te tire mon chapeau pour le projet, y a du boulot ;)

 

Yop oui leger choc portiere et aile j'attaque ça après

j'ai ElsaWin un bon mécano et a bloc de photo ^^

le moteur arrive demain Lundi on attaque le montage ...

pendant que le moteur sera démonté on y posera les injecteurs + pompe et je vais reprogrammer l'injecteur que je change

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/3.0l_V6_TDI_(BKS/BMK/BUN)

le lien est pour le 3L V6 mais pour la reprog injecteur c'est la même

je vous dit tout

délai entre achat de la voiture et reparation j'en suis a 2 semaines

[tom kanter]

ah oui, j'avais pas vu les chocs carrosserie...

 

L'ancien proprio l'a bien négligé alors... Combien de km au compteur?

 

Quelle est la cause du moteur HS?

[Amellb]

100 000 et des pepettes...

defaut d'huile :(

[Amellb]

Salut tout le monde je cherche l'identification des cylindres ou est le 1 ? le 2 etc... personne ne sais ?

Merci !!!!!!

[Amellb]

Bon les news :)

le moteur est la ..

chose à effectuer sur le nouveau moteur récuperer tout les elements suivant de l'ancien moteur:

pipe d'admission , rampe d'injection , turbo , injecteur , Vanne EGR, pompe d'injection

et voila le moteur va donc demarrer sans aucun probleme

j'ai trouver l'identification des cylindres j'ai reprogrammé les injecteurs il ne faut que remonter :)

[tom kanter]

Pourquoi tout reprendre de l'ancien? Pour l'electronique?

[Amellb]

exact !!

sinon mon calculateur va refuser d'amorcer le moteur

[tom kanter]

:icon6:

[Amellb]

Alors voila les differences entre les moteurs CAMA et BPP

bloc moteur c'est les memes piston culasse etc.. taux de compression alésage course etc...

difference :

Admission

Vanne EGR

Pompe à Injection

Echappement

et 2-3 choses concernant la courroie d'accesoire on demonte et ça se remonte tout seul sur le nouveau bloc meme emplacement de vis etc..

donc je remonte mes pieces de mon moteur cama pour etre en phase sur le nouveau bloc une sorte d'échange standard !

et j'ai des pieces à vendre si ça interesse :)

[FBL]

Beau boulot :jap:

[Amellb]

on a bien avancé :)

alors voila ou nous en sommes :)

carter moteur inferieur démonté de l'ancien moteur pour le mettre sur l'autre.

galet , pompe à eau, courroie neuve, on a démonté autant partir sur du neuf

demain le mécano continue entre midi et 2 demain ancien moteur tombé et demain soir on installe les pieces de l'ancien moteur sur le nouveau

le mécano me dit si tout va bien pour le week-end elle craque :)

[Amellb]

salut a tous !!

 

on a pris un peu de retard mais ça avance tout s'annonce bien :)

[jordan33]

Beau projet !!! Pense à nous mettre plein de photo, car c'est rare de voir un démontage aussi complet.

[Amellb]

check le lien FB il est à jour :)

[Serge_67]

Chapeau ! impressionnant !

[Amellb]

Merci mais j'ai pas mal de potes qui sont la pret à m'aider :)

[Amellb]

elle demarre :)

[manglouss]

Bravo !