Aide choix pneus sur Audi TT

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Bonjour,

 

En ce qui concerne ma dimension: 245/40/18 sur mon Audi TT 1.8 tfsi (très légère), que choisisseriez-vous entre (jé préconiserais du 93 au lieu du 97 pour le confort... vive les routes belges):

 

Bridgestone Potenza 050A monte d'origine: pas mal mais usure irrégilière et manque de confort;

Bridgestone Potenza S001

Michelin Pilot sport 3 (mais que dispo en 97)

Michelin Super Sport (quid usure?)

Dunlop SP sport GT

 

Je donne bcp d'importance au confort, mais j'aimerais faire toirs été (30.000 km?) abec un train.

 

Je ne m'y connais pas bcp, merci de m'aider.

 

:coucou:

[rezulteo pneu]

Salut,

 

Peux-tu préciser quels sont les indices de charge et de vitesse de tes pneus?

 

Quelle est ta monte d'origine stp?

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Merci de ta réponse:

 

Monte d'origine (comme dit plus haut): Bridgestone 050A en 245/40/18 (OA) 93y

 

(monte hiver 225/50/17 98H en bridgestone blizzak)

 

Dans ma doc, l'indice de charge minimum est le 93, ce qui m'arrange car c'est une voiture légère et les routes belges sont très peux confortables... :-)

 

Merci encore

[rezulteo pneu]

Alors pour commencer voila les différentes fiches produits de ces pneus avec les prix

 

Bridgestone Potenza RE050A : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-bridgestone/pneu-potenza-re050a/test-essai-9794

A partir de 195,80 euros

 

Bridgestone Potenza S001 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-bridgestone/pneu-potenza-s001/test-essai-45844

a partir de 203,37 euros

 

Michelin Pilot Super Sport : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-michelin/pneu-pilot-super-sport/test-essai-44803

Concernant ce dernier, ne te fais aucun soucis pour l'usure, nous avons eu l'occasion de rouler avec ce pneu sur piste et son endurance est bluffante. Toutefois il s'agit d'une appréciation subjective pour en avoir la certitude, il faudra attendre les résultats des premiers tests

A partir de 232,75

 

 

Michelin PS3 (en 97 donc) : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-michelin/pneu-pilot-sport-3/test-essai-30993

A partir de 232,75

 

Par contre en alternative il y a aussi le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-goodyear/pneu-eagle-f1-asymmetric-2/test-essai-46362

à partir de 190,90 euros, pneu dernière génération, bien noté, et prix intéressant.

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et que conseillerais-tu? j'avoue que les essais du Dunlop sont intéressants... Il ssont AO ausi.

[rezulteo pneu]

Alors disons que ces pneus que tu as ci dessus représentent pour nous la sélection la plus pertinente dans cette dimension.

 

Tout va dépendre de l'utilisation que tu vas faire de ton véhicule. Si tu as une conduite très sportive le Michelin PSS sans hésitation. Si tu préfères quelque chose de plus polyvalent le S001, le PS3 ou le GY F1 A 2 sont de très belles alternatives.

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Alors disons que ces pneus que tu as ci dessus représentent pour nous la sélection la plus pertinente dans cette dimension.

 

Tout va dépendre de l'utilisation que tu vas faire de ton véhicule. Si tu as une conduite très sportive le Michelin PSS sans hésitation. Si tu préfères quelque chose de plus polyvalent le S001, le PS3 ou le GY F1 A 2 sont de très belles alternatives.

 

merci pour ta réponse. J'ai une conduite assez posée avec quelques accéleration sur montées d'autoroute de tps en tps donc je ne pense pas avoir besoin d'un pneu ultra sportif.

 

Après quelques nouvelles recherches, mon choix est plus restreint et se porte sur:

 

- Pirelli Pzero rosso (direzionale à l'avant - asymétrique à l'arrière)

- Bridgestone S001 (j'ai une réserve pcq je remplace justement mais R050 qui avait une usure anormale (apparemment dû à la légèreté de la TT)

- Les DunlopSportMax TT (pas GT)

 

J'ai éliminé les ultra sportifs, les michelins et contisport5 pcq pas dispo en 93. Tu me confirmes que le 93 sera plus confo que du 97?

 

Voilà, je dois me décider pour demain.

 

Merci encore pour ton aide