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Posté(e)

Joli duo d'anneaux ;)

Posté(e)

Aujourd'hui remplacement de la batterie et nettoyage complet du caisson d'eau

 

 

yvq7nf.jpg

 

 

 

 

Ensuite petit nettoyage de printemps de l'intérieur (les cuirs vont être traiter peut être ce week end)

 

 

DrfjSS.jpg

 

qjejsL.jpg

 

 

 

J'ai comme une envie de changer mon volant !!!!! ;-)

Posté(e)

très beau cet intérieur

 

c'est une maladie transmissible pour le volant, j'ai comme l'envie de le faire moi aussi

 

petit détail: pour les 180 normalement le I du TDI est rouge

 

tu utilise quoi comme produit pour les plastic intérieur?

Posté(e)

Alors moi c'est pas le Quattro, c'est le 2 roue motrice donc 163 CV

 

Pratique j'utilise le natural look de chez poorboy's

 

 

Oui le volant les commande manque quand même

 

Surtout que dans la S3 j'ai un beau volant à méplat avec commande ;-)

Posté(e)

salut, je me demandais ce que tu utilisais pour les sièges, ayant le même intérieur que toi, je n'arrive pas à leur redonner cet effet "brillant" et noir du tissu.... je pense que c'est l'usure mais ils font terne...

 

par la même tu utilise quoi pour le cuir du coup :)

Posté(e)

salut mousss

 

alors les cuir ne sont pas fait la, justement un cuir brillant veux dire un cuir pas nettoyer,

 

pour le cuir j'utilise de kit colourlock

 

http://www.centreducuir.fr/fr/cuirs-lisses/11-set-de-soin-pour-cuir-nettoyant-125-ml-lotion-protectrice-150-ml.html

 

pour le tissus et moquette j'utilise l'interior shampoo de chez autoglym

 

http://www.maniac-auto.com/fr/plastiques/576-interior-shampoo.html

 

 

sinon j'ai un question,

 

mon père m'avais deja dis qu'il lui arrivait de temps en temps d'avoir les voyant ABS/ESP/FREIN qui clignotent et plus de compteur de vitesse .

 

ce matin en rentrant du taf ça me l'as fait, et bizzarement quand j'ai allumé les feux

 

j'ai un kit HID qui est monté depuis plus de 3 ans ...

 

des avis? le kit xenon?

 

-caisson d'eau pas de souci (je l'ai fait entièrement hier)

-batterie toute neuve

-contacteur de pedale de frein a aussi ete changé il y a 3 ans

Posté(e)

Merci pour tes infos!

quand je parlais du brillant, c’était pour le tissu, il a des jolis reflets au soleil ...

 

Bizarre ton pb, peut être de l'eau qui s'est glissée sur un fil un peu dénudé, ou un connecteur un peu débranché derrière l'ODB ...

Posté(e)

Mon PI j'avais déjà des problème

 

J'ai remplacer le buzzer et refait des soudures car elle était Feller

 

J'avais des problème d'immotronic

 

J'avais fait le tuto du buzzer

 

Et aussi un post sur l'immotronic

 

Bref si ça réapparaît je te démonte le PI complet et le fait entièrement vérifier

Posté(e)

Alors moi c'est pas le Quattro, c'est le 2 roue motrice donc 163 CV

 

Pratique j'utilise le natural look de chez poorboy's

 

 

 

autant pour moi

 

ok je vais voir ça pour le produit car j'avoue que mon intérieur n'est pas en si bon état que ça

Posté(e)

pour les voyants je dirait que c'est le kit HID, j'ai eu la même chose y a pas longtemps à cause de mon kit xénon qui touchait le bloc ABS et depuis plus rien

Posté(e)

Pourtant mon ballast est fixer à l'avant sous le phare côté par choc

 

Bref ce soir idem

 

Je vais changer le kit hid par un de chez CNJY

 

Car le mien a 3 ans

Posté(e)

fait moi signe si tu veux j'en ai un de chez eux, NEUF que je pense je n'installerais jamais

Posté(e)

j'ai encore 2 kit xenon qui traine chez moi

 

mais je pense prendre un de chez eux car ils ont une bonne réputation

 

je pense partir sur du 5000 K du coup

Posté(e)

J'ai lu aussi sur le forum que certains entourent leur ballast de papier alu pour éviter certaines interférences, peut être à voir si tu ne l'as pas déjà fait ?

