Passer du 15" au 18"

[Niico]

Possédant une a4 b5 phase de 2000 qui a maintenant 250 000 km sur laquelle j'ai changer les amortisseurs qui était d'origine . prit d'un coup de colère je lui est trouvé des ressort eibach rabaissement -45 ,-50

J'ai maintenant envi de belle jantes mais je me pose une petite question au niveau des rotule est ce que sa coince parce que il y a une rotule qui revient au dessus du pneu est ce que avec une jantes en 18 sa passe ???

<_<

[Fourbe]

18" mais taille basse alors genre 35.

les A4 ont une monte d'origine en 16", les S4 en 17"

et le 18" passe sans problème sur le modèle B6 (235/35/18)

 

vérifie simplement le diamètre de roue pour être en régle au CT.

[Fred76-A4TDI]

D'origine mon A4 B5 était en 15 pouces (205/60/15) avec chassis sport origine Audi

 

Elle roule maintenant avec du 225/40/18 répliques S4 B6 et a 208000 kms sans problemes avec encore amortos et reste du chassis d'origine

J'ai jamais frotté dans les ailes ni sur les bras de suspensions ,les roulements de roues sont aussi d'origine et pourtant en plus des grosses jantes avec un ET35 j'ai a l'arrière des calles pour élargir le train arrière de 8mm par roue

[Niico]

Okey !!!

merci oui je partait sur une monte en 225/40r18 mais quand j'ai vu le bras qui passe au dessus je me suis demander si sa touchait . a la basse c'est pas une une suspension sport que j'ai dessus mais maintenant elle est bien rabaisser. la conduite et totalement différente sa se place mieux en courbe c'est fantastique

. :malelovies: :malelovies:

[french]

sa se monte sans soucis si ton tu poses un ET 35 ....

 

la monte est bien 225 40 18

[Niico]

Okey super sympa les conseil je vous en remercie. par contre j'ai pas trop d’idée sur les jantes a lui mettre :s

J'ai fouiné un peu sur le forum vu des photo etc mais je me tâte toujours .

[Alexis7100]

225/40/18 et aucun soucis non plus !