ghost114

Je ne fais aucune pub, ThoTokio m'a juste posé une question par MP et j'ai répondu c'est tout... Après, le fait qu'il se soit permis de poster sa réponse sur le forum n'engage que lui...

C'est fait, mais comme je m'y attendais, il m'a ressorti l'adresse de son site... J'ai donc répondu que non merci. Citation Oui enfin faire payer 20 € des manips qui sont à la base partagées gratuitement par la communauté, désolé mais y a pas écrit pigeon... Tu serais à l'origine de tout cela encore, je veux bien, mais même pas : http://ankk-vagcom.c...ndres-sur-lodb/ Même la photo, c'est mon compteur. La photo n'est la que pour illustrer... libre à toi de penser ce que tu veux ThoTokio... Mais je te souhaite quand même bon courage pour trouver les codages de la baisse d'intensité des LED et de l'ouverture du toit ouvrant ailleurs que sur mon site... (Bizarre pour quelqu'un qui n'en ai pas l'auteur) Bonne journée quand même

Oui, elle est pas mal... mais ça ne vaut pas une S3... :)

Suppression de la baisse d'intensité des Leds avec les clignotants Ouverture complète du toit ouvrant avec la télécommande

Quelles vidéos concernant l'A3... Activation de la VIM (Video In Motion)

Pour moi la manip suivante n'a pas fonctionnée pour activer les radars de recul sur le MMI. STG 10 (PDC) STG autorisation d'accès - Sélectionnez la fonction 16 Entrez le code d'accès 71679 Codage -> Sélectionner Fonction 07 Octet 0 sélection Actif affichage visuel - Bit 4 Active Par contre celle-ci oui : http://ankk-vagcom.com/a3-8v-affichage-radars-de-recul-sur-mmi/

Une nouvelle manip pour le Q3 sur Ankk-Vagcom. http://ankk-vagcom.com/q3-8u-desactiver-feux-de-jour-drl-avec-frein-a-main/ Cela permet de désactiver les feux de jour lorsqu'on enclenche le frein à main.

Après une recherche sur eBay... le Module 8T0-920-931-E correspond à un compteur de S5... http://www.ebay.com.au/itm/Audi-S5-A5-Cluster-Odometer-8T0920931E-/171005704752 Aucun soucis Georges...

Bon, vous n'avez pas compris ce que je voulais dire... :lol: La manip est cencée correspondre au Q3 avec le module 8U0 920 940 A Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\8X0-920-xxx-17.clb Teilenummer SW: 8U0 920 940 A HW: 8U0 920 940 A Bauteil: KOMBI_COLOUR H14 0030 Seriennummer: 00000000000000 Codierung: 02CF01 Sauf que la copie d'écran associée concerne le Module 8T0-920-931-E qui n'est pas du tout le même. Il y a qu'a voir le codage et le nombre de Bytes. (10 Bytes pour le module 8T0-920-931-E, contre seulement 3 Bytes pour le module 8U0-920-940 ) Pour moi, il y a un mélange entre deux codages différents. C'est tout ce que je voulais dire...

Tu peux le voir avec le log de l'auto-scan de VCDS dans la partie Adresse 10. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 10: Assistance stationnt (J446) Labels: 8X0-919-475.clb No. pièce Log: 8X0 919 475 M Mat: 8X0 919 475 Pièce: PARKHILFE 4K H03 0051 Révision: 11001001 No. de série: 37061232200010 Codage: 0C0104 No. Atelier: WSC 00049 770 00118 Jeu de données ASAM: EV_EPHVA14AU21X0000 002005 ROD: EV_EPHVA14AU21X0000.rod VCID: 50A54FCF0BD39098F15 Aucun code défaut trouvé.

