Problème Pompe 2 de liquide de refroidissement

[FaiTh_StyLe]

Bonjour,

 

ma compagne possède une TT 2.0 TDI Quattro 170 de 2009 avec 62000 km au compteur et depuis peu le voyant des gaz d'échappement c'est allumé sans aucun symptôme. J'ai donc passé la voiture au VCDS et voiçi ce qu'il en ressort :

 

Adresse 01: Moteur (CBB) Labels: 03L-906-022-CBA.clb

No. pièce Log: 03L 906 022 RC Mat: 03L 906 022 BQ

Pièce: R4 2,0L EDC G000SG 3607

Révision: 13H01--- No. de série: AUX7Z0I1FN20P7

Codage: 0000172

No. Atelier: WSC 01236 785 00200

VCID: 77F65CB67F5D

 

1 Code défaut trouvé

009754 - Pompe 2 de liquide de refroidissement: Coupure

P261A - 000 - - - Témoin allumé

Capture:

Etat du défaut: 11100000

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 20

Kilometrage: 62272 km

Heure: 0

Date: 2011.12.13

Temps: 20:50:43

 

Capture:

Tr/min: 828 /min

Vitesse: 0.0 km/h

Tension: 12.77 V

Lambda: 79.7 %

Bits: 10011111

Bits: 00000000

Température: 38.7°C

 

Tests passés: 1 1 0 0 1

 

Apparement il s'agit de la Pompe N°2 de liquide de refroidissement mais je n'arrive pas trouver ou est cette pompe qui pour moi ne sert pas à grand chose car apparement elle serait la simplement pour faire circuler le liquide pendant 10 min une fois le moteur étein ???

 

J'ai vérifier les fusibles, RAS. Pas de fuite de liquide de refroidissement et le liquide de refroidissement circule bien dans le moteur car j'ai bien de la pression dans le bocal et le liquide est tiède. J'ai effacé le défaut mais il est revenu 10 km plus tard.

 

J'ai fait des recherches concernant ce défaut mais aucune info sur la référence de cette pièce et ou elle se situe car je pense que cela dois provenir de la connexion électrique. Si quelqu'un peux m'éclaircir

 

Merci pour votre aide :)

Modifié 17 décembre 2011 par FaiTh_StyLe

[FaiTh_StyLe]

S'agirait-il de cette pompe ??

 

http://www.s3-passion.com/ws-pompesec.htm

[Syl2287]

Bonjour,

 

Finalement as-tu trouvé cette pompe?

[Syl2287]

Bonsoir,

 

Je reviens sur ce topic pour signaler qu'ayant eu le même soucis avec la mienne, cela m'a coûté de mémoire 408€ chez Audi dont 234€ de pièce.