Conseil achat S3

[Pedr0]

Bonjour à tous, j'aimerais me lancer dans l'achat d'une S3 en complément de mon TDi.

 

Je crée ce topic dans le but de recueillir vos conseils, vos expériences, vos frayeurs... enfin tout ce qui peut m'aider )à faire la bonne acquisition ;).

 

Quels points vous paraissent vraiment incontournables à vérifier lors de l'essaie d'une S3?

 

Merci d'avance à tous.

 

 

 

 

 

Ps : ce topic rejoint sensiblement celui de Thomas6702 mais ce que j'aimerais vraiment c'est plus une genre de "check liste" à vérifier lors de l'achat si c'est possible bien entendu.

[ju3cab]

 

Après si tu veux une check list ben tu regroupe tout ce que tu trouve sur le forum sur les conseils d'achat pour S3 et tu les mets les uns en dessous des autres... :) :applaudit:

 

 

:out1:

[Pedr0]

Merci Ju3cab mais je connais bien la fonction recherche ;) et c'est justement pour compléter ce que j'ai pu trouver que j'ai crée ce topic.

Cordialement Pedr0

[Audi_Addict]

Je préfère éviter de créer un nouveau topic pour ça alors je post ma question ici (après utilisation de la fonction recherche justement lol)

 

Tout simplement connaissez vous cette S ?

 

ANNONCE:

 

Prix : 9 000 €

Année-modèle : 2002

Kilométrage : 132 000 KM

Boîte de vitesse : Manuelle

 

audi s3 225 cv 132000 km année 2002,15 cv, cuir recaro,alarme origine,xenon,son bose,clim auto,t.ouvrant electrique,pneu neufs,nombreuses reparation effectuée;distribution,embrayage,turbo facture a l appui..echange possible:TRACTO PELLE.MINI PELLE.BOBCAT.+ rajout de ma part si interresé.

 

Elle me semble très intéressante sur le papier ... y à t-il anguille sous roche ?

 

Je vous joint les photos avec.

 

Modifié 28 septembre 2011 par Audi_Addict

[zkeg]

Slt Audi_Addict

C'est vrai que pour un 2002 à 132 000km c'est pas cher.

Mais savoir si une occasion est fiable sans connaitre la voiture, c'est 1 chance sur 2 pour moi.

[french]

deja il l a depuis combien de temps ?

 

soit c etait pour faire le con cet ete et la il revend , soit il a besoin de sous !

 

apres faut l essayer et verifier tout les organnes et passage vag com

[Audi_Addict]

Alors c'est un garage qui la racheté à un de ces client (elle y été entretenu) qui à changé pour une toyota supra.

 

Mon frère qui revenais de vacances de passage dans le coin à pu aller l'essayer cette aprem.

Verdict: il est septique sur la santé de l'auto. Il bosse chez audi et à eu lui aussi une S4 et également une S2 donc il s'y connais un peu on va dire ^^

 

Déjà le garagiste lui à dit qu'elle coupais un peu de temps en temps ... qu'au démarrage le voyant esp s'allumait et que pour régler le problème il le déconnectais et se mettais à arsouiller (ça c'est fait -_- ).

 

Niveau intérieur tout été niquel mis à part les commandes de lèves vitres qu'il fallait changer. Sinon le cuir tout ça été propre.

 

Niveau extérieur, la peinture à bien souffert ...

 

Niveau essaie routier de mon frère, il n'a pas eu les coupures (elle marche même plutôt bien) mais à entendu un sifflement assez fort et irrégulier lors des accélérations (d'après le garagiste la wastegate qui serait hs ... hors elle ne se détaille pas normalement et il à dit avoir changé le turbo ... pas net tout ça). Lors de freinage fort, il à eu droit à un bruit assez violent comme si il y avais du jeux quelque part.

 

Au final, il ma dit qu'elle valait dans l'état 7500€ maxi...

 

Le garagiste à dit qu'il allait s'occuper de tout ces problèmes. Pour ma part, je vais la voir ce week-end mais il part pas gagnant. Disons que j'y vais pour voir et essayer une S3 8l 225cv :rolleyes:

[zkeg]

Oui beaucoup de chose pas net sur un simple essai.

Dis toi plus sa, comme tu dis : Que, ce n'est que pour essayer, que tu y vas.

[Audi_Addict]

J'avais oublié il à dit à mon frère qu'il avait claqué 2 bobines d'allumage en passant le moteur au karcher ... <_<

[zkeg]

Bon bah... en faîte... j'irais même pas l'essayer.

Tu seras deçu et tu va te faire un sale avis

Et éssayer un S3 qui tourne comme il faut : C'est ENJOY

[Audi_Addict]

bon ... personne à son S3 225 à vendre par hasard ^^ mdrr

[zkeg]

Tu veux repasser a ce qui ce fais de mieux un S :up1:

Il y a bien quelqu'un proche de chez toi, pour te faire un tour PASSAGER, car donner le volant de la sienne personne aiment :up1:

Modifié 28 septembre 2011 par zkeg

[Audi_Addict]

Absolument je suis à la recherche soit d'un S2 ABY soit d'un S3 BAM ... quand on à goutté aux S on ne peut plus avoir autre chose ! Je suis en manque !!

 

Il y en à un proche de chez moi ????

Modifié 28 septembre 2011 par Audi_Addict

[zkeg]

Tu avais un V6 BI, tu en veux plus ?

