Mon A4 3.2 fsi

[John 34]

heureusement qu on fesait pas la course

j aurais pas voulu t humilier devant ta femme

:derapage:

 

 

c est bon je sors

heureusement qu on fesait pas la course

j aurais pas voulu t humilier devant ta femme

:derapage:

 

 

c est bon je sors

:MdrDevil: ca c'est gentil

[kilivinci]

C'est : derape : le bon icone :P

 

:derape:

merci

 

[Dinozzo]

Merci, et elle a encore changer depuis cette video, feux xenons, supression du becquet AR pour une malle S :)

 

Elle sont ou les photos, j'ai du les loupées.

[lordgrincheux]

Sortez les pandas !

[cyril1989]

 

 

Elle sont ou les photos, j'ai du les loupées.

 

Sur mon topic page 101 ou 102 ;)

[ba_babs]

 

 

Elle sont ou les photos, j'ai du les loupées.

 

http://forums.audipassion.com/topic/128983-ma-30-tdi/page__st__4000

[kilivinci]

ca y ai vim active

sds et tout les reglages remis

seul soucis j ai perdu le logo du bluetooth quand mon phone est connecte

[cyril1989]

Et il marche quand même le BT ?

[kilivinci]

oui il marche mais le logo et le niveau de reception ne se met plus en bas

c est pas tres grave mais ca me rapelais que j avais oublie d activer le bt sur mon tel

[cyril1989]

Bizare :reflexion: p-e a la prochaine mise en veille ...

[Dinozzo]

Un resetage lui ferait peut-etre du bien, non ?

Vu les modif faites.

[kilivinci]

j essaierai demain

merci

j ai demande aussi l avis a nico je verrais bien ce qu il me dit

[Dinozzo]

As vérifié les paramètre bluethoot, ils ont peut-etre changés via la mise à jour.

Au VAGCom et sur le RNS-E lui-même.

[Leon_399]

Comme indiqué par MP, c'est la 2ème fois que j'entends ce problème, les 2 fois sur un poste d'origine ( dont j'ignore la version ).

 

Sur tous les postes en seconde monte, et d'autres livrés avec la voiture ( plusieurs versions allant du C, K, au T ) ont bien toujours ces logos.

 

Tu as quelle version toi ?

 

:coucou:

[kilivinci]

192 D

[ba_babs]

192 D

 

Si jpouvais avoir un 192D a la maison moi aussi ...

[cyril1989]

:derape:

 

Je pense pas mieux vaut un 85 E :lol:

[Dinozzo]

:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

 

Un bon 95C déja c'est pas mal :petard:

[cyril1989]

Tony, des soutif j'en vends 95C = 85E a quelques chose prés ^^

[Dinozzo]

Oui mais je préfère avoir quelque chose de bien proportionné plutot qu'un gros volume dans une petite surfaçe :icon_biggrin:

[cyril1989]

Pour faire simple, tu peut mettre (enfin une femme) qui fait un 90D un 95C ou 85E c'est la correspondance :D

 

Mais la on s'eloigne des Audis :MdrDevil:

[Dinozzo]

On parle bien d'airbag non :petard: :petard: :petard:

Y en a dans nos Audi ou m'aurait-on menti :icon_lol:

[cyril1989]

Pas faux et on pourris le topic à vincent :P

[Dinozzo]

Oui mais je suis quasi certains que si on mettais des photos pour différencier les différentes versions d'airbag il ne nous en voudrais pas :icon_biggrin:

[cyril1989]

Allez balance :lol: :bigsmile:

[Dinozzo]

Si je le fait je vais me faire taper sur les doigts :icon_biggrin:

 

Pourtant ça aurait été sympa........ :petard:

[kilivinci]

depuis ce matin vous etes chaud comme des baraques a frites

[Dinozzo]

On est pas chaud, on apprécie juste les bonnes choses de la vie :icon_lol: :icon_lol:

D'ailleurs faut j'y aille la patronne gueule parce que je fend la gueule tout seul devant mon pc !!

[kilivinci]

tu m etonnes

[kilivinci]

bon ca y ai

c est revenu

il fallait le laisser prendre en compte les reglages

merci a tous pour l aide

[maskime]

Ils sont en forme les loustiques !!!

 

Bien joué Vince, je vais devoir y passer egalement ;)

[MATT666]

Ducoup Max tu a u des nouvelle de ton fournisseur pour savoir si un PCCM de plus était possible ?

[kilivinci]

comme j avais rien a faire

je me suis attaque a la modif du piston de boite a gants

avant que ca casse

il vaut mieux prevenir que guerir

merci max pour le tuto

http://forums.audipassion.com/topic/109061-tuto-reparation-durable-de-la-charniere-de-boit-a-gants-sur-nos-a4-b6b7/

entaille dans le caoutchouc

percage a l arriere

graissage et remontage

pour le coup ca risque pas de casser parce que ca force car plus aucune resistance

pour ceux qui l ont fait

c est normal ?

ou ca devrait freiner un peu?

[Madingwada]

Même constat. Donc j'ai racheté cette pièce.

[kilivinci]

merci madi

t as achete la version ameliore?

tu la paye combien?

[Madingwada]

Pour moi il n'y a pas de version "améliorée" à moins qu'elle soit sous une ref différente.

J'avais repris la même ref et j'ai eu exactement la même pièce qui fonction bien jusqu'à présent.

Pour le prix, il faut compter une 15aine d'euros de mémoire.

[Goodwood]

C'est le fait que le piston force qui fait casser la charnière?!! Si c'est ça, je vais également faire du préventif!!!

[kilivinci]

oui le piston durcit

du coup tu force pour baisser le couvercle

et a terme la charniere casse

 

je testerais dans les prochains jours en enlevant la graisse

ou alors peut etre que juste la graisse suffit

[kilivinci]

voila ce qu il y a ecrit dans etka:

lors du rempl. couvercle boite a gants

(pos.7) rempl. aussi element freinage

(pos.12) jusqu'a 8e-6-273080.

la piece 12 etant ce piston

cela voudrait dire qu ils l ont change a partir de ce numero de chassis

par une nouveau modele

pour info la ref est 8E1 880 324 au prix de 26.10 euros

[Madingwada]

Et tu as la ref de la nouvelle pièce?