 

En tout cas bien propre ton intérieur, le pédalier alu me donne envie d'en prendre un pour la mienne car ca rend vraiment bien :malelovies:

Posté(e)

 

 

mais je pense prendre un de chez eux car ils ont une bonne réputation

 

je pense partir sur du 5000 K du coup

 

effectivement produit de qualité avec un SAV très réglo, ils sont certes cher mais je pense que c'est le prix à payer

 

les ampoules du kit je m'en sert mais j'ai les ballast et le module canbus qui n'ont encore jamais servi, pour info c'est un 55w

Posté(e)

je viens de déplacer le ballast (qui est un slim 35/55W) sous le feux

 

a voir si ça fonctionne, en tout cas pendant plus de 2 ans aucun soucis.....

 

merci pour l'interieur, mais je ne l'ai pas encore fait a fond (tissus et cuir), je vais certainement mettre aussi la commande des feux chromé suivant le tuto de kili

Posté(e)

Magnifique ta B6... et Cuir/Tissus c'est jolie aussi :-))

 

Sous le phare, il y a une sorte d'emplacement Rectangulaire, ça serait pour y mettre la ballast ?

Posté(e)

alors oui l'emplacement sous le phare est pour le ballast ...

 

sinon j'ai fait le mise a jour du RNSE aujourd'hui en firmware 220

 

cL4WTy.jpg

 

JXhJ3K.jpg

 

 

 

deux petite photo de la A4

 

 

0t7HA9.jpg

 

YuqFDp.jpg

Posté(e)

Très Jolie et sobre ! j'adore tes jantes ;-)

Posté(e)

yes, toujours aussi belle :malelovies:

 

les jantes j'ai les même mais c'est mes jantes hiver :petard: :petard: :petard:

Posté(e)

Merci les gars

C'est vrai que la section B6 est devenu assez mou

 

Mais ça doit être normal

Posté(e)

Et oui c est devenue mou en tout cas ça fait plaisir de revoir ta b6. toujours aussi propre 😉

Posté(e)

oui c'est dommage,

la section etait bien plus active il y a quelques année

Posté(e)

J'ai commander deux bricole histoire de rajeunir ma commande des feux (via le tuto a kili)

 

Sinon je suis entrain d'approfondir l'option volant multi fonction

 

Du coup j'hésite entre un volant méplat style S3

 

Ou un volant Sline de A4 B7 ou plus ou de A6

 

Des avis ?

 

Me faut donc un volant complet avec airbag et commande et la bague de rappel pour volant multi ;-)

Posté(e)

Vraiment joli ton b6 Joe!!

 

Oui ça bougeait bien plus a l époque ou j avais la mienne...dommage car la b6 est un modele qui vieillit vraiment bien je trouve!

 

En tout cas meme si j'ai une b8 maintenant, je viens regulierement voir cette section...

Posté(e)

Oui aurel je trouve aussi que la B6 vieillit bien

 

JB j'ai exactement le même volant dans la S3

 

Je pensait partir sur plus light niveau volant ...

 

Ça reste un diesel ;-)

Posté(e)

oui mais le plaisir de conduite!!!, je pense que si j'ai ce volant avec palettes sur la mienne ça me fera la garder plus longtemps :icon_smile2: :icon_smile2: :icon_smile2:

Posté(e)

Oui c'est sûre le méplat ça le fait

Si j'avais qu'une seul voiture je choisirait direct a méplat

Posté(e)

Ca le fait grave le méplat, il y à une B6 avec un méplat en photo dans la section et ca rend bien !

Posté(e)

Pour l'instant j'ai un devis a 690 euros volant a méplat avec commande airbag et la bague de rappel

 

Maintenant est ce que mon module de collone de direction est compatible je ne sais pas ;-)

Posté(e)

J'ai le regul

 

Mais pas l'odb en couleur car le RNSE est un 193 que j'ai monter en seconde monte

Posté(e)

dis moi, après un traitement à la cire , comment fait on les lavages suivants? comme d'hab un lavage + un lustrage? ou le lustrage sert à rien?

Posté(e)

Après avoir cire une voiture (cire naturel ou synthétique ?)

 

Pour entretenir la protection (la cire) il faut passer un quick detailler... Tout simplement une fois la voiture sécher avec une microfibre a poils long

 

J'en ai vue tellement des tutos que franchement je le rappel plus si je l'avait lu

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