problème s3 8l ne démarre plus HELP!

[S3-974]

Bonsoir à tous,

 

Je me présente je suis sur l'île de la Réunion, j'ai acheté une s3 8l 210 ch d'occaz il ya moins d'un 1 an et elle avait 113000 Km, elle est d'origine (avec moi pour l'instant à 121000km)et je rencontre des soucis.

Tout d'abord je tiens à saluer ce forum car il est très intéressant et m'a déjà été très utile mais là je péche et j'aurais besoin. je vous raconte:

 

il y a 5 jours j'ai oublié le plafonnier allumé et au matin plus de batterie, j'ai réamorsé cette dernière avec des cables et s'était ok. il a suivi 3 jours d'intempérie de fortes pluies et j'ai eu infiltration d'eau du coté passager et grâce à audi passion j'ai pu résoudre ce souci puis 2 jours après le retour du beau temps j'arrive au boulot tranquille et je laisse les vitres entre-ouverte afin d'aérer pour l'odeur d'humidité l'alarme a sonné environ 5 fois sans rien comprendre (surprise je savais même pas qu'y en avez)un peu plus tard je devais sortir un instant et là ma bête ne démarre plus.

 

le démarreur tourne mais rien j'ai vérifié plusieurs choses : double de clé : rien, y a pas de courant qui arrive sur bobine d'allumage, pas d'arrivé d'essence sur la rampe d'injecteur (et la pompe à essence ne tourne pas), la batterie a été changé, j'ai débranché le boitier de l'alarme qui est dans l'aile arrière gauche, j'ai même vérifié mes connections du boitier élctronique et j'y ai mis du produit de contact mais toujours nada !!)

 

si quelqu'un povait m'aider svp

merci d'avance

[contiman]

regardes tes fusibles au cas où!

[S3-974]

slt, j'ai regardé tous les fusibles à l'intérieur et sur la batterie tout est ok

[geraud974]

Oté boug ;)

 

Cossa la fé mon Kaf ?

 

Bienvenue a toi ici tu trouveras toutes les réponses a tes problèmes âpres tu a le site S3 passions qui donne pas mal d infos sur nos S

 

Apres si tu as changé et batterie ect... peut etre de la filasse de morte suite a la pluie

 

Bonne recherche

[fouad82]

passage a la valise obligé,on ne peut pas t'aider comme ça!! :coucou:

[S3-974]

Bonjour j,ai le le mécano qui vien passer la valise ce matin après quoi je vous tiens au courant

[S3-974]

bonsoir à tous,

 

j'ai le mécano qui est passé mais là soucis il m'a branché la valise mais il n'arrive pas à communiquer avec mon boitier électronique il me dit qu'il y aurait un problème électrique quelque part il faut qu"il cherche pour pouvoir lire les défauts quelqu'un a déjà rencontré ce genre de soucis ???

 

slt le kaf (geraud974) ou lé de quel ville ?

[arunopia]

Bobine nom de nom !!

 

Édit: oups désolé confondu de post :D mais sinon, vérifie tes bobines et tes bougies ;) J'ai eu le soucis d'une bobine cramée qui me faisait ce défaut

Modifié 4 avril 2012 par arunopia

[geraud974]

Salut :)

 

Pour mon part mi Lé en France pas trop loin Paris ;)

 

Essaye de voir la filasse après le top serait d avoir des schemas elec mais bon sinon ou la fine allé voir Cotrans Cadjee ?

[S3-974]

bonjour à tous!

 

je reviens concernant le probleme que ma s3 ne démarre plus, j'ai eu le mécano qui a fait le passage de la valise mais il n'a pas pu communiquer avec le boitier électronique mais il a pu lire les codes défauts par le mode anti démarrage, il en ressort ces codes :

 

le 1314

le 1304

le 1177

 

il m'a dit qu'il va vérifier exactement à quoi ça correspond mais il pense que c'est le capteur pmh ou le capteur arbre à came qui est mort.

est ce qu'il y aura quelqu'un qui pourrait me donner des infos sur ces codes erreurs svp ? et s'il y a des solutions ça serait sympa.

 

merci d'avance

[arunopia]

Pour la xieme foi, sur x topic différents, vérifie bobine et bougie....

[S3-974]

Bonsoir a tous, je reviens avec mon problème de ma s3 Qui ne démarre pas , j'ai pas de courant sur les bobines et pas d'essence qui arive sur la rampe d'injection même si j'entends la pompe tourne . J'ai changé le capteur pmh g28 m'est toujours rien par contre j'ai trouvé mon boîtier d'alarme et il y a plusieurs composant de griller d'où ma question : est ce quune alarme hs peut empêcher le démarrage ? Car le jour ou s'est rester en panne j'avais l'alarme qui avait sonner 4 à 5 fois, y'a t'il un coupe circuit sur la s3 ? Et est ce que le bouton dans le bas de la porte en bas de la ceinture est bien un bouton de capteur volumétrique ? Peut elle empêcher le démarrage de la voiture si elle est allumé ?

