Vibration vers 2000trs/mn audi 80 cab tdi

[oilcab]

J'ai une vibration dans la caisse vers les 2000 trs/mn qui disparait avant ou apres sur mon cab tdi 80

une idée ?

[Frederic_S2]

Un support moteur fatigué ? Ou un embrayage qui patine un peu (mécanisme mal réglé ou usé) ?

 

Ça le fait à n'importe quelle vitesse ? Tu ressens cette vibration dans le volant, le pédalier... les fesses (le siège quoi) ?

[oilcab]

oui c'est avec tous les rapport , ça ne le fais que vers 1800-2000trs puis sa disparait , un peu comme une truc qui toucherait la carrosserie a un certain regime seulement !

difficile a décrire , un peu commme un roulement hs qui fais du bruit , qui ronfle !

[Aurel13]

1800-2000 tr/min correspond au régime moteur où on sent bien le turbo commencer à souffler, il y a peut-être un rapport ?

Modifié 31 mai 2011 par Aurel13

[AUDICAB 2B]

En roulant ou à l'arret.. :unsure:

[oilcab]

en roulant !!

en effet cela pourrais etre lié au turbo , une vibration dans celui ci ? ou autre !

c'est une bonne idée , quelqu'un a t'il deja eu ce soucis ?

Modifié 31 mai 2011 par oilcab

[AUDICAB 2B]

Hummmmmmm ! ! ! Turbo ... <_<

 

J'en ai une aussi depuis trois mois et faut que je le fasse mais pas comme un Corse... :P une vis d'un collier d'échappement ... :MdrDevil: ... :boulett:

[A80TDI]

Tiens donc je ne suis pas le seul a avoir ce problème !

[AUDICAB 2B]

C'est ce que j'ai dit sur l'autre post + un silenbloc cassé :bigthumbup:

[phoenix-dr]

Pour bien analyser un souci, il faut se poser les bonnes questions, avoir un historique de l'auto, etc...

 

Les gens bricolent, ne se rendent pas compte, et après les conséquences arrivent et on ne sait plus de quoi cela pourrait venir!

 

Donc déjà se faire une liste par rapport à l'origine / modifié, puis revoir un peu les éléments qui pourraient être concernés

 

Il ne faut jamais oublié qu'une auto ça vieilli et donc qu'il faut passer par la case "dépense pour entretient"... ;)

[AUDICAB 2B]

Tout a fait Thierry :bigthumbup: