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Posté(e)

voila j'ai monté mes kw ce matin

et je voulais savoir a combien de cm étaient vos pc av et ar du sol!

en 18" svp!

 

merci c'est pour la mettre au mieu sans casser les cardans toutes les 5 min bien.gif

Posté(e)
voila j'ai monté mes kw ce matin

et je voulais savoir a combien de cm étaient vos pc av et ar du sol!

en 18" svp!

 

merci c'est pour la mettre au mieu sans casser les cardans toutes les 5 min bien.gif

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Salut, la mienne est à environ un 10cm à l'avant du sol, et sa fait maintenant plus d'un an et j'ai jamis pete un cardon. bien.gif

Posté(e)
tu as oublié quelque chose

Forum68.gif  Forum68.gif  Forum68.gif

                coucou.gif

177942[/snapback]

 

 

user posted image

 

voila biggthumpup.gif

Posté(e)

donne nous tes impression sur les KW!!!! c'est quelle variante?

Tu es rabaissé de combien?

ça tient bien la route?

tu les as payé combien?

Montage ou?

 

On veut tout savoir stp!!!! et d'autres tofs si possible!!! merci bigsmile.gifbiggthumpup.gifcoucou.gifForum68.gif

Posté(e)
remonte.gif

178803[/snapback]

 

donc

ca m'a couté 1200 € posé au garage optimal 03 83 21 95 54

résultat!

super surpris, la voiture n'a pas d'effet de pompe à vélo, confort quasi non dégradé !!! biggthumpup.gif

montage sans problème tout allé en lieu et place!

hier j'ai enfin pu tester dans un enchainement de rond point!!! la voiture a legerement glissé, mais je suis sorti d'un trés large rond point a 70km'h...

bien.gif

 

que du positifi et je suis super content par rapport aux autres ammortisseur que j'avais mis sur mes précédentes!

 

ps prévoir un parallélisme

 

 

la je suis entrain de négocier un tarif groupé pour les reprogrammation de s3 a tous les forumers du coin ainsi qu'un teintage des vitres bien.gif

que les interessé me contact par mail je leur donnerai mon tel perso

 

je vous ferai d'autre fotos bientot

Posté(e)

C'est quelle KW que tu as?

 

variante 1?

2?

3?

 

 

Merci et des petites tofs... biggthumpup.gif

Posté(e)
C'est quelle KW que tu as?

 

variante 1?

2?

3?

Merci et des petites tofs...  biggthumpup.gif

179635[/snapback]

 

variante 1

 

difference avec variante 2 le reglage en dureté en compression! pour le regler dans les regles de l'art, faut un banc avec balance pour peser les 4 angles de la voiture et ainsi jouer sur la dureté pour que la voiture se tasse pareil avec un poids different.... autant vous dire inutile!! j'en suis pas a ce point!!!

 

variante 3, reglage en detente et compression.... encore moin utile rolleyes.gif

la je vois pour changer de jantes biggthumpup.gif

Posté(e)

@doc_cupra: c'est beaucoup plus raide? plus de roulis maintenant? tenue de route nickel?

elle vire a plat?

confort?

 

et tu l'a rabaisser de combien? - 20mm?

Posté(e)
@doc_cupra: c'est beaucoup plus raide? plus de roulis maintenant? tenue de route nickel?

elle vire a plat?

confort?

 

et tu l'a rabaisser de combien? - 20mm?

179820[/snapback]

 

quand j'aurai un s3 a coté de moi je te dirait de combien je l'ai baissé!

pas bcp plus raide

du roulis... suis pas pilote pourrait pas te le dire!!

par contre ce que je peut dire, dans un virage bien appuyé ca glisse legerement sans en perdre le controle et on a pas d'effet de pompe! bien.gif

Posté(e)
Moi, je vais passer en Bilstein-Eibach -2.5cm ... Bien suffisant pour une utlisation sur route ouverte  smile.gif

180177[/snapback]

 

+1

 

Les sprint?

Tu connais le prix?

Posté(e)

Je suis sur le point de commander des kw variante 1.

 

Tu as refais le carrossage?

Tu as fait quoi pour le corriger (devant et derrière)?

 

Et oui tu es à - combien?

 

De plus, as-tu mis des calles?. car moi j'ai des mille miglia evo 5 avec ET 35mm et je trouve quelle sont bcp trop en dedant!!!

alors si tu as mis des calles? quelle sont leur épaisseurs (avant et arrière) et qu'elle est l'ET de tes jantes?

 

Merci d'avance pour tes réponses.

a+

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