audidriver

Très propre, et mes condoléances pour le 807 :D

Bonsoir le chalet !

Surtout qu'elle vient juste d'etre ré-immatriculée..

Surtout qu'il y a une surface mine de rien en carrosserie !

Ca sent l'invasion de Panda :P

Alors ces nouvelles photos ? :D

@Mick : pas de problème ne t'inquiète pas, de toute façon je crois que je n'ai pas trop le choix le centre auto ou je devais aller doit être très bientot sous les eaux :P @A4BA : oui c'est très exceptionnel car j'habite pas très loin des lacs conçus pour retenir l'eau et éviter les crues. Ces derniers étant quasi pleins, il n'y a plus qu'à crosier les doigts que ca ne vienne pas jusqu'à la maison

POur ma part le printemps ne vient qu'un jour sur deux, rivière en crue près de chez moi j'espère qu'aucun forumiste n'est touché ;)

Au fait A4BA, voila pourquoi dans l'Aube il ne faut pas rabaisser son A4....on fait aussi du franchissement :P

Bonsoir a tous J'espère que tout le monde va bien et que personne n'est trop touché par les intempéries ? Je vous ai fait un reportage sur ce qui se passe a coté de chez moi...j'habite a 200m de la Seine quelques kilomètres après le canal d'amenée du lac d'Orient qui sera saturé demain après-midi... Faites bien attention à vous

Super merci pour les infos !!! Reste plus qu'a demonter la plage arriere et regarder les photos de mick

Je suis assez d'accord avec toi sur la qualité des MP3, pourtant j'essaye de prendre la meilleure qualité possible mais des fois un bon CD, même avec une chanson plutot plus vraiment d'actualité, ça passe bien Sinon par rapport aux entretoises que j'ai msies un peu plus haut, tu penses que c'est ok ? Car sinon j'essaye de les prendre et de les monter demain, il devrait juste faire beau demain (entre deux inondations...)

Ce que tu dis se rajoute en effet à ce que j'ai dit précédemment, mais je pense que les automobilistes ont déja raisonné selon ce que tu as dit : le critère prix à la pompe/revente Ensuite, quand ils ont vu, en plus, que les moteurs essence proposés n'avaient rien de transcendant - un 1.2 16 V sur une Clio 3.2, franchement ou est l'agrément de conduite ? - ils ont tous pris le diesel en croyant faire une super affaire Cela changera avec le temps, la prise de conscience et les nouveaux modèles proposés ;)

Oui il sera interessant de suivre ta conso d'huile avec cette très bonne marque on pourra déterminer si c'est uniquement la viscosité de l'huile ou certaines marques qui posent souci. Concernant le blindage je confirme c'est très difficile a remettre je me suis fait avoir plusieurs fois pour la simple et bonne raison que ce sont des vis à quart de tour, du coup je faisais un quart de tour et hop ! Je pensais que tout était bon. En fait depuis m'être fait avoir plusieurs fois maintenant je visse en quart de tour et j'essaye de maintenir l'écrou derrière, du coup on sent bien le cran et ça ne bouge plus du tout. Tant que tu y es vérifies si tu as toujours ces petites agrafes elles se positionnent juste derrière les trous du berceau et sans elles tu vas de nouveau perdre tes vis. Sur ma 80 c'était positionné "exactement" de la même façon - excepté bien sur les équipements supplémentaires - mais le bouchon de remplissage était proche du cardan, toutefois ça passait sans trop de mal mais on avait bien mis 5min rien que pour positionner la clé sur le bouchon !

D'accord je comprends mieux ;)

Ah moi je pensais que les HP dans les portes AR ça donnait bien, dans le Zafira de mes parents c'est bien monté et je trouve ça bon mais par contre c'est très vite sujet aux vibrations (je trouve) Comme quoi on en apprend tous les jours, merci beaucoup pour les infos ;)

Je ne serai pas surpris qu'il ne soit dispo que chez Audi, les pièces détachées type joints sont facilement vendables mais le nombre de vnetes de carters doit être bien inférieur. Par contre si ton carter a subi un choc, qu'en est-il de ta protection inférieure qui est justement la pour éviter ce type de désagrément ? Pour la boite j'espère aussi que tu es bien en forme car sur la 80 j'en avais bavé ! Super bien serré le boulon ! :P

