mon Audi A3 (photos)

[christhenice]

un BAR sup et inf de S3

Peux tu m'expliquer ce que c'est :unsure:

 

Alors niveau confort je veux une voiture qui tangue moins et légèrement abaissée, sans pour autant être sur une planche de bois...En gros je veux conduire un kart sans que ça fasse tape cul :bigsmile:

 

Petite question : quelqu'un sait combien peux couter le montage de 4 bilstein chez un "mecano de quartier" ?

 

Thanks :carre:

[ju3cab]

Le mien m'a pris 200€ pour le montage

 

 

avec para ;)

[A.D]

Moi 100€...

[christhenice]

100€ ! pas cher du tout ! ça fait 414€ (Kit Ressorts Eibach Et Amortisseurs Bilstein B4 Bilstein) + 100€ de M.O. = 514€ Ok j'achete :bigsmile:

Reste plus que j'aille demander le prix de mon mecano :rolleyes:

[Mindwarp]

BAR = Barre Anti-Rapprochement ;)

 

Il y en a une sous-moteur sur les S3, et une supérieure, donc dans le catalogue OEM (pièces d'origine). La barre sous-moteur de S3 est plug and play.

[christhenice]

Quelqu'un d'entre vous a déjà installé une puce sur sa voiture ?

 

Pensez vous que c'est la peine pour mon audi 125ch 1.8 essence et que ça n'abimera pas prématurément les pièces du moteur ou autre ?

 

J'ai vu ça qu'en pensez vous :

 

Audi a3 1,8 boitier additionnel puce chip

 

Merci

[christhenice]

Voici un autre boitier electronique qui m'a l'air plus serieux et plus cher aussi...

reprogrammation puce Audi A3 1.8L

[A.D]

J'en ai une moi depuis + de 20.000 km et pas de pb...

Ça s'installe en... 3 min ;)

[Mindwarp]

Une puce sur moteur atmo ... ? A mon sens cela n'aura pas de réelle utilité sur ton moteur, tout comme une reprog. (A moins de modifier beaucoup de pièces en conséquence, en finissant par une reprog afin de réadapter la gestion en rapport avec les pièces remplacées)

[Mister B.]

C'est strictement inutile une puce...

[Mindwarp]

(sur moteur atmosphérique bien entendu)

[Mister B.]

De manière générale moi je dis... J'ai vu tellement de soucis avec ce truc ! Autant faire une bonne reprog ;)

[Mindwarp]

Oui mais d'une manière générale, une puce est efficace sur un moteur suralimenté, même si son usage peut être nuisible.

[Mister B.]

:bigthumbup: Conclusion: NUISIBLE :eldiablo:

[Mindwarp]

Bonne conclusion :bien:

[A.D]

Oui effectivement sur atmo, inutile...

 

Par contre Mind' et Mister B, pourriez vous me donner des raisons CONCRÈTE pour lesquels vous trouver la puce + nuisible que la reprog ? :D

 

Merci les gars

[Mindwarp]

La puce tronque les données de façon à les sous-évaluer et ainsi provoquer une réponse adaptée de la part du moteur (si par exemple il faut 200 d'origine, que tu veux l'augmenter à 250 après modification, la puce va faire croire qu'il n'y a que 150 afin d'augmenter de 50 le débit, afin d'obtenir les 250 désirés)

La puce n'est pas faite sur mesure pour le moteur et n'est donc pas paramétrée en conséquences.

 

La reprog remplace les données constructeur de façon à obtenir la valeur désirée (Si l'on a 200 d'origine et que l'on veut 250, le programmateur va agir sur la valeur de façon à donner la consigne = 250)

La reprog est faite sur mesure par des personnes qualifiées, qui la plupart du temps, vont vérifier les autres organes et paramétrer au mieux le véhicule afin de répondre aux attentes du client mais également en regard à l'âge du véhicule, son kilométrage, l'état des pièces, les capacités réelles du véhicule à résister à la reprog, ... et certains préparateurs modifient même certaines valeurs de réglages annexes (ESP etc...)

 

Je ne dis pas que la puce ne fonctionne pas, je dis seulement qu'à mon sens elle est plus nuisible au moteur qu'une reprog faite dans les règles de l'art.

[christhenice]

Ok j’oublie la puce et même une reprog sur mon petit moteur atmosphérique (un moteur atmosphérique est un moteur sans Turbo) et oui je ne savais pas :unsure:

[Kev006]

tu as tout compris, et +1 avec mind !

[christhenice]

Hey Mind c'est quoi ces jantes que tu as mis en avatar ? je les trouve vraiment sympas...

[Mister B.]

Ce sont ses jantes à lui ;) Des RS4 !

[christhenice]

Et bien je les trouve sobres tout en étant racing, où peut-on en trouver ? quel site ? c'est du 18 non ?

[Mister B.]

