AVIS ET QUESTIONS AUDI B6 ESSENCE

[teugy]

Bonjour à tous, je suis un nouveau membre et j'ai quelques questions sur l'achat de mon Audi que je viens d'effectuer.

Donc voila, j'ai acheté une Audi A4 à une vieille personne, de janvier 2002, 2L essence 130 cv avec seulement 13.500 km avec facture, carnet d'entretien

à l'appui, de plus j'ai été à la concession d'où provient la voiture, et le kilométrage est exact.

Mais voila, chez Audi il me conseille de changer la courroie de distribution malgré le faible kilométrage ?

Pouvez-vous me dire également votre avis sur ce genre de motorisation, j'avoue être un peu déçu car j'imaginais ce véhicule

plus silencieux.

Je vous remercie d'avance

[Yoz]

'lut teugy,

 

Je viens aussi d'acheter une A4 de 2002 mais en 1.8 turbo faiblement kilométrée (47000).

J'ai pu tester le 2.0 FSI que j'ai aussi trouvé bruyant sans comter que je n'ai pas été emballé par

la vivacité du moulin...

Pour ta distri, si elle n'a jamais été faite je te conseil vivement de la faire rapidement parce qu'une

distri, peu importe le véhicule ne doit pas exceder les 5 ans et ca que la voiture ait atteint le kilométarge requis ou non.

Modifié 21 novembre 2010 par Yoz

[sebet500]

y a deja pas mal de sujet comme le tiens. si il est ecrit de faire la disttribution a une date ou a un kilometrage, il faut la faire et pas attendre qu'elle casse( la ton moteur sera tres silencieux)ou que ce soit le joint de culasse...

 

en efet , c'est plutot la pompe a eau, qui vieilli mal, elle est en plastique et casse comme du chocolat, quand elle a bien seché.

 

a toi de voir

[mpower]

Pompe a eau impératif avec la distribution profite aussi pour changer le calorsta ca vaut 2 francs Six sous.

[teugy]

Merci à tous pour vos réponses, j'espère avoir fait un bon achat et ne pas avoir trop de soucis avec cette marque, et oui c'est ma première Audi :rolleyes:

[MIGUEL51]

C'est sur que vaut la faire la distrib

Moi aussi j'ai eu un 2 litres 130 cv de 2001 en B6 bien sûr c'est une bonne voiture mais c'est vrai que le moteur est un juste comme c'est un multisoupapes il ne faut pas hésiter à prendre des tours et là la conso s'envole je consonne autant voir moins avec mon 1,8T 163cv