Help problème RS6 V8

[Simplex]

bref comment éviter cela ?

Pas évident. Je dirais que le seule moyen d'etre tranquille c'est de mettre les wagners. Il y en a qui ont mis des échangeurs audi neufs puor retrouver des fuites seulement une centaine de km plus tard. J'y fais absolument pas confiance. Quand tu les vois de pret tu comprends.

 

Au pire, tu surveilles pour les taches d'huile régulierement. Si tu as un compresseur, tu peux faire un test pour voir si ca tient la pression.

[bigremi]

Ok, je surveillerai donc..

 

et j'en parlerai également à Michel de chez De vinci lors de mon prochain service qui arrive prochainement, dans 4000 km, histoire qu'il me rassure sur l'état de ces radiateurs...

[Simplex]

Alors ca donne quoi ce probleme de turbo ?

[oswalt]

Salut désole pour ton souci

Tu a bien fait de l emmener chez Michel

J y suis aller y a environ 15 jours pour mon rs4 b5 ça doit donc être ta rs6 que j ai vu la bas elle est entre de bonne main en tout cas et très belle

[LSST]

Salut Oswalt, si elle était anthracite avec des logos de ski derrière c'est la mienne. :rolleyes:

 

Pis salut à tous, j'ai des infos de Michel, il a changé les deux échangeurs, les deux turbos, la distrib. et j'en suis déjà à 10800€!!!!!!!!!!!

 

Reste la vidange de boîte et la carto. Gloups.

 

Fait mal au c..

 

Elle sera prête cette semaine! :biere:

[RS6 V8]

Pffffffffff :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

[oswalt]

Waouuuuuuuuuu sa fait mal

Et effectivement donc c était bien ta rs que j ai vu devant

Pour la carto et la vidange de boite sa sent un bon billet de 1000 1500

Franchement ces auto son sublime et au moins tu repart sur une base nickel

[LSST]

Salut tout le monde! Voilà, j'ai récupéré ma RS6!

 

Un immense merci à Michel de Vincy pour l'avoir finie auj car je pars demain pour Cavalaire dans le 83. Genève -Cavalaire, mieux en RS6 qu'en Corsa non ?!?!?!

 

Bon, dépouillement de 11200€ mais bon, tout est fait.

- 2 turbos neufs

- 2 échangeurs neufs

- 2 collecteurs neufs

- Distrib.

- Boîte révisée et vidangée

- Reprog.

- Etc... car la liste est longue!

 

En tout cas merci à vous de m'avoir envoyé chez Michel! Ma caisse est comme neuve. :bigsmile:

[Dinozzo]

11.200 :blink: :blink:

Purée plus cher que mon S4 avec les modifs

 

La MO doit etre en grande partie responssable du tarif, enfin au moins tu récupère une auto en grande forme.

 

Finalement tu as remplacés par de l'origine ou du mieux ??

 

:coucou:

[LSST]

Hello S4, comment ça va?

 

Alors écoute, quand j'avais dis à Michel pour des Wagner suite à vos conseils, il avait malheureusement déjà commander les échangeurs.

 

Sinon elle marche fort la. Il a pas mis que des pièces d'origine RS6 car certaines sont de la merde d'après lui. Étant donné que je suis une daube en mécanique, je lui fais entièrement confiance.

 

:bigthumbup: :malelovies:

[RS6 V8]

Voilà, t'as une balle :bien:

Pense a installer un blocvol; ce serait trop bête maintenant :P

Il y en a pas beaucoup qui vont arriver a suivre :bien:

Modifié 12 août 2011 par RS6 V8

[LSST]

T'as mis un Blocvol toi? Tu sais j'ai vu la pub et me demandais si c'était bien.

 

Tu conseilles toi? :coucou:

[RS6 V8]

Je conseille, nos autos sont visées par les grosses crapules :angry:

[oswalt]

Salut

Je viens d en mettre un sur mon rs4 franchement c est nickel

En plus Dany l installateur est super

N hésite pas une seconde

La seul contrainte s identifie a chaque fois

[Simplex]

Alors, LSST, comment tu t'en sors avec ton RS ? :coucou:

[Flybe]

Je viens de lire tout le topic avec attention.

 

Tcheu, ça fait mal en tout cas :mur:

 

De plus en plus convaincu de devenir mécano auto pour mes voitures persos :icon_biggrin: