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agouly

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Tout ce qui a été posté par agouly

  1. agouly
    Et rien non plus dans le catalogue (descriptif des équipements de série et optionnels) à propos de cet "assistant de maintien de vitesse en descente". Curieux!
  2. agouly
    :icon21:
  3. agouly
    Merci pour ces premières indications intéressantes :coucou:
  4. agouly
    Comme le montre la photo ci-jointe, on trouve sous le pavé Audi multimédia du Q3 une barre de touches qui ne sont pas toutes affectées à une fonction. Je crois qu'en base, seules la deuxième et la quatrième sont effectives en permettant la suppression de je ne sais plus quelle fonction pour la 2ème (peut-être l'ESP ?) et la suppression de l'ABS pour la 4ème. Ensuite, les autres touches "s'habillent" en fonction d'options que l'on choisit. C'est le cas de la 1ère, avec la fonction "Audi drive sélect". Quelqu'un peut-il dire à quelles fonctions sont réservées les autres touches ? Le manuel d'utilisation doit apporter tous éclaircissements à ce sujet ?
  5. agouly
    C'est vrai, autant pour moi. J'avais cru ne voir que les ergots d'attache mais le tapis est bien par dessus ! A mon âge, la vue baisse. <_<
  6. agouly
    Très belle voiture, belle couleur avec les vitres surteintées, belles jantes 18". Mais mets vite des tapis à l'avant, malheureux ! :o
  7. agouly
    Il pourrait te répondre : "ben oui, le client râle...mais il reste...puisqu'il y a 11 mois d'attente (pour un 140)"! :bigsmile:
  8. agouly
    Nous attendons donc des photos et des commentaires de la part des nouveaux proprios de 140CV. A poster, pour plus de clarté, sur un nouveau sujet à créer, peut-être, ou bien en utilisant celui déjà existant intitulé "140 CV en attente" ?
  9. agouly
    Des photos du 140 ne montreront rien de plus que ce qu'on a déjà vu. Ce qui est par contre intéressant, c'est d'avoir des avis sur la vivacité du moteur et le comportement de la boite manuelle.
  10. agouly
    Audi est certes une marque Prémium, mais d'une taille largement inférieure à celle par exemple d'un PSA ou d'un VW. D'où une anticipation raisonnée de la capacié de production (qui se fait de nombreuses années avant le lancement d'un modèle) pour éviter des stocks trop importants que la marque aurait du mal à absorber. Audi cible des objectifs raisonnables et si à l'arrivée le client attend, le constructeur, lui, ne s'en sort pas trop mal...
  11. agouly
    Mon CC m'annonce aujourd'hui avoir reçu une note interne fixant les délais de livraison pour les nouvelles commandes. Pour le diésel, c'est 30 semaines ( + de 7 mois) pour un 177 CV et... 45 semaines (+ de 11 mois) pour un 140 CV !
  12. agouly
    N'est-ce pas la housse dont on parle ?
  13. agouly
    :MdrDevil:
  14. agouly
    Mais si je ne m'abuse, le start and stop est de série sur tous les modèles de Q3, non ? Ce qui voudrait dire que le hold assist proposé, serait incompatible avec tous les modèles ??? Y'a quelque chose qui va pas, là. (J'ai choisi cette option sur mon AL et ni le vendeur ni le logiciel de commande n'ont rejeté ma demande).
  15. agouly
    Dis-moi pas qu'c'est pas vrai! Ma commande date du 4 juillet et mon CC vient de me dire que les 140 n'étaient pas encore entrés en production. D'où mon raisonnement qui ne tient plus la route, évidemment, après ce que tu viens de dire ! Millexcuses pour mon raisonnement foireux... mais qui était de bonne foi. :coucou:
  16. agouly
    Les Q3 140 n'étant pas encore entrés en production, ils échapperont au pb du cuir si celui-ci est réglé avant. Tout simplement. Autrement dit, les commandes des Q3 140 déjà enregistrées ne seront affectées par le pb du cuir que si ce pb n'est pas réglé à la date de démarrage de la produc du 140 prévue par Audi (soit décembre me semble-t-il). Le Q3 177 est touché par le pb dans la mesure où sa production a déjà commencé et que le pb est en cours. CQFD.
  17. agouly
    En fait, le pb du cuir ne touche pas (encore) le 140CV, qui n'est pas encore entré en production.
  18. agouly
    Merci pour les belles photos. C'est vrai qu'elles étaient dans le sujet adéquat, pardon.
  19. agouly
  20. agouly
    Mais je suis sur que tu l'échangeras pas. Trop beau ce Q3 ! Et puis le CC serait capable de le revendre plus cher encore à un impatient... Et au fait, ton avatar c'est exactement le museau de celui que j'attends. Très bon choix d'avatar. :coucou:
  21. agouly
    Idem pour moi : 140 CV commandé en juillet (rajout d'options ensuite). Mais ce que je trouve bizarre, c'est que ton CC, Patrick, ait pu te fixer un délai alors que le mien dit n'avoir aucune info la-dessus !
  22. agouly
    Je crois qu'il faut faire la part entre les 177 CV et les 140 (je parle pour le diésel) : La production des 177 est lancée. Ce n'est pas le cas pour les 140. Pour ces derniers, mon CC n'est pas en mesure de me dire quand ça commencera... et a fortiori de donner de infos sur les délais de livraison.
  23. agouly
    Idem à ce compte-là pour la petite antenne de toit, qui n'apparaît pas sur l'ambition luxe ou quand on choisit l'option GPS sur les autres modèles. Ca fait beaucoup d'erreurs pour un configurateur qui remplit finalement très incomplètement sa mission... Pourquoi Audi, qui a montré son savoir-faire par ailleurs, ne fait-il pas plus attention à la fiabilité de ce système ?
  24. agouly
    Ce qui voudrait donc dire que le configurateur "raconte" des blagues? En effet, quand on configure une ambition luxe blanc glacier (par exemple), tout est blanc, y compris la valence... Idem si on configure une ambiente et qu'on sélectionne l'option peinture intégrale.
  25. agouly
    OK, merci. Effectivement, le configurateur d'Audi France fait apparaître une peinture intégrale avec valence couleur carrosserie. Le modèle présenté par GEORGES est un modèle étranger (conduite à droite). Ceci explique sans doute celà. Les modèles français devraient présenter une peinture intégrale totale.
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