Barre de touches en façade

[agouly]

Comme le montre la photo ci-jointe, on trouve sous le pavé Audi multimédia du Q3 une barre de touches qui ne sont pas toutes affectées à une fonction. Je crois qu'en base, seules la deuxième et la quatrième sont effectives en permettant la suppression de je ne sais plus quelle fonction pour la 2ème (peut-être l'ESP ?) et la suppression de l'ABS pour la 4ème.

Ensuite, les autres touches "s'habillent" en fonction d'options que l'on choisit. C'est le cas de la 1ère, avec la fonction "Audi drive sélect".

Quelqu'un peut-il dire à quelles fonctions sont réservées les autres touches ? Le manuel d'utilisation doit apporter tous éclaircissements à ce sujet ?

[macoskivi]

Voici quelques éléments nouveaux pour toi :coucou:

 

 

1 - Drive select

2 - Activation/desactivation Star&Stop

3 - Activation du Audi Park Assist

4 - Activation/desactivation ESP

5 - ?

Et le dernier (tout à droite) est pour le maintient de la vitesse en descente, je crois.

Modifié 11 décembre 2011 par macoskivi

[agouly]

Merci pour ces premières indications intéressantes :coucou:

[GEORGES]

Et le dernier (tout à droite) est pour le maintient de la vitesse en descente, je crois.

 

Non, pas besoin d'appuyer sur un bouton. Si tu as la boite S-tronic il suffit d'appuyer ton freinage en descente et cela suffit à activer "l'assistant de maintien de la vitesse en descente".

 

En tous cas sur mon Q3 c'est ainsi !

 

 

1)AUDI DRIVE SELECT

2)START & STOP

3)PARK ASSIST (stationnement automatique).

4)ESP

5)RADARS DE STATIONNEMENT (AV,AR,LATERAUX)

Modifié 11 décembre 2011 par GEORGES

[macoskivi]

Oui, c'est vrai Georges :

5 - radar de stationnement (je l'avais oublié)

Par contre 6 : je ne sais pas !

7 - J'ai une photo où l'on voit un symbole qui gère quelque chose en descente :

Il faut grossir mais je n'ai pas mieux :coucou:

[ghost114]

J'ai trouvé une photo un peu plus grande... effectivement on voit un véhicule en descente...

 

[ghost114]

Sinon Georges as-tu ce visuel sur le MMI ?

 

 

Sais-tu ou sont cachés les radars latéraux ?

Faut-il avoir l'option Park Assist pour en bénéficier ?

[merguez]

Sinon Georges as-tu ce visuel sur le MMI ?

 

 

Sais-tu ou sont cachés les radars latéraux ?

Faut-il avoir l'option Park Assist pour en bénéficier ?

Oui il faut l'option park assist pour en bénéficier, il sont virtuels et ne fonctionnent qu'avec la fonction park assist activée, car c'est lors de la phase de scan de la place disponible que ta voiture mémorise les éventuels obstacles et les restituent sur le MMI.

[ghost114]

Oui il faut l'option park assist pour en bénéficier, il sont virtuels et ne fonctionnent qu'avec la fonction park assist activée, car c'est lors de la phase de scan de la place disponible que ta voiture mémorise les éventuels obstacles et les restituent sur le MMI.

 

Merci Merguez...

Trop rapide :P

 

J'ai trouvé une vidéo qui illustre bien...

 

Les radars latéraux ont quand même l'air de détecter les obstacles en temps réel dessus... Et il fait tout ça de mémoire... Trop balèze le Q3... :P

[GEORGES]

Mon frère jumeau Merguez se trompe un peu ! :bigsmile:

 

Les radars latéraux n'ont pas besoin du park-assist pour fonctionner. Ils fonctionnent en temps réel dès que tu actives la fonction "radars de stationnement" ou dès que tu enclenches la marche AR.

 

Bien entendu, ils fonctionnent aussi avec le Park-Assist, mais pas seulement !

[ghost114]

Mon frère jumeau Merguez se trompe un peu ! :bigsmile:

 

Les radars latéraux n'ont pas besoin du park-assist pour fonctionner. Ils fonctionnent en temps réel dès que tu actives la fonction "radars de stationnement" ou dès que tu enclenches la marche AR.

 

Bien entendu, ils fonctionnent aussi avec le Park-Assist, mais pas seulement !

 

Intéressant tout ça...

Je suis quand même un peu déçu de Merguez... moi qui lui faisais confiance... Haha... :P

 

 

Mais je m'éloigne un peu du sujet initial...

Désolé macoskivi...

Je vais faire un nouveau sujet...

 

Revenons au mystérieux 7eme bouton... Alors... A quoi sert-il ??

