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Posté(e)

Je prends 8 litres, je vais faire une double vidange, ça peut vous paraitre dingue mais quand j’achète une voiture je fais toujours ça pour être sur d'avoir bien viré toute l'ancienne huile...

 

C'est pour ça que je veux etre sur de l'huile, de toute façon je pars sur du castrol c'est sur, maintenant je lis que le 5w30 est pas bon à haute température, mais franchement est ce valable pour un 1.9 TDi reprog ? C'est pas un 4.2 V8 non plus :bigsmile:

Posté(e)

Bon ça y est la commande est passée 5w30 castrol Edge.

 

J'ai aussi vidange de boite Shell 75w90 et liquide de frein Ferodo DOT 5.1

 

Au moins je serais tranquille avec tout ça, car j'ai du mal à faire confiance aux garages...

Posté(e)

castrol edge tres bien

la 5w40 est utilise en ll chez bm mais pas chez audi

pour les hautes temperatures c etait pour cet ete en ariege

tu vas faire tout seul la purge du liquide de frein?

Posté(e) (modifié)

Mon père est mécano..

 

Comment tu sais que je vais cet été en ariège ? Lol

 

C'est plutôt la semaine d'avant ou je vais en Espagne qu'il va faire chaud, mais bon ça fera l'affaire la 5w30 j'ai toujours mis ça et 0 soucis :)

 

Je pense que déjà vu la qualité des huiles que l'on met c'est déjà très bien :)

Modifié par djeazy
Posté(e) (modifié)

pas de soucis pour la 5w30 tant que c est du castrol

elle est juste tres fluide on dirait presque de l eau

peut etre on se verra cet ete

Modifié par kilivinci
Posté(e)

Je prends 8 litres, je vais faire une double vidange, ça peut vous paraitre dingue mais quand j’achète une voiture je fais toujours ça pour être sur d'avoir bien viré toute l'ancienne huile...

 

Pas bête ce système de double vidange.

C'est quoi la périodicité de la vidange de boîte?

Posté(e)

Pour quoi pas se voir quand je monte au pass avec plaisir ;)

 

Je sais pas c'est quoi la périodicité je vais faire ça tout les 60 000 si je la garde jusqu'à au moins 140 000 vu que je suis à 400bornes des 80 000

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous,

 

Petite question, est ce que je peux monter des disques des 140 ? Donc en 312 apparemment, je suis en 288 il me semble actuellement...

Posté(e)

il faut voir si les etriers sont les memes

c est quoi l epaisseur des disques?

apres il te faudra changer supports et protecteurs

et peut etre etriers

Posté(e)

si il faut tout changer je reste comme ça, c'est sans rien faire que je demande ça :bigsmile:

Posté(e)

si tu dois pas changer les etriers ca va

les protecteurs c est dans les 20€

et les supports dans les 100

si le freinage est ameliore ca vaut le coup et esthetiquement ca remplira mizux tes roulettes

Posté(e)

oui car on cherche mes disques derrière les jantes lol

 

Je sais pas si je dois changer mes étriers..

Posté(e)

si l epaisseur des disques est la meme entre 288 et 312

normalement pas besoin de les changer je vais regarder

Posté(e)

apparemment meme epaisseur de disque entre 288 et 312

donc juste supports protecteurs et disques a priori

si tu veux je regarderai les refs

Posté(e)

Yes je veux bien merci :)

Posté(e) (modifié)

Tu peux garder tes étriers et mettre ceux là 80€ le disque

Disque de frein (ZIMMERMANN - 100.1242.52)

 

DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z

Côté d'assemblage : Essieu avant

Pour numéro PR : 1LT,1LF

Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

Traitement : allié/carbonisé

Type de disque de frein : poinçonné

Surface : revêtu

Diamètre extérieur [mm] : 312 mm

Épaisseur [mm] : 25 mm

Épaisseur minimum [mm] : 23 mm

Hauteur [mm] : 46,5 mm

Illustration alésage / nombre de trous : 6/5

Poids [kg] : 8,96 kg

Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 112 mm

Alésage de moyeu-Ø [mm] : 68 mm

NºABE (Allemagne) : KBA 60872

Modifié par Cyril S
Posté(e)

pour disque 1LT et 1LF 312x25

plateau de frein avec pivot de guidage:4B0 615 125 C(125.16 euros x2)

protecteur pour disque de frein

gauche:8E0 615 311 A(7.61 euros)

droit:8E0 615 312 A(7.61 euros)

Posté(e)

MErci

 

Tu trouves ça ou à 80€ ? J'ai trouvé à 101€..

 

Et il y a aucune modif à faire pour monter ça ?

Posté(e) (modifié)

Faut qu'on se voit cyril ça serait plus simple :bigsmile:

 

Par contre pour les disques ça fait beaucoup pour le tout quand même..

Modifié par djeazy
Posté(e)

a priori non c est comme pour nous quand on mets les disques de s4

tu changent les supports ,les protecteurs,les disques et les plaquettes

Posté(e)

Moins les réductions de bibi

 

Je sens que djeazy va me passer une commande globale qui va faire mal :lol:

 

 

 

ICI http://www.hhk-inter...howSpec=TD_PROD

 

82.28€

t as toujours des reductions chez oooo cyril?

ca pourrait m interesser j ai 2 petits truc a commander

Posté(e)

Tant que le garage est ouvert, mon compte aussi. Après les reduc çà va de -10 à -40% mais c'est vraiment en fonction. Pour les disques compte un surcoût de 200€. Vu que t'es en 19 pouces ce ne sera pas du luxe.

Posté(e)

Il y a 160e de disques, 50e de plaquettes à peu près ?

 

Par contre c'est quoi le plateau de frein avec pivots guidage ? Obligatoirement à changer ?

Posté(e)

Ah oui ok ça le recul un peu

Posté(e)

Si je comprend bien il te faut 250€ pour passer de 288mm a 312mm.

 

Ce que je comprend pas c'est pourquoi tu a pris de la 5W30 507.00 si tu va faire ta vidange tout les 10/15.000km ? Tu a déjà casser ta protection Long-Life. Il fallait te lancée sur du 5W40 505.01. C'est dommage car a chaud l'huile est meilleurs que la 5W30.

Posté(e)

J'ai toujours mis du 5w30 dans mes voitures donc là ben autant continuer.

 

Au pire en rentrant des vacances si je suis déçu je changerais, mais bon quoi qu'il arrive ça ne lui fera pas de mal :)

Posté(e)

attends je regardes car comme tu es pas le seul à en avoir envoyé, j'ai pas fais attention

Posté(e)

Salut à tous,

 

Quelqu'un pourrait me faire un montage avec des rotor en 19" Svp :)

 

Merci

Posté(e)

Ca sent le changement de jantes

si tu vends tes rs4 pense a moi

Posté(e)

Une idée parmi tant d'autres qui me passe par la tête, mais les rotors ça fait longtemps que je flash dessus...

Posté(e)

moi aussi surtout depuis que je les ai vus sur la nouvelle rs4

Posté(e)

Moi elles m'on toujours pleu ces Rotors mais je trouve qu'elle vont pas super bien avec la B7 :(

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