Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour a vous amoureux des 4 anneaux ^^

 

Je me suis présenté il y a un long moment , mais suite a un déménagement et a la connection net tardive , je n'est pas pu revenir vous voir avant ...

 

Aujourd'hui , j'avou avoir besoin de vos lumieres ..

 

J'envisage de changer mon kit distribution mais plusieurs modele se propose a moi ..

 

Je possède une A4 b5 1.8 t de 150 chevaux ... Moteur AEB , 1er mise en circulation en octobre 1995 ..

 

Je compte prendre ce kit en ligne , sur un site qu'un amis m'a conseillé ..

 

Le probleme c'est que trop de modèle se propose a moi ..

 

Et ce qu'il y a un systeme de tension hydraulique ?

 

y a t'il un amortisseur ?

 

Je vous fait parvenir le lien des kit proposé ... Si une ame généreuse veut bien m'aider ...

 

En vous remerciant , votre aide m'es ( je l'avou ) indispensable ^^

 

 

kit de distribution

Posté(e)

Salut,

 

La marque Contitech est une monte d'origine, tu peux donc y aller les yeux fermés. Reste à savoir si la courroie a 150 ou 153 dents

Le choix du kit se fait par rapport au N° VIN inscrit sur la carte grise.

Le plus simple est de faire ton choix en passant par le site Webdealauto qui permet une identification plus fine des pièces compatibles en rentrant le N° de la plaque minéralogique et les 3 premières lettres du nom du propriétaire du véhicule. Relève la référence des pièces et fais ta commande où bon te semble.

@+

Posté(e)

Salut,

 

La marque Contitech est une monte d'origine, tu peux donc y aller les yeux fermés. Reste à savoir si la courroie a 150 ou 153 dents

Le choix du kit se fait par rapport au N° VIN inscrit sur la carte grise.

Le plus simple est de faire ton choix en passant par le site Webdealauto qui permet une identification plus fine des pièces compatibles en rentrant le N° de la plaque minéralogique et les 3 premières lettres du nom du propriétaire du véhicule. Relève la référence des pièces et fais ta commande où bon te semble.

@+

 

 

Salut, :coucou:

 

moi je me permet de rebondir sur ce post, je viens d'acquérir une A4 B5 1.8l 20v atmo de 99, c'est très récent, elle est superbe :malelovies: j'ai fait quelques petites photos et je vais vous la présenter bientôt sur un post dédié...

par contre je regardais le carnet d'entretien de la voiture et je vois que la courroie de distri est préconisée à 180000kms pour les 4 cylindres essences ?! ça me parait beaucoup ? d'autant que j'ai acheté la revue technique Haynes et eux ils parlent de 120000kms pour mon moteur...

ma voiture a 186000kms et je ne pense pas que la courroie ait été faite il y a 6000kms sinon le vendeur me l'aurait dit et j'avoue que moi j'ai pas pensé à demander car je suis habitué plutôt a des changements tous les 100000/120000kms avec mes voitures précédentes et bêtement j'ai cru que c'était pareil pour audi et je me disais que la prochaine serait au pire à 200000kms, là j'avoue j'ai été un peu trop confiant sur le coup...

alors si c'est 120000kms bon ça va elle a du être faite dans ces eaux là (j'ai un trou dans l'historique de la voiture) et du coup la prochaine serait plutôt vers 240000kms... mais si elle n'a pas été faite, car les proprios précedents se seraient fié au carnet d'entretien, j'ai intérêt à pas trop attendre !

 

quelqu'un aurait une info fiable et pourrait me confirmer tous les combien il faut la changer ?

si je retire le cache je vais facilement voir si elle a 186000bornes ou pas ?!

 

merci à ceux qui répondront :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

S'il s'agit du moteur 1,8 Type ADR 125CV, la RTA prévoit le remplacement de distri tous les 90.000KM et un contrôle tous les 30.000.

En revanche, sur ce forum, ce serait plutôt 180.000 comme tu le pensais : http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=176430&sid=535d6a4e30cf32d1eefa73670d6b6b43

Avec tout ça, je ne sais plus quoi te dire...

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

Salut,

 

S'il s'agit du moteur 1,8 Type ADR 125CV, la RTA prévoit le remplacement de distri tous les 90.000KM et un contrôle tous les 30.000.

En revanche, sur ce forum, ce serait plutôt 180.000 comme tu le pensais : http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=176430&sid=535d6a4e30cf32d1eefa73670d6b6b43

Avec tout ça, je ne sais plus quoi te dire...

@+

 

Merci WAUZZZ, ça m'aide quand même, car sur ton lien ça dit quand même 120000kms jusqu'au milésime 1999 et 180000kms pour le millésime 2000, et donc pour moi d'après mon numéro de chassis (lettre Y) se serait bien un millésime 2000 d'où le carnet d'entretien de la voiture qui mentione 180000kms bon je vais la faire controler alors...

pour le code de mon moteur, où est ce que je peux trouver l'info ?

merci, A+

Posté(e)

Salut,

 

Le code moteur est inscrit sur une étiquette des options blanche 100X100 dans le cuvelage de la roue de secours.

@+

Posté(e)

Salut,

 

Le code moteur est inscrit sur une étiquette des options blanche 100X100 dans le cuvelage de la roue de secours.

@+

 

super merci !

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...