Présentation A4 B7 2lTFSI

[SoukerBoy]

Bonjour à tous,

 

J’ai parcouru le forum intensément pendant un an à la recherche de tutos, de conseils et d’aide ; Je voulais donc vous présentez mon A4 et en même temps vous montrez ce que j’ai réalisé à l’aide du forum et ce que je prévois d’installer durant les mois à venir.

 

Voiture :

 

A4 B7 2lTFSI Quattro TipTronic Noir Fantôme 200hp d’origine ;-)

 

FULL ORIGINE le 20 juillet 2010.

 

Je l’ai acheté il a un an tout pile après qu'une personne âgé est décidé de faire un dégât total sur mon A4 B5 bien préparé et qui sortait du garage alors que j’étais garé CORRECTEMENT ! Bref…

 

Avant de vous dévoiler les modifications, j’aimerai préciser que j’habite en Suisse (j’suis made in France ;-) ) et que les modifications sont strictement réglementées… Enfin beaucoup plus quand France. Qui n’a jamais donné 50€ en plus lors du CT pour que ça aille plus vite ;-)

 

Modifications techniques :

• 
   
  
• Reprogrammation Digiservices (254hp)
  
• Fitre à air K&N
  
• Jantes réplica RS4 renforcées en 18’
  
• Pneus Potenzia RE050A (Azote)
  
• Ressort H&R -3.5/-4.5
  
• Ligne complète SuperSprint (intermédiaire + 2*sortie 100% INOX) avec sorties RS : Je suis le premier en Suisse à l’avoir installé. Je dois le préciser car j’ai du attendre 9 mois entre le moment de la commande et la pose… Un problème d’homologation…
  

 

Elle doit tourner autour des 280ch :

• 
   
  
• Dernier chrono reprise (Allemagne) : 100 – 200 : 16.7s.
  
• Pour comparer, même condition, S4 B6 : 100 – 200 : 15.9s
  
• Reprise à coté du Mazda MPS (315hp) : Mazda Out après 190km/h.
  
• TopSpeed (tjrs en Allemagne) : 250km/h et des brouettes (constructeur Vmax : 235km/h).
  

 

Modifications esthétiques :

• 
   
  
• Diffuseur arrière Hofele Design Noir mate
  
• Spoiler de coffre style DTM
  
• Insignes latérales de portières Rline
  
• Paupières de phares carbon 3M
  
• Baguettes intérieures carbon 3M
  
• Vitres teintées 80% Noires
  
• Calendre noire mate sans Insigne Quattro
  
• Centres de jante carbon 3M
  

 

Ce que j’aimerai installer :

• 
   
  
• Cales 10mm H&R
  
• Baguettes de bas de portières style Sline
  
• Disques rainurés/percés AV/AR TAROX Sport_Japan avec plaquettes céramiques
  
• Radar de recul (bande alu)
  
• Volant style R8 (ebay)
  
• Rétroviseurs alu brossé
  

 

Voici quelques photos :

 

 

 

 

Je vais en faire d'autres ce weekend.

 

N’hésitez pas à me faire vos commentaires, critiques et remarques. Elle ne devrait pas plaire à tout le monde car je joue plus sur le détail que sur des grosses modifications. Je n’essaie pas de faire de mon A4 une S4 ou une RS4 mais juste de lui donner un look qui me correspond plus.

 

Merci d’avance,

 

S.B

Modifié 22 juillet 2011 par SoukerBoy

[rervenge01]

salut,

 

pas mal du tout.

 

un truc m'intrigue: radar de recul (bande alu) ???

[Atlantic75]

Salut :coucou:

 

:bienvenue:

 

Pour ma part, j'aime beaucoup, point barre! :bien:

 

De plus, tu as très bien su conserver le look d'origine de sa grande sœur (même si je crois comprendre que ce n'était pas ta véritable intention).

 

Bravo aussi pour les photos! Es tu à Crans?

 

Cordialement.

 

:coucou: :coucou:

[SoukerBoy]

Merci!

 

Le radar de recul : squale-alarme.com/radars_de_recul/radar-de-recul-invisible-a-bip.html

 

J'retourme à mon pti café :-)

[SoukerBoy]

Les photos ont étê prises à Leysin mais j'habite Lausanne :-) Demain je monte, j'ferais des photos plus représentatives.

 

Peace

[Stéf30]

Elle est super ta voiture bravo la ligne est topissime

 

La valence est raccord avec ta ligne (prix de ta ligne?)

Modifié 22 juillet 2011 par Stéf30

[maskime]

la ligne est conservée, idem que Stef30: la valence tombe niquel avec les sorties

 

j'y verrais le kit sline complet (y compris le coffre, je n'accroche pas trop avec ce rajout)

[SoukerBoy]

La ligne m'a couté environ 2000chf soit un peu plus de 1800e :-) Sans le montage...