[Audi_Addict]

Disons que le V6 Bi est assez pointu ... et j'ai personne d'assez compétent vers chez moi pour l'entretenir :angry:

[zkeg]

Je mettais renseigné également avant l'achat de ma S3, car j'étais fan du S4 B5 et toujours. Mais l'entretien du simple au double

[Audi_Addict]

Celle ci me parait très intéressante ! vous en pensez quoi ? Vous la connaissez ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/237676196.htm?ca=21_s

[kriskhap]

Pour la grise dauphin c'était une bonne occasion, mais pas rare! Pour te dire la mienne de Juin 2001 (AMk 210cv), dans un état excellent avec carnet d'entretien, je suis la 3ème main, je l'ai touchée à 9150€ pour 126.000 kms. En cherchant bien tu trouveras ton bonheur!

 

Pour la dernière ça m'a l'air d'être une belle occaze :)

 

Bon courage dans ta recherche, mais un conseil prends ton temps!

[zkeg]

Celle ci me parait très intéressante ! vous en pensez quoi ? Vous la connaissez ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/237676196.htm?ca=21_s

 

Au vu du prix, pour moi le proprio en a mi un max dans l'entretien, donc c'est deja mieux.

Tu aime pas le jaune, rouge, bleu :up1: ?

[Audi_Addict]

Si si mais c'est beaucoup plus rare. Surtout en 225 ...

[zkeg]

Va si tu peux avec un Vag Com avant l'achat, tu es de quel coin ?

Dans la section Vag Com des forumistes qui en ont sont repertoriés par regions ;)

(Le but est quand même de s'entraider ;))

Modifié 28 septembre 2011 par zkeg

[french]

une fois reprog aucune difference !!!!

a part la CG moins chere

[zkeg]

une fois reprog aucune difference !!!!

a part la CG moins chere

 

C'est vraiment pas faux ;)

C'est une évo qu'il recherche j'ai l'impression

[Audi_Addict]

Alors je vais peut être dire une connerie si c'est le cas arrêtez moi tout de suite.

 

Si j'ai bien lu certain topic du forum j'ai remarqué que les 210 avais des soucis de culasses (principalement les APY) et que ce problème n'était pas répertorié sur les 225 (et rarement sur les 210 AMK) .... c'est vrai ?

 

J'habite dans les hautes alpes. Du temps de ma S4 je n'avais trouvé personne proche de chez moi pour le VAG COM :/

Modifié 28 septembre 2011 par Audi_Addict

[zkeg]

J'ai un BAM (j'avais), j'ai eu ma culasse fissurée il y a 2 mois

Modifié 28 septembre 2011 par zkeg

[Audi_Addict]

... ok ... xD lol

 

Et ta belle à combien de borne ?

[french]

les culasses sont toutes sujet au soucis !!!!

 

donc APY AMK BAM meme combat lol

 

moi culasse changé a 180 000 km et turbo fissuré

[zkeg]

Sur la facture 155 297km et net à payer T.T.C. : 3573.58e

[Audi_Addict]

C'est une bien mauvaise nouvelle que j’apprends là ...

 

Pour pouvoir assumer au cas où il faut compter combien en cas de culasse hs ? Lors de l'achat y à t-il des signes pouvant indiquer une "fatigue" de la culasse ?

 

EDIT: Merci zkeg et toi french ? ça ta couté combien ?

Modifié 28 septembre 2011 par Audi_Addict

[zkeg]

C'est une bien mauvaise nouvelle que j’apprends là ...

 

Pour pouvoir assumer au cas où il faut compter combien en cas de culasse hs ? Lors de l'achat y à t-il des signes pouvant indiquer une "fatigue" de la culasse ?

 

EDIT: Merci zkeg et toi french ? ça ta couté combien ?

 

Tu as le prix que j'ai payé avec courroir biensure

A moins de la demonter ce qui est impossible, je pensse pas que tu puisse le voir.

 

French à pas dû payer comme moi :up1:

[french]

sans demontage impossible de le savoir sinon tu peux utiliser un endoscope a la rigueur mais bon !

 

apres sa depend de bcp de choses

 

perso j ai tout fait moi meme donc juste le prix des pieces

[zkeg]

Si tu le fais tois même, la culasse en enchange standart est á 2200 je crois

[zkeg]

Faut toucher pour demonter et replacer une culasse de S3 8l ;)

[french]

j ai 2 bonnes mains :bigsmile: et un frere pour la technique en cas de coup dur :eldiablo:

[Audi_Addict]

Merci de la proposition french mai à vu de nez + de 800km nous séparent :bigsmile:

 

2200 c'est avec ou sans remise ? xD loool

[french]

de memoire c est sans remise !!

 

lol j ai pas encore donné mon taux horaire :bigsmile:

 

la mienne va bientot etre a 100% de sa forme ! vue que je taff sur les temps libre spa evident

[zkeg]

:up1:

Thomas j'ai mon CT á faire bientôt, quand j'ai fais poser le decatt, on m'a dit que c'était possible sa tiens toujours ?

[french]

vide ta boite a mp

[zkeg]

Merci de la proposition french mai à vu de nez + de 800km nous séparent :bigsmile:

 

2200 c'est avec ou sans remise ? xD loool

 

Pour un RNS-E il y en a 700km il vienne voir french

[zkeg]

Merci de la proposition french mai à vu de nez + de 800km nous séparent :bigsmile:

 

2200 c'est avec ou sans remise ? xD loool

 

Culasse fissuré c'est le cas extreme, mais il faut y penssé