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Posté(e)

salut a tous voila j'ai remplcé ma ibiza cupra tdi par cette TT 3.2 V6 de juillet 2004 avec 68000 kms je l'ai depuis mai 2010

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Posté(e)

Hello, bienvenue à toi et à ton TT, il est tout simplement superbe en noir et assez rare pour un V6, j'aime beaucoup les jantes, quelle est la marque? Par contre, j'aime moins le becquet mais ça reste une affaire de goût...Sinon, félicitation pour ton acquisition. Manque quelques photos de l'intérieur, et as tu prévus des modifs??

 

Salut et bonne route !! :TTPowaa:

Posté(e)

Salut,

 

Je l'avais vue sur La Centrale. Sympa en noir, mais c'est vrai que l'aileron type Porsche jure un peu (je sais qu'elle était comme ça quand tu l'as achetée ;) )... A ta place, je reviendrais full stock, avec un aileron d'origine...

:coucou:

Posté(e) (modifié)

Pareil pas fan de l'aileron abt,je prefere largement l'origine.

PS:tu est du quel coin de la drome?

Modifié par king26
Posté(e)

Bienvenue à toi :coucou:

Pareil pour l'aileron, c'est une TT pas un avion de chasse, et surtout trop loin de l'esprit TT très épuré à mon gout :bigthumbup:

Posté(e)

:bigthumbup: Sympa en noir

 

MAis c'est vrai que cet aileron <_< c'est pas top sur la ligne du TT...

 

Et pour les jantes effectivement ça ressemble à du ABT :bigsmile:

Posté(e)

merci a tous pour votre accueil,et oui je l'ai acheté comme ca,l'aileron en vrai il est pas trop agréssif,sur les photos de la central bien vu matt92, je trouvais ca pas terrible mais il rend pas mal et les jantes ABT bien vue aussi ,pour king26 je suis a 5 kms de montelimar, et pour les modifs pourquoi pas mais je suis pas trop bricoleur je cherche un peu des idées mais bon

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Posté(e)

Boite manuelle ! C'est assez rare ça... Pour l'aileron, ça doit pas être trop difficile. Je remettrais l'origine à ta place, vraiment...

 

Sinon, tes premières impressions sur la voiture? Tu as une reprog dessus, vu qu'elle est équipée ABT?

:bigsmile:

Posté(e)

premières impressions super moteur tenue de route parfaite j'avais une ibiza cupra qui pousse deja pas mal ,s'est différent mais le bruit s'est le top,pour la reprog elle a l'air d'origine et pour la boite je prefere manuelle , je changerais bien l'echappement mais il doit douiller

Posté(e)

L'Ibiza Cupra TDI ça roule pas mal mais,pour en avoir eu une entre la TT et la SLK, ça vaut pas une vrai sportive :eldiablo:

Posté(e)

POur moi 3 modifs a faire sur un v6;le rabaissement,le glastint et une ligne d'echappement supersrpint (+1000 euros neuve),quand on remet l'echappement d'origine je trouve le son fade,d'ailleur j'ai gardé la mienne ou c'est jamais :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

oui c'est sur q'un tdi ca reste un tdi rien a dire, mais j'ai eu pas mal d'essence dans les années 90 le bruit d'une essence rien a voir

j'ai toujours ma vieille 205 rallye que je garde précieusement

Modifié par fredy72
Posté(e)

bienvenue a toi et ta belle :malelovies: j accroche pas trop les jantes bon chacun c est gout :bigsmile:

Posté(e)

Un nouveau V6 cool :bigthumbup: , bienvenue !!

 

Très jolie en noire ;)

Posté(e)

bienvenue :coucou:

vois avec jeremv6 pour l'echappement il en a un sur son V6 ,c'est vrai que le bruit est sympa mais plus de clapet donc du bruit tout le temps ,je pense que pour faire de long trajet ça doit être soulant.mais ayant fait une rencontre et une balade avec jeremv6, il est vrai que le son est :malelovies: c'est simple au péage garé a 3 guitoune de lui je n'entendais plus mon v6.

Posté(e)

oui s'est vrai que je n'ai pas penser au long trajet elle fait deja pas mal de bruit d'origine

Posté(e)

Bienvenue :coucou:

je partage les avis sur l'aileron AR...

Par contre les jantes j'aime bien, je trouve que ça reste soft.

Très beau TT, je te souhaite bien du plaisir.

Posté(e)

effectivement le supersprint ronronne :bigsmile: a j aime bien les péages :lol:

par contre au bout de 300 km non stop sur l autoroute tu commence a avoir un mal de tête surtout au début :MdrDevil:

Posté(e) (modifié)

merci a tous , pour l'echappement je vais rester d'origine car je fais des longs trajet de temps en temps ,elle fait deja pas mal de bruit a l'interieur.

par contre je voulais vous demandez ,du jour au lendemain j'ai un petit claquement sous le tableau de bord quand j'appuis sur l'accelerateur et que je relache ,clac clac, un forumist me dit que s'est le transmetteur de position d'accélérateur quand pensez vous ou se trouve t'il merci

Modifié par fredy72
Posté(e)

ouai j'y ai pensé

 

par contre je voulais vous demandez ,du jour au lendemain j'ai un petit claquement sous le tableau de bord quand j'appuis sur l'accelerateur et que je relache ,clac clac, un forumist me dit que s'est le transmetteur de position d'accélérateur quand pensez vous ou se trouve t'il merci

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