A ceux qui douteraient d'une A4 TDI90

[btt]

tout le monde

 

Je suis monté la semaine dernière dans une A4, d'une dizaine d'année, moteur TDI 90 il me semble ( pas de "i" rouge sur TDI )....310 000 km, et le moulin tournait comme une horloge

 

Les plastiques intérieur étaient comme neufs, et seul le volant était usé sur le pourtour, ainsi que le cuir du levier de vitesse qui était bouffé...

 

Le reste, état nickel

 

Alors, pas fiable le TDI 90 ?

[quickmik]

Le TDI 90 est connu pour être fiable.

 

Je n'en dirai pas autant du 110... Sur celui-là, je peux t'en raconter!

[troy]

tout le monde

 

Je suis monté la semaine dernière dans une A4, d'une dizaine d'année, moteur TDI 90 il me semble ( pas de "i" rouge sur TDI )....310 000 km, et le moulin tournait comme une horloge 

 

Les plastiques intérieur étaient comme neufs, et seul le volant était usé sur le pourtour, ainsi que le cuir du levier de vitesse qui était bouffé...

 

Le reste, état nickel 

 

Alors, pas fiable le TDI 90 ? 

161338[/snapback]

 

 

oui trés fiable pour cause j'ai remonté plusieur golf 3 avec ce TDI de90cv (type 1z pour les premières générations) et la je m'attaque à une a4 de 1996 qui avait un problème de vilo sur ce même moteur mais la voiture et nickel

 

Je rajouterrai aussi la qualité de la pienture carrosserie et des mécanismes de portes !!!!

 

Modifié 9 mai 2005 par troy

[hifi57]

je vient d'en acheter une qui a 279 000km tourne plus que nikel de superbe voiture !