En vous remerciant d'avance

[bosch]

je ne pense pas que ca vienne du bouton du bas , mais par contre je pense bien que ton boitier d'alarme HS peut etre en cause

[MeoS3]

Salut,je tiens a préciser que je ne suis pas spécialiste audi mais je connais relativement bien les volkswagen donc si je m'appuis sur mes conaissances vw et d'après ce que tu cites dans ton premier post--> infiltration d'eau coté passager,je te donnes mon point de vue,ton calculateur moteur se trouvant dans le caisson d'eau,si des feuilles ou autre saletés bouchent les évacuations d'eau,le niveau d'eau monte dans le caisson d'eau et rentre dans le véhicule par l'entrée d'air du chauffage,le soucis c'est que les calculateurs aiment pas trop avoir les pieds dans l'eau et je pense que le tien est grillé(bien sûr cela reste une supposition)mais ça se confirmerait bien par ton incapacité de dialoguer avec l'électronique moteur a l'aide du VAS(ou vagcom).En premier lieu je controlerais toutes les alimentations du calculateur moteur et aussi les masses directement sur le connecteur du calculateur(et pas seulement les fusibles)s'il est correctement alimenté et que les masses sont bonnes,il n'y a aucune raison que tu ne puisses pas communiquer avec lui(sauf problème de ligne k ou can,je ne sais pas quel est le protocole sur ce véhicule)sauf si il est hs,pour l'alarme je ne pense pas que ça puisse avoir un lien,puisque logiquement l'alarme fait alarme et que c'est l'immo qui se charge de l'anti démarrage.Perso je testerais un calculateur moteur,mais encore une fois,c'est une piste que je te donne et en aucun cas la parole divine,peut être que quelqu'un d'autre connaissant bien mieux la marque que moi pourra éttayer mes dires ou aux contraires les invalider et peut être qu'aussi avoir l'intituler de tes défauts pourrait aider,ainsi que de savoir si un défaut de communication avec le calculateur moteur est mentionné dans l'électronique des freins ,dans l'immo,etc....Bon courage pour tes recherches.

[patrick24]

1314- calculateur gestion moteur,régulateur de vitesse défectueux

1177- cablage alternateur

 

A confirmer ces codes erreur.

[fouad82]

des nouvelles????je suis a peu prés dans le même cas que toi!!

[S3-974]

slt fouad82 demain j'en serais plus parce ke j'étais hors departement depuis quelque jour je vois mon mécano demain matin mais avant de m'absenter on avez trouver que la pompe à essence ne donner plus de pression (même branché en direct) donc changement en cours. et fallait voir aussi la bobine allumage n°3.

je tiens au courant et toi t'en est où?

[fouad82]

salut s3-974,moi c'est le statu quo,j'ai changé le relais de la pompe a essence,rien a changé!!

 

en fait,lorsqu'il fait chaud et quand la température du moteur atteint 90, après un bref arrêt,la voiture refuse de démarrer,avec absence de voyant epc et check au niveau du PI.et bien sur,la pompe a essence ne tourne pas.

 

voila. :coucou:

[S3-974]

Slt ma voiture redémarre en faite l'eprom qui s'était décaler de son emplacement et ne faisait plus contact pour que le boîtier électronique fonctionnent, problème résolu la veille de faire remorquer chez Audi ouf!!!

[Dan69quattro]

Les soudures de l'eprom avaient laché ?

[fouad82]

les soudures de mon eprom ont l'air bien,je vais bientôt changer l'ecu,j’espère que ça va régler mon problème!!

[franckS3]

il se trouve l ecu exactement sur nos S3?

[Dems S3]

J ai horreur des problème électrique .....

C est toujour la merde

[guichard muriel]

salu P'tit nouveau commen y lé moi oci mi lé de la reunion

ben moi j'ai le mm problème actuellement la voiture du jour aux lendemain ne voulait plus démarré elle démarré et s'etein aussitot je n'est pas de témoin qui s'allume j'ai juste un message sur lécran lcd du compteur mais comme les pixel sont naze je vois just la fin du mot "VIOL" et je n'arrive pas non plus a communiquer avec le calculateur la pompe tourne car léssence arrive bien si quelqu'un pourrai m'aidé merci