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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver
    Elle est superbe ta 90 :malelovies: j'adore la combinaison couleur foncée/chrome :malelovies:
  2. audidriver
    Tony, tu es sur de ce tableau ? Je m'explique, j'ai une 80 turbo D confort, mais pas de direction assistée, alors que j'ai un amortisseur de direction... :rolleyes: et que cela fait partie des équipements spécifiques a la Turbo D :unsure:
  3. audidriver
    je commence pour donner l'exemple :bigthumbup: - Audi 80 berline (type 89) - 1.6 TD -80 chevaux - 220050 kms / 92050 kms - 13/07/1989 - 01/02/1997 - Elles ne sont pas de moi mais je les indique quand même : - Coffre Audi 90 + aileron 80 16 V - Pare-chocs et rétros couleurs carroserie - Toit ouvrant en seconde monte Quelques photos :
  4. audidriver
    Bonjour a tous!!! Suite a une idée de 90 quattro qui ne me parait pas mauvaise, qui existe d'ailleurs dans d'autres sections, je vous propose de regrouper ici les photos des "anciennes" que nous possédons. Je vous suggere de pratiquer comme ceci : - Carroserie (80,90..) - Moteur - puissance - Nombre de kilomètres /Nombre de kilomètres parcourus depuis l'achat - Date de 1ere MC/ Date d'acquisition - Modifs eventuelles Allons-y messieurs :coucou:
  5. audidriver
    Tu as sans doute une des plus belles 90 que j'ai pu voir jusqu'a ce jour!!!! Je suis tres admiratif, elle est plus propre que ma 80 :rolleyes: :malelovies: Par contre, un détail m'échappe : pourquoi le bandeau plastique de ton coffre est plus large que le mien ? (sachant que j'ai un coffre de 90) et que ta plaque n'a du coup pas la même forme :unsure: Bravo pascal! :coucou: edit : elle est de 1889 ton Audi? :bigthumbup:
  6. audidriver
    @Burny : c'est vrai que je m'interrogeai sur la présence ou non de ces capteurs. En réalité, je me renseignai pour voir si l'installation était facile (on ne sait jamais :eldiablo: ) mais ce n'est visiblement pas le cas! :unsure: @eaton : C'est pour cela que je me demandai si ce système pouvait etre installé sur une diesel! :bigsmile: Merci a vous :coucou:
  7. audidriver
    Heho les z'amis.. :malelovies: :bigthumbup:
  8. audidriver
    Démonte le panneau (quoique..fermée sa risque de pas etre évident!!!) Ta sécurité enfant n'est-elle pas enclenchée? C'est bizarre...entends-tu de l'air arriver a la portiere ??? :coucou:
  9. audidriver
    @Fwed : je ne sais pas, on l'avait évoqué dans le forum l'an dernier. toi qui est en A6 4.2, tu as le droit de tracter ? :coucou:
  10. audidriver
    Merci de la précision Keith :coucou:
  11. audidriver
    Fouille le forum concernant la barre stabilisatrice :coucou:
  12. audidriver
    Moi sur ma 80 sa marche même contact coupé, mais pas sur mon Zafira <_< Je pense que cela doit marché moteur coupé, c'est d'ailleurs bien précisé dans le manuel de ne pas travailler sous le capot lors de tres fortes chaleurs car le ventilo peut tourner! :bigsmile:
  13. audidriver
    Déterrage de topic : Sur la mienne, les pneus sont des 185/65 R14, depuis le début. Et en plus, c'est pas une taille homologuée :bigthumbup: Ne perds pas de vue que des pneus + larges sont plus chers <_<
  14. audidriver
    Bonjour a tous!! Voila, j'ai lu beaucoup de topic de propriétaires d'A3 et A4 qui ont rajouté un régulateur de vitesse sur leurs véhicule par achat d'un nouveau commodo et d'une programmation au VAG-COM. Apres en avoir parlé avec Guillaume.Gauthier et Buggy-Seb, il nous est apparu que cela est techniquement possible, mais que peut-etre le régulateur de vitesse est obilgatoirement couplé a l'ODB pour recueillir et traiter les infos. Bref, faut-il des capteurs supplémentaires? Avoir l'ODB ? Cela marche-t-il sur les diesels comme sur les essences ? je précise que je ne souhaite pas réaliser cette transformation tout de suite, mais si la pose est simple, je la ferais volontiers lorsque je serai "entierement" propriétaire de la voiture :rolleyes: A vous messieurs, et merci pour vos éclairages :rolleyes: Si plusieurs d'entre vous l'ont fait, qu'ils n'hésitent pas a en faire part ici :exclamation: :coucou:
  15. audidriver
    @Dunan : ben en fait moi j'ai plus d'ampoule, puis pas vraiment envie d'ouvrir la clé... :unsure: Si toi tu l'as fait, une photo serait la bienvenue :coucou:
  16. audidriver
    Fin du HS : Exact pour les courroies, c'est vraiment bizarre leur truc. Enfin de toute facon on devait pas faire plus de 60.000 kms dans le laps de temps imparti, donc d'une manière ou d'une autre... :bigthumbup: :coucou: Longue vie a Fred et sa 100 S4 :rolleyes:
  17. audidriver
    @Burny : en fait je pense qu'on va laisser ca comme ca....d'apres Audi 80, ca n'a pas l'air d'éclairer des masses, alors <_< @Dunan : Ta eu du courage :bigthumbup: C'est bien, encore une 80 dont le propriétaire s'en occupe :malelovies:
  18. audidriver
    Petite question aux posseseurs de toit ouvrant : Est-ce que le votre ressemble au mien : La photo n'est pas terrible, mais en fait je voulais savoir si il avait été monté en seconde monte, car la vitre du toit n'est pas siglée Audi, et le mécanisme non plus. Dessus il y a écrit : Bixter (je crois :unsure: ) Allez, pour le plaisir : Vitres électriques arrieres : Et pare-soleils arrières, tres efficaces :bien: : Et deux petites photos de l'intérieur :rolleyes: :coucou:
  19. audidriver
    La RS6 est trop puissante, fils... :malelovies: :bigthumbup:
  20. audidriver
    @Arada : :bigthumbup: Pas mal :eldiablo: Sincerment, la qualité de finition ne vaut pas Audi, mais la fiabilité est pour l'instant équivalente :rolleyes:
  21. audidriver
    Tu sais fred, sur ma 80, ils ont plus de 10 ans et environ 100.000 kms, et au CT du mois dernier, les suspensions ont obtenus les mêmes chiffres que notre Zafira 1.6 16 V...de 6 ans! Moralité, on voulait les changer, puis on les a gardés! Fais-en de même : si au CT sa passe :rolleyes:
  22. audidriver
    C'est cool, car je suis arrivé et il remarchait tout juste AP :bigthumbup: Bravo a tous, merci Akta et jms :rolleyes:
  23. audidriver
    Tout simplement, dans l'ordre : - RS2 : 240chevaux si remorque tractée (trop de puissance) - RS4/RS6 : trop de puissance pour tracter la remorque :bigthumbup:
  24. audidriver
    J'ai attendu 1h, mais merci beaucoup d'avoir pris sur ton temps pour remettre AP en marche! Bravo Akta :coucou:
  25. audidriver
    Moi aussi je suis abonné :bigthumbup: Ils annoncent en tout cas le renouement de la tradition des 5 cylindres avec la RS3 d'environ 350 chevaux et un 2.0 TDI bi-turbo (vous avez dit BMW..?) de plus de 200 chevaux. Un VR6 Diesel de 230 chevaux est en cours d'élaboration.. :bigthumbup:
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