Si tu regardes bien le lien que j'ai posté, tu verras qu'il s'agit bien d'une modification référencée pour le Q3 sur le site... http://www.stemei.de/pages/coding/audi-q3-8u/oeltemperaturanzeige.php C'est en allemand... mais assez compréhensible... :D

Par contre je suis intéressé par la modification qui permet d'ajouter le Lap Timer dans l'ODB et du coup la température d'huile, trouvée sur le site http://www.stemei.de/pages/coding/audi-q3-8u/oeltemperaturanzeige.php J'ai un soucis car la manip indiquée ne correspond pas du tout au Q3. Module 17 -> Codage 07 -> Byte 1 -> Bit 3 à activer Sauf que voici une copie d'écran du Byte 1 de mon Module 17 Pourtant j'ai bien la même référence de module qu'indiqué à la fin de la manip. Getestet auf Funktionalität bei Modelljahr / Steuergerätausführung: Modell: Audi Q3 8U Modelljahr: MJ 13 Fahrzeugtyp: 8U0 Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\8X0-920-xxx-17.clb Teilenummer SW: 8U0 920 940 A HW: 8U0 920 940 A Bauteil: KOMBI_COLOUR H14 0030 Seriennummer: 00000000000000 Codierung: 02CF01 Betriebsnr.: WSC 00049 770 00155 ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10 A04391 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10.rod VCID: 3668AE70895C5C3 Par contre la copie d'écran qui est fournie n'a pas la même référence de Module : 8T0-920-931-E Donc attention, tout n'est pas fiable... Et faire attention avec les modifs VAGCOM lorsqu'on ne maitrise pas tout...

Je suis allé faire un tour sur le site de Ankk et il y a les deux méthodes pour redémarrer le MMI maintenant http://ankk-vagcom.com/q3-8u-redemarrer-mmi/ Sur mon MMI, c'est la première méthode qui marche.

Bonjour Georges, Avant de pouvoir afficher le Menu Caché avec la combinaison de touche MENU + CAR (maintenues pendant environ 6s), il faut obligatoirement faire la modification suivante à l'aide du cable VAGCOM : - Pour le MMI Advanced (Navigation sur Disque Dur) : [5F - Information Electr.] -> [Adaptation - 10] -> Canal 6 (et mettre la valeur à 1) - Pour le MMI Plus (Navigation sur carte SD) : [5F - Information Electr.] -> [Adaptation - 10] -> Canal 5 (et mettre la valeur à 1)

Salut, Tu peux aller voir sur ce site http://ankk-vagcom.com/category/codages_vagcom/audi/audi_a3_8p/

Le seul cable que je puisse te recommander c'est l'officiel de RossTech avec la dernière version de VCDS... Pour les cables chinois d'ebay... c'est au ptit bonheur la chance... Si tu veux tenter le coup essaye une Version CAN minimum 11.8

Thierry-13, as-tu essayé avec TONE + CAR ? Je suis allé sur le lien suivant http://ankk-vagcom.com/q3-8u-activer-menu-cache-mmi-advanced-3g/ La page a été mise à jour...

La modif fonctionne correctement, effectuée sur mon Q3... Il faut verrouiller le véhicule avec la télécommande (pas le keyless) pour que cela fonctionne

Pour mettre uniquement le contact avec l'Advanced Key... tu appuies juste sur le bouton... sans freiner...

Mon iPhone 4S fonctionne parfaitement. B)

Sinon... Maintenant que Georges à la réponse... Voici une question un peu hors-sujet... Comment ajoute-t-on la photo du contact dans le MMI ? B)

Avec mon iPhone... Ça c'est fait tout seul... J'ai pa encore eu l'occasion de tester avec le BlackBerry de Madame pour vérifier que ce soit le même comportement...

Merci Manon... B)

Je confirme tout à fait ce qu'a dit Benji... Aucun bruit de roulement avec les 19"... Et le Q3 est très confortable... Beaucoup plus confortable au niveau de l'amortissement (pourtant je n'ai pas l'amortissement piloté) que mon ancien Tiguan qui était chaussé en 18" (235/50 R18) Par contre j'ai le Drive Sélect... Mais je ne suis pas sur que cela est une incidence sur le confort... Mais là ou j'ai le plus ressenti la différence de confort, c'est lorsque la concession m'a prêté une A1 Sline pendant une journée ou j'avais posé le Q3 pour faire le glasstint... Bonjour le mal de dos à la fin de la journée... On trouvait l'A1 toute mignonne avec Madame et on se disait qu'elle pourrait remplacer la polo actuelle... Mais on a été un peu déçu par le confort et l'habitabilité intérieure... B)