Oui du 18. Va voir chez LD PRESTIGE (partenaire du forum) ou tu peux en trouver sur internet sur les sites d'annonces (LBC..ect)

[christhenice]

Merci :bigthumbup:

[Mindwarp]

Exactement, Benito a tout dit :bien:

 

Les miennes sont à intérieur noir par contre, pas full "alu", comme tu pourras le voir sur mon topic :jap:

[christhenice]

Bonsoir ou Bonjour à tous les possesseurs d'Audi, voilà j’atteins les 160.000km bientôt, je voulais savoir si il fallait changer la courroie de distribution + pompe à eau ou je peux attendre encore ?

Sachant que la distri a été faite à 83.000km en 2004 (sans la pompe à eau) et que la pompe à eau m'a laché à 100.000km en 2006 et donc a été changée (sans la distri) vous suivez toujours ?

 

Merci du renseignement

[dorva666]

Salut en kilométrage tu pourrais attendre jusqu'à 173 000 par contre tu as largement dépassé les 5 ans.

[Gasytsyvery]

Ta courroie aurait du etre change il y a 4 ans déjà etonnant qu'elle soit encore entiere

[Gee]

bienvenue a toi par ici !! pas super fan de toute tes modifs mais on voit que tu en prend soin ! bonne continuation

[kiss_cool]

Slt c'est quoi ce travail...

 

La c

asse de la pompe a eau est innevitable si omission il y'a de ne pas la changer lors du remplacement de la courroie de distri, si ça se trouve il a pas change les galets non plus !

 

Rigolo !

 

bref, sur le 1.8 je suppose que la disri doit se faire tous les 90k km ou 5ans incompressibles !

Modifié 12 novembre 2012 par kiss_cool

[christhenice]

Et oui le garagiste chez lequel je l'ai acheté avait refait la courroie de distribution sans faire la pompe à eau, à l’époque je ne savais pas que l'un devait être changé en même temps que l'autre bref...

Ok donc j'ai compris je vais aller faire un tour chez oscaro ou yakarouler pour ne pas les nommer...

Petit détail qui a son importance, dans les différents choix de kit + pompe il est écrit : jusqu'au nº de châssis : 8L-Y-125 000 et une autre à partir de nº de châssis : 8L-Y-125 001

Au risque de passer pour un ignare, où se trouve le numéro du châssis ?

 

Oui par rapport aux modifs si c'etait à refaire je mettrais d'autres jantes déjà (les goûts avec le temps changent) et je réfléchirais à 2 fois pour les feux leds arrieres en effet des leds aux feux stop sont devenues HS est ce que c'est possible de les changer d'ailleurs ?

 

Autre soucis j'ai le tissus du plafonnier qui s'est décollé j'ai l'adresse d'un spécialiste qui fait tout ce qui est sellerie on verra bien...

 

Et oui quand on prend soin des choses elles durent et puis j'aime ma voiture et les voitures en general, disons que c'est un plaisir de rouler dans une caisse où tout fonctionne et à son goût voilà le mot de la fin.

 

Merci bonne soirée ou bonne journée !

[Gasytsyvery]

Salut,

 

Regarde sur ta carte grise pour le numéro de chassis

[kiss_cool]

Et oui le garagiste chez lequel je l'ai acheté avait refait la courroie de distribution sans faire la pompe à eau, à l’époque je ne savais pas que l'un devait être changé en même temps que l'autre bref...

Petit détail qui a son importance, dans les différents choix de kit + pompe il est écrit : jusqu'au nº de châssis : 8L-Y-125 000 et une autreà partir de nº de châssis : 8L-Y-125 001

Au risque de passer pour un ignare, où se trouve le numéro du châssis ?

 

Ton garagiste est un clown, il le savait trés bien lui ! ou aurait du prendre la peine de s'informer, rien que pour ça je le bannirai de mes relations de gareagistes !

 

les kits de distribs sont differents car il y'a des differences sur les galais parfois ou encore la taille de la courroie ou alors des boullonneries.... bref, prends ta carte grise et il y'a une ligne qui commence par "WAUZZZ[...]"

 

et ensuite il y'a tout ton numero de chassis de marqué... les 6 derniers chiffres pour être exacte :)

[samo]

Pour ton plafonier moyen moin coûteux a la colle Néoprène sur la partie décoller sinon tu achète du tissu et la pause et pas si compliqué à faire faut juste prendre son temp être deux et y'a que les angles tous sa qui vont te faire chier au pire

[christhenice]

Re bonjour à tous, voici la nouvelle couleur de mon audi :

 

 

Qu'en pensez vous ?

[afont90]

Bonjour,

 

:o ça c'est du déterrage :o

 

Elle est propre !!! Mais pas trop fan des jantes ...

[Flyman]

Belle couleur !!! ;)

 

idem pour les jantes :(

[Ikni]

J'aime beaucoup cette couleur ! ;)

 

Mais comme tout les autres, les jante :/