Bonjour à tous Merci pour vos précieuses infos, je pense aussi que celui qui avait fixé les HP ainsi n'a pas compris comment retirer les grilles des HP, ce qui ne l'a pas empeché de m'en casser une (heureusement ce n'est pas trop visible) et de me casser un ergot de la plage AR...pour finalement mettre cette bonne vieille plaque qui, à la reflexion, doit bien taper dans mon coffre depuis l'achat - finalement même plus de deux ans après on retrouve encore des sacrés trucs :P De mon côté j'ai trouvé deux modèles d'entretoise chez norauto : Donc si j'ai bien compris, en fait il faut démonter la plage AR pour pouvoir fixer les entretoises dans la partie métallique, ensuite on fixe les HP dans les entretoises et on repose la plage AR sans toucher aux grilles Finalement ce n'est pas très compliqué...j'espère :P Car par exemple sur les entretoises de chez Norauto ils ne demandent pas le diamètre des HP ! @mick : merci pour tes photos ça me permettra de tout bien comprendre et de réfléchir pour installer les miennes @A4BA : j'ai pensé reprendre la planche de contre-plaqué sur une partie mais au final ça va me perdre plus de temps que d'aller chercher des entretoises convenables :P @Fleuz : bon j'ai encore de la marge avec mon autoradio, mais c'est un Alpine j'espère qu'il marche un tout petit peu mieux que les autres :P

Ca c'est une très bonne question, il y a une autre piste a creuser, c'est que les portières AR sont pré-percées pour recevoir des HP donc on pourrait augmenter facilement la puissance dispo dans la voiture Une "chance" pour moi les fils ont déja été tirés depuis l'autoradio je ne devais pas avoir les HP AR de série (je pense)

Salut A4BA Merci pour tes explications je vais enfin pouvoir profiter d'un son plus correct Par.contre je.ne comprends pas ou sont les supports et leur utilité ? Pour moi je pensais poser les hp par l'interieur de la voiture en retirant les grilles puis les fixer dans la plage arriere et ensuite remettre les grilles Mais bon autant faire bien et je n'ai jamais vu une installation hifi propre

Oui tout a fait je suis obligé de tout refaire ca ne m'arrange pas du tout mais je pense qu'apres ca va bien donner.. Merci pour la photo alors !!!

Bonsoir à tous ! Il y a quelques temps A4Ba m'avait fait le remarque que ma plage AR, vue du coffre, ne semblait pas d'origine....mais je n'avais pas mené l'enquête outre-mesure. Toutefois, le mois dernier, un ami me faisait remarquer que l'on entendait absolument pas mes HP AR, et qu'en plus quelque chose tapait dans mon coffre. Dans cet après-midi j'ai voulu en avoir le coeur net, et vous allez donc comprendre pourquoi cela faisait du bruit et qu'en plus mes HP ne donnaient rien : En fait les hauts parleurs rajoutés par un des anciens proprios sont montés sur une plaque en contre-plaqué, sauf que les trous de fixation ne correspondent pas aux grilles, donc mes HP donnent dans la plage sur sa partie métallique : Vue d'ensemble (vous noterez la superbe finition journal/silicone...mais sur les bosses ca rebondit et claque dans le coffre) Un de mes deux HP à l'arrière...ils semblent de bonne qualité, seul problème : ils sont donnés pour 16.5 cm. A priori on est sur du 40 W RMS, sachant que mon autoradio est en 4*50W...La membrane est intacte ils ne doivent pas être très vieux Et pour finir, un zoom sur la fixation des grilles de la plage, impossible à les retirer, quelle galère ! Voici donc mes questions : 1- Comment est l'intérieur du coffre d'origine ? Je suppose que sur le plafond il n'y a aucune moquette mais quelqu'un peut-il confirmer ? 2 - Comment démonter la plage AR ? j'ai trouvé les trois ergots blancs (coté banquette) + les 3 ergots noirs (coté feu stop) y'a-t-il d'autres points d'ancrage ? 3 - Comment retirer ces grilles de HP d'origine ? Les rondelles semblent être fendues pour bien tenir (système dont le nom m'échappe) mais je n'ai pas vraiment envie de démonter la plage AR pour rien 4 - Etant donné que mes HP sont à 16.5cm est-ce qu'ils vont rentrer dans la plage AR ? Merci de votre aide

Au fait a4ba j'ai une question technique ma plage arriere a ete trafiquee mais mes grilles de hp sont d'origine... Sauf que j'arrive pas a les demonter tu sais comment on fait ? Mes hp ar sont en 16.5 ca passe ?

Hum je ne suis pas certain que le demarreur soit concerné par le diag je pense que c'est un element a 100% mecanique Par contre je ne vois pas.ou se situait ta fuite et je crois.en avoir une que je n'arrive pas a localiser

Bonjour les Champardennais ! Alors est-ce que ça roule chers amis de l'Est ou la météo capricieuse vous fait garder vos Audi bien au chaud au garage ? ;)