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Posté(e)

J'ai fait tester ma voiture chez Audi, réponse : bras de suspension à changer mais je ne sens rien de particulier, de quoi s'agit-il, que faut-il faire, combien ça coûte?

 

Merci pour votre aide.

Posté(e)

Si tu regardes dans ton passage de roue, tu verras en haut de ton amortisseur deux bras qui arrivent, je pense que cela vient de la.

Tu avais quoi comme bruit ?

Pourquoi tu n'as pas demande de devis ?

Posté(e)

Je n'ai pas demandé de devis parce que je voulais juste faire un audit avec révision des 60000, et je n'ai ni bruit ni sensation bizarre en conduisant. Je suppose que les caoutchouc silentbloc ont du jeu plus que la norme.

 

Merci pour vos infos. Cela dit je pense qu'on n'est pas obligé de changer ces pièces chez Audi mais que mon garagiste local y arrive.

 

Merci babask2 pour le commentaire.

 

Merci Romano38 pour l'image de la pièce qui me paraît bien explicite.

Posté(e)

Bonjour ,bonsoir a vous .Cela peut aussi etre un des bras inférieur ,tu en a deux au dessus et deux en dessous ,bien souvent au dessus le bras avant gauche (quand tu te trouve face a la roue) voir les deux et en dessous souvent le bras arriere droit .Tu a du jeu au niveaux des rotules ,tu peux le voir suivant l'usure de tes pneus.Usure intérieur du pneu provenant du jeu dans les rotules .

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/326742/audia4technique10.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet418629-35.htm&usg=__qaeaTq3N1O3r4PiQOGgWvbGjzfc=&h=600&w=800&sz=60&hl=fr&start=0&zoom=1&tbnid=fQsEOksV6szZ6M:&tbnh=119&tbnw=159&ei=gVpxTam4AsjPsgbXkJ2IDg&prev=/images%3Fq%3Dphoto%2Btrain%2Bavant%2Baudi%2Ba4%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26biw%3D1276%26bih%3D519%26rlz%3D1W1ADRA_fr%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=967&oei=gVpxTam4AsjPsgbXkJ2IDg&page=1&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0&tx=99&ty=50

Posté(e)

Bonjour ,bonsoir a vous .Cela peut aussi etre un des bras inférieur ,tu en a deux au dessus et deux en dessous ,bien souvent au dessus le bras avant gauche (quand tu te trouve face a la roue) voir les deux et en dessous souvent le bras arriere droit .Tu a du jeu au niveaux des rotules ,tu peux le voir suivant l'usure de tes pneus.Usure intérieur du pneu provenant du jeu dans les rotules .

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/326742/audia4technique10.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet418629-35.htm&usg=__qaeaTq3N1O3r4PiQOGgWvbGjzfc=&h=600&w=800&sz=60&hl=fr&start=0&zoom=1&tbnid=fQsEOksV6szZ6M:&tbnh=119&tbnw=159&ei=gVpxTam4AsjPsgbXkJ2IDg&prev=/images%3Fq%3Dphoto%2Btrain%2Bavant%2Baudi%2Ba4%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26biw%3D1276%26bih%3D519%26rlz%3D1W1ADRA_fr%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=967&oei=gVpxTam4AsjPsgbXkJ2IDg&page=1&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0&tx=99&ty=50

 

Merci Gaulois pour le bel éclaté. je n'ai pas d'usure de pneu irrégulière, je n'ai pas de vibration en conduisant quelle que soit la vitesse, la direction est précise DONC je me méfie un peu des audit Audi.

Peut-être qu'avec des bras de suspension neufs la voiture est plus "rigide", la question est :

 

- dois-je faire des frais pour rien? pour une usure qui viendra dans 2 ans? Je suis un peu sceptique.

 

Combien coûte une telle réparation?

Posté(e)

salut alrib!! je ne connait pas exactement le prix que sa va te couter mais je pense qu'il vaut mieu que tu fasse de la prevention que tu attende que sa casse ou que sa te bouffe tes pneu ou autre!! je pense aussi que audi aurait trés peu d'interet a te faire changer cette piece pour rien... a voir... moi perso je changerai :coucou:

Posté(e)

Hello ,fait re controler quand meme et puis je croit que chez osc..... tu peut les avoir .Prix Audi environ entre 150 et 200 euro bras inférieur et chez Osc..... dans les 80 a 120 euro.C'est connu sur les A4 A6 Passat toute la game avec ce train avant.Donc comme le dit (Oublier pseudo plus haut) Audi te le ferai pas changer pour rien .Bye bye

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