Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour

 

Je m aperçois que j ai omis de vous présenter mon s5 que j ai acheté il y a 2 mois tout juste

 

Alors s5 de 2008 avec 68 000 km

Française garantie jusqu en sept

 

Niveau option elle est blindée :malelovies:

 

Jante 19

b&O

iPod

Mmi2g :bigsmile:

Home link

Sièges sport noir chauffants à mémoire

Audi drive sélect

Radar adaptatif

Radar anti collision

Radar et caméra de recul

Insert piano

 

Couleur gris météor nacre

La voilà

http://imageshack.us/f/862/photoon20120228031135pm.jpg/

 

Pour l instant très content de cette voiture qui est une bonne bourgeoise

Elle a un appétit d ogre mais bon c est un v8 :unsure: et je m en tape....sinon j aurais pris un poêle à mazout

J ai un peu de mal avec le ressenti de la direction qui est trop assistée je trouve ou pas assez en mode sport... Curieux

 

Au chapitre des déceptions:

La boite couine un peu à froid comme si une pièce en caoutchouc était sèche je vais essayer d ouvrir le levier de vitesse pour voir c est un peu agaçant

Bruit de plastique qui couine sur l accoudoir en position étiré (je suis un maniac du bruit)

Le GPS est une merde

L ergonomie du tel et du GPS pas top

Les jantes en 19 sont très vulnérables

Je trouve la voiture trop large dans certains parking parisien c est l enfer je l ai déjà rayée :blink:

Les sièges sport un peu trop vulnérables à l usure sur le bourrelet d entrée

 

Au chapitre des plus

Le son :malelovies: Forcément c est pour ça que je voulais une s5 mais l'idée d une ligne fait son chemin

Le châssis est top et l armortissement aussi

La qualité de finition

La ligne j adore

Les sièges recaros j adore

La souplesse du moteur

Les freins très bien

 

Et voilà :coucou:

Posté(e)

Welcome !

 

Très belle auto et bien équipée.

 

Je te rejoins sur les jantes 19. Totalement incompatibles avec un quelconque usage urbain.

 

Pour le GPS j'ai le modèle "Advanced". Je ne connais pas les différences avec le modèle standard. Certains s'en sont déjà plaints.

 

Bonne route en tout cas avec ton V8 ! :coucou:

Posté(e)

Merci plus ça va et plus j aime cette voiture :malelovies:

J ai découvert un truc ce soir....

J avais comme un petit accoup vers 2800 tours un truc léger mais agaçant car qd je change de vitesse ça tombe souvent sur ce régime .

Ce soir j ai arrêté le régulateur (mis en position off) et plus d accoup :blink: Curieux...

Certains ont déjà eu ça?

Posté(e)

tt a fait d'accord avec toi que nos A5 et leur jantes ne sont pas faites pour Paris. J'ai mis a peine 3 semaines a les rayer en parkings où on passe comme une chaussette.

Comment est la sonorité d'origine? Audi a aussi opté pour la discretion relative ur ce modele sport (par rapport a un V8 BM ou Merc)?

Posté(e)

Par rapport à un m3 je dirais que c est proche

Par rapport au v8 amg alors la rien a voir !

Le v8 amg est juste impressionnant au démarrage honnêtement ça fous la chair de poule :malelovies:

Posté(e)

Avec ta porsche ca doit etre pas mal non?

Un collegue vient d'acheter une Break V8 AMG le son déchire.

Posté(e)

Bah côté son les PorscheEssence turbo c est pas l extase...le son est étouffe par les turbos...mais bon ça pousse velu ça compense

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...