Jsuis ok pour le coffre mais c'est un peu cher, ou je ne sais pas chercher :-)

[Bartouille]

Bienvenue parmi nous et MERCI pour les photos.........:bien:

[vr6man]

bienvenu parmi nous

 

la valence Holefe lui va bien

 

as tu un lien pour les diques de frei que tu veux mettre ?

[SoukerBoy]

Merci pour le super acceuil!

C'est ce modèle pour les freins. Avec un pti rabais garage pour les 4 disques et les 4 paires de plaquettes ca me revient à 1000e + 100e pour que le CT me dise oui c'est bien c'est homologué...

 

Avec le lien c'est mieux :-) europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=555586149

[l'oiseau]

Salut :coucou:

 

Belle caisse j'adore ta valence et tes sorties style rs4 .

 

 

Bienvenue..........A+

 

:bienvenue: :bienvenue:

Modifié 22 juillet 2011 par l'oiseau

[Leon_399]

Bienvenue à toi, et bravo pour ces belles modifs ... :bien:

 

Vivement la suite !!

 

:coucou:

[Bagheera]

Les modifs sont top. Par contre il n'y a pas de photos de tes paupières de phares, mais c'est pas grave, car ça je n'aime pas :bigthumbup:

[SoukerBoy]

J'étais du même avis que toi Bagheera, c'est pour ça que je les ai faites moi-même avec du carbon 3M. Et finalement c'est beaucoup moin 'moche' qu'on peut le croire :-)

 

Demain soir, je rajoute plein de photos :-)

[BB735]

Félicitation, trés sobre, j'adore :malelovies:

[Fan73]

Bien jolie cette titine felicitation

 

On est presque voisin.

Modifié 23 juillet 2011 par Fan73

[schrek du 77]

tres jolie voiture je me tata depuis quelques mois a revendre mon tdi afin de prendre un 2.0l turbo que je trouve beaucoup plus plaisant a conduire...

il est vrai que l'on ne peut pas comparer un tdi170 et un 2.0l turbo vous me direz. :P

[SoukerBoy]

Salut tout le monde!

 

Et voilà les photos :

 

Photos prises en janvier 2011.

 

Photos prises ce matin :bigthumbup:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour tous ces compliments ^^

[SoukerBoy]

Salut schrek du 77, hésite pas...

 

Si tu aimes conduire et tu ne regardes pas la consommation achète le TFSI.

 

Diesel VS Essence = Trateur VS F1 ^^

 

Par le passé j'ai eu :

 

Quand j'habitais en France :

 

A4 B5 Berline 1.9TDI

A4 B6 Berline 2.5TDI Quattro

 

Ici :

 

A4 B5 Berline 1.8T 230ch (marchait bien... Paix à son âme...)

A4 B7, celle de la présentation.

 

Je crois que c'est un complot de l'état français qui pousse à l'achat de TDI ^^ On est formaté :unsure:

 

Grâce à mon beau frère, j'ai pu essayer une S4 B5 Full ABT et une S4 B6 Full ABT.

La B5 pousse beaucoup plus mais à conduire c'est sportif ^^ Attention quand on freine à 280...

 

Pour finir 10000000000 X plus de plaisir à conduire une essence qu'un diesel ^^ J'aime pas passer la vitesse à 4500tr.

 

Merci ;)

Modifié 24 juillet 2011 par SoukerBoy

[SoukerBoy]

J'ai trouvé un tuto sur le forum concernant la suppression des capuchons oranges dans les phares mais le tuto ne fonctionne pas...

 

Quelqu'un pourrait me dire comment on fait ça?

 

Merci d'avance

[Fan73]

Il est clair que je prefere piloter ma rs que la tdi de ma femme mais bon ca reste sympas quand meme.

 

Tu as mis quoi comme ligne? Moi j ai commander une magnaflow pour ma rs.

 

Sinon perso sur ta voiture, si je peux me permettre je modifierai 2 choses: je ferai teinter les vitres avants et je remttrai les caches audi des jantes en alu plutot que carbonne.

 

Mais comme on dit apres chacun ses gouts et le but c est qu elle plaise au proprio lol.

 

Bonne continuation

[SoukerBoy]

Salut Fan73, ma ligne c'est une SuperSprint depuis l'intermédiaire.

Sinon, pour les vitres teintées, je peux pas le faire en Suisse...

Et les caches centraux étaient alu d'orgine, je préfère comme ça :-)

 

Voilou,

 

J'ai eu l'occassion de rouler une semaine en RS4 B7, c'était sympa :-) Mais j'aime rouler turbo. A moi la R8 V10 hihihihi

[SoukerBoy]

Sinon pour les capuchons oranges? Quelqu'un à idée?