Toppic OFFICIEL wlf046

[gnx]

Jamais vu ces boutons non plus

[l'affreu]

bouton 1 = siège éjectable conducteur

bouton 2 = siège éjectable passager

bouton 3 = les 2 sièges éjectable en même temps :up1: :je_sors:

[wlf046]

Alors les trois boutons du plafonnier servent à ouvrir une barrière un garage et allumer les lampes de l'allée MAIS il faut que je les programmes et que les télécommandes soient à la base bluetooth et je pense pas que ça soit le cas mdr :bigsmile: J

 

@Micka :

 

Je sais que t'es un grand nerveux mais même si j'en ai envie à mort je peux pas faire ça :s

C'est risqué d'avoir des ennuis pour rien et j'ai vraiment pas le temps d'avoir un procès au cul. Ca me ferait trop chier de payer des dommages pour des bouffons pareils :angry:

[l'affreu]

bijour notre ami belge :coucou:

 

pour nous mettre en forme ce matin:

 

[wlf046]

Et pourquoi dans ma tt elle est pas comme ça la meuf

[Blizz]

Parce que toi t'es un pirate et pas un chanteur ;)

[wlf046]

Oui mais lui il est laid :'(

[mika3tdi]

Alors les trois boutons du plafonnier servent à ouvrir une barrière un garage et allumer les lampes de l'allée MAIS il faut que je les programmes et que les télécommandes soient à la base bluetooth et je pense pas que ça soit le cas mdr :bigsmile: J

 

@Micka :

 

Je sais que t'es un grand nerveux mais même si j'en ai envie à mort je peux pas faire ça :s

C'est risqué d'avoir des ennuis pour rien et j'ai vraiment pas le temps d'avoir un procès au cul. Ca me ferait trop chier de payer des dommages pour des bouffons pareils :angry:

 

 

Pour les télécommande il me semble que juste en infrarouge classique c'est bon : il y a une méthode d'apprentissage dans le manuel ;)

 

Pour mon coté nerveux :biere: , sinon je te comprends tout a fait ;)

[wlf046]

Aprés 8000km à bord de ma belle je peux en dire un peu plus sur ses capacités...

 

Le chassis en mode Magnétic Ride est une vraie merveille! En revanche je trouve que le moteur manque un rien de puissance dans des attaques sur petites routes. Une reprogrammation va s'imposer dans quelques temps. Je regrette profondément la tendance rassurante de la voiture. Je m'explique : lors d'attaque extrême dans des petites routes de côtes la voiture a une folle tendance à garder le cul au sol. Volonté peut-être des ingénieurs pour rassurer le conducteur non averti qui aura tendance à lâcher l'accélérateur ou même pire, freiner en plein virage lorsque la vitesse devient "dangereuse".

 

Maintenant pour une utilisation quotidienne normale il est rare de trouver un concurrent sérieux pour s'amuser un peu... Mis à part quelques tdi boosté j'ai du mal à la comparer à d'autres voitures de la même catégorie. Soit elles sont beaucoup plus puissante, soit je crame direct. Sans m'en plaindre bien sûr :bigsmile:

 

Niveau confort, le mode normal est génial aussi. La voiture est molle, souple c'est vraiment chouette. Tout tombe sous la main et le rns-e est très simple à utiliser (dommage que je n'ai pas encore la vidéo qui marche). La boite est souple et peu accrocheuse. Les rapports sont très bien étagés! La 1-2-3 auraient pu être un rien plus courtes histoire d'avoir des relances plus violentes.

 

Sinon j'aime aussi son côté exclusif. C'est une petite sportive qui a beaucoup de caractère! Le regard des gens "normaux" (pas les passionnés) se pose bien plus lorsque je suis dans ma TT que lorsqu'on est dans la rs4 break de mon pote. Ou encore dans la cls de mon père qui sont à mon sens des voitures d'exceptions bien plus attirantes que la mienne mais bon :unsure:

 

La position de conduite est parfaite également sauf que j'aurais préféré avoir le baquet un rien plus serré pour ne pas bougé dans le siège. Je pensais qu'avec l'option réglage lombaire electrique etc je pourrais le resseré comme dans ma clk mais apparement pas chez Audi. Mais bon pas si grave en sois.

 

Voilà pour mes impressions, je me réjouis de connaître vos points de vues.