B)

Modifié 12 décembre 2011 par ghost114

[agouly]

Intéressant tout ça...

Je suis quand même un peu déçu de Merguez... moi qui lui faisais confiance... Haha... :P

 

 

Mais je m'éloigne un peu du sujet initial...

Désolé macoskivi...

Je vais faire un nouveau sujet...

 

Revenons au mystérieux 7eme bouton... Alors... A quoi sert-il ??

B)

 

:icon21:

Modifié 12 décembre 2011 par agouly

[ghost114]

Intéressant tout ça...

Je suis quand même un peu déçu de Merguez... moi qui lui faisais confiance... Haha... :P

 

 

Mais je m'éloigne un peu du sujet initial...

Désolé macoskivi...

Je vais faire un nouveau sujet...

 

Revenons au mystérieux 7eme bouton... Alors... A quoi sert-il ??

B)

 

:icon21:

 

Oups... Désolé Agouly... Je ne suis pas assez remonté dans le topic... :P

Modifié 12 décembre 2011 par ghost114

[GEORGES]

je me suis renseigné chez AUDI, le bouton tout à droite dans la photo présentée par GHOST114 représentant une voiture en descente, est le bouton de "l'assistant de maintien de la vitesse en descente" pour ceux qui ont une boîte manuelle.

 

Voilà, dixit le technicien !

 

J'édite : j'ai beau chercher, je ne le trouve pas dans le manuel. On voit bien une photo avec ce bouton y figurant mais aucun renvoi d'explication.

Modifié 13 décembre 2011 par GEORGES

[ghost114]

Sur le Tiguan le bouton Off-Road

 

 

 

Ca ressemble quand même pas mal... B)

Par contre, j'ai essayer de faire une config d'un Q3 TFSI 170 Quattro sur le site Audi pour voir si on avait accès à l'option... et ben, que dalle...

Mais bon, on connait tous la fiabilité légendaire du configurateur Audi... B)

[macoskivi]

"l'assistant de maintien de la vitesse en descente"

Oui, c'est ce que j'avais dit dans un post précédent :coucou:

[Man0n]

Non, pas besoin d'appuyer sur un bouton. Si tu as la boite S-tronic il suffit d'appuyer ton freinage en descente et cela suffit à activer "l'assistant de maintien de la vitesse en descente".

 

En tous cas sur mon Q3 c'est ainsi !

 

 

 

 

Ouuuch... Les vilaines empreintes :baton:

[macoskivi]

Y aurai-t-il un doigt gras qui traine par là ? :bigsmile:

[Man0n]

Gare ce soir quand il va rentrer et voir nos messages :upp:

 

Il va se dire :counass: ...

[ghost114]

Pas bien de manger des beignets avant de monter dans le Q3... :P

[GEORGES]

je viens de rentrer Manon et j'ai lu les messages :) :coucou:

 

C'est vrai que c'est pas bien de voyager en mangeant du Mac'do, mais moi j'avoue que de temps en temps j'aime bien ça !

[merguez]

je viens de rentrer Manon et j'ai lu les messages :) :coucou:

 

C'est vrai que c'est pas bien de voyager en mangeant du Mac'do, mais moi j'avoue que de temps en temps j'aime bien ça !

 

Mac do à 92 ans, c'est beau :sweat: ; leur plus vieux client :winner:

[GEORGES]

Mac do à 92 ans, c'est beau :sweat: ; leur plus vieux client :winner:

 

Excellent !! :bien: :coucou:

[the leo]

En fait le MMi , c'est le même que l'audi A1 et idem pour le volent

[agouly]

je me suis renseigné chez AUDI, le bouton tout à droite dans la photo présentée par GHOST114 représentant une voiture en descente, est le bouton de "l'assistant de maintien de la vitesse en descente" pour ceux qui ont une boîte manuelle.

 

Voilà, dixit le technicien !

 

J'édite : j'ai beau chercher, je ne le trouve pas dans le manuel. On voit bien une photo avec ce bouton y figurant mais aucun renvoi d'explication.

 

Et rien non plus dans le catalogue (descriptif des équipements de série et optionnels) à propos de cet "assistant de maintien de vitesse en descente". Curieux!

[Man0n]

je viens de rentrer Manon et j'ai lu les messages :) :coucou:

 

C'est vrai que c'est pas bien de voyager en mangeant du Mac'do, mais moi j'avoue que de temps en temps j'aime bien ça !

 

On ira en Q3 j'aime bien moi aussi ;) Avec Merguez..?

 

Rdv chez Mc Do en mai :kimouss:

Modifié 25 décembre 2011 par Man0n