A4 De Wouppy7700

[Olivier 01]

Bonjour à tous, je vais vous présenter mon Audi qui a eu 2 ans cette année

 

 

 

Audi A4 B8 1.8 TFSI 120 CV de Mars 2010 (achetée neuve)

 

Options ...

 

-feux bi-xenon

-tissu cosinus

-gps advanced avec disque dur

-climatisation automatique

-pack chrome

-aide au stationnement arrière

-jantes 18" 5 branches

-pare-soleil arrière

-feux arrière à LED

-peinture Gris quartz metalisée

-régulateur de vitesse

-capteur pluie/luminosité

-Rétroviseurs extérieurs rabattables et dégivrables

-volant multifonctions gainé de cuir

-accoudoir centrale à l'avant

-suspension sport

-assistance au démarrage en côte

-ordinateur de bord avec écran multicolore

 

modifs en cours :

-Cerclages chromés AB => fait

-Pack full led

-Echappement chrome de chez Audi => fait

-Vag.com => fait

-Logo TFSI => fait

-Logo Titanium Supercharged........ Reçu

-Reprog RS-Quattro rendez-vous le 12 avril 2012

-Filtre à air KN ....... en commande

 

Place aux photos !

 

 

Modifié 5 avril 2012 par Olivier 01

[DOMIB85]

:bien: Très jolie couleur

[Olivier 01]

Merci ^_^

[thebest]

Belle acquisition!

Bienvenue parmis nous!

[Olivier 01]

Merci beaucoup !

[manu82]

:bienvenue:

 

Très beau joujou !! ;)

[Olivier 01]

Et voilà, il est enfin arrivé le filtre à air KN !!!!

 

 

 

 

Ouverture du capot, tout est encore d'origine....

 

 

 

 

Allez, on sort la caisse à outil et on démonte !

 

 

 

 

L'ancien filtre à air qu'on va virer vite fait !

 

 

 

 

Pas besoin de nettoyer, c'est encore tout propre....

 

 

 

 

Le nouveau filtre à installer (faut pas oublier de l'enlever du plastique) MDR

 

 

 

 

Et hop, on le loge à sa place

 

 

 

 

On referme tout le bazar......

 

 

 

 

Et voilà, quelques autocollants pour la finition.

 

 

[Olivier 01]

Et c'est pas fini les amis, j'ai aussi posé les logos "Supercharged".

 

Voici Titine après son bain.....

 

 

Voila mon gabarit fait maison

 

 

Voilà, c'est collé !!!

 

 

Et là, en gros plan

 

 

L'autre coté....

 

 

 

:bienvenue:

 

Très beau joujou !! ;)

 

 

Merci beaucoup !

[meisbrm]

Super ! Mais tu es sur qu'elle fait 120CV ?

[LaurentMetz]

Version Belge :bigthumbup:

[tayjee]

Bonjour !

 

Est ce que tu remarque un changement au niveau du bruit du moteur avec ce nouveau filtre ?

 

(question subsidiaire, c'est quoi au juste "supercharged" ? t'as le coffre plein ? :bigthumbup: mdr ! )

 

sinon très jolie, j'adore tes jantes !

 

:coucou:

[MIGUEL51]

Salut,

Très belle couleur.

Je croit que la version 120 existe aussi en France, d'ailleurs ça donne quoi sur la route?

[Olivier 01]

Bonjour !

 

Est ce que tu remarque un changement au niveau du bruit du moteur avec ce nouveau filtre ?

 

(question subsidiaire, c'est quoi au juste "supercharged" ? t'as le coffre plein ? :bigthumbup: mdr ! )

 

sinon très jolie, j'adore tes jantes !

 

:coucou:

 

ça ronronne un peu plus, c'est pas du tout déplaisant ! :P

 

Les logos "supercharged" sont un peu l'équivalent américain du "Sline" en Europe....

 

Et comme la voiture part en reprog ce jeudi, elle devrait se ramasser à peu près 90 bourrins, donc elle méritera bien l'appellation "Superchargée".... :belgique:

Modifié 9 avril 2012 par Olivier 01

[Olivier 01]

Salut,

Très belle couleur.

Je croit que la version 120 existe aussi en France, d'ailleurs ça donne quoi sur la route?

 

 

Alors sur la route, c'est bien, mais un peu mou quand même.....

Par contre, point de vue taxation, c'est très interessant, car en Belgique, on est massacré dès qu'on passe au dessus de 120cv...... :colere: et puis après, ya la reprog...... :eldiablo: mais CHUTTT !!! :rolleyes:

[jb87]

:bienvenue:

[Olivier 01]

Merci

[MIGUEL51]

Salut,

C'est galère ces taxes en Belgique, vivement la reprog alors.

[Olivier 01]

Pouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!

 

Que du bonheur les amis..... J'ai une nouvelle voiture et c'est un bolide de course !!!!

 

une mutation qui a duré 2 heures, mais qui est partie de 133cv (120cv constructeur, pas mal déja !) pour arriver à..................214cv !!!!!!

 

C'est phénoménal la transformation ! A peine on pousse la pédale de gaz qu'on se prend un coup de pied au cul (surtout 2ème et 3ème) et les reprises en 4ème, 5ème et même 6ème sont terribles, plus rien à voir avec l'autre voiture que j'avais encore ce matin.....

 

Le couple aussi a bien grimpé : 252 Nm à l'origine pour arriver à 333 Nm reprog.

 

Un ex-aequo, quoi !! gain de 81cv et gain de 81 Nm...........

 

Bref, je suis TROP TROP content !!!!!

 

Encore un grand merci à Youry et toute son équipe super-sympa (un accueil au top par des professionnels, si si !) et je ne peux que recommander RS-Quattro à ceux qui hésiteraient encore, car c'est vraiment du sérieux, voilà !!!!

Modifié 12 avril 2012 par Olivier 01

[thebest]

Je vois que les sorciers de PPE et Youry ont encore fait des miracles!

En tout cas elle bien grimpée au niveau CV !!!!! 214cv j' aurai aimé que la mienne fasse aussi fort!

En tout cas je partage tout à fait de ton avis ! C' est le jour et la nuit !

Amuse toi bien avec ton nouveau ,nouveau joujou ,je parle après reprog bien sur.

[LaurentMetz]

C'est surtout que comme c'est un moteur de 160ch à la base, rien qu'en débridant il gagne 40ch ( ou 30ch dans son cas ) :bigthumbup:

 

Tu rajoute à ca la reprog' et c'est nickel :eldiablo:

[MIGUEL51]

Salut,

C'est dingue le gain de cv, la vache ça doit marcher fort!!!

[LaurentMetz]

C'est surtout qu'il doit plus reconnaitre sa voiture :bigsmile:

 

Ca doit faire bizarre de gagner tout ca d'un coup :eldiablo:

[RS QUATTRO]

comem ça tu voit ce qu'on peut sortie de ton moteur laurentmetz...

 

A+...

[Olivier 01]

Vas-y Laurent, Vas-y !!!!!! :drive:

[LaurentMetz]

Ouais j'hésitais justement, financièrement j'ai privilégié les suspensions pour le début d'année et j'avais pensé le faire fin d'année.

 

Mais finalement je ne pense plus le faire car après renseignements pris auprès d'assureurs je pourrai prendre vers Novembre une nouvelle voiture que j'envisage : une A4 V6 3.2L en B7 voir en B8 mais là c'est encore un peu cher. Donc va falloir que je mette un peu de coté chaque mois pour payer la différence entre le prix que je réussirai à revendre la mienne et celle de la future :eldiablo:

 

Mais c'est vrai que le gain est sympa sur ce moteur :bigthumbup: