audidriver

Elle me rappelle tellement ma 80 ! Le bandeau va très bien sur ce modèle

Je reconnais : veritable respect surtout quand je vois certains changements sur des voitures de maintenant... Parfois je me dis que ma voiture avec un embrayage un demarreur un turbo un alternateur d'origine...c'est une miraculee :P

Une vraie baby s4 elle est superbe

J'avoue que j'ai reflechi a faire de meme mais cela me paraissait compliqué de passer en 2din et j'ai toujours eu peur de me faire voler mon autoradio comme on ne peut pas retirer la facade...alors que sur le 1din oui ! Par contre effectivement faut compter plusieurs centaines d'euros mais apres c'est le grand luxe !

Ah oui je viens de voir ca ! Super bagheera merci et bravo pour le travail de tous

Perso je te déconseille un gps d'origine, car la B5 commence a dater et à mon avis ils sont plutôt dépassés et tu vas être obligé de remettre tout à jour et donc investissement élevé pour des fonctions limitées alors que pour du moins cher tu peux avoir plus de fonctionnalités prises en charge ;)

Bonjour à tous J'interviens sur ce sujet car je constate moi-même ce genre de dérives sur la section A4 B5 et 80 (je suis essentiellement dans la section A4 B5) comme par exemple celui ci posté il y a quelques minutes : http://forums.audipassion.com/topic/152139-voyant-abs-et-esp-sallume-le-matin/ Je sais que les modos ont beaucoup de boulot, donc ce n'est pas une critique à leur égard car j'aime beaucoup échanger avec eux Je participe à un autre forum automobile basé sur un seul modèle de voiture, certes moins fréquenté qu'Audipassion (encore que !) mais la-bas, chaque restylage à une section spécifique (comme nous entre A1/A3, puis entre A4 B5-B6-B7-B8) par contre dans ces sections-la, les membres ne font que présenter leurs véhicules : aucune question mécanique ! La particularité c'est qu'en cas de souci sur son véhicule (exemple : je rencontre un problème avec mon ABS) le forumiste peut éditer son titre pour intégrer le problème qui le tracasse. En outre, il peut éditer son premier message pour y intégrer les liens sur ses interventions (exemple : page 3 : souci ABS, page 5 : changements jantes). Du coup lorsque l'on prend la dernière page du topic et que l'on voit une intervention qui nous plait, on peut directement aller sur la page d'accueil et chercher le lien :) En outre les titres sont normés ce qui est bien plus facile pour retrouver une voiture. J'en veux pour preuve que sur notre forum B5 à part mon topic j'ai beaucoup de mal à trouver les autres, alors que si nous avions l'obligation formelle d'inscrire (par exemple pour la mienne) "Audi A4 B5 phase 2 1.9 TDI 110) on pourrait s'y retrouver plus facilement, et le moteur de recherche du forum aussi Voila mes petites idées, encore une fois ça n'empêchera pas le langage SMS ou pire encore les gros pavés (perso je préfère voir moins de connectés, mais avec un contenu lisible) j'évite de répondre à ces topics pour ne pas mettre une mauvaise ambiance mais du coup je fréquente moins le forum :(

Perso j'ai installé un Xcarlink (équivalent) dans la Clio de ma copine depuis 18 mois et ça fonctionne sans souci. Avantages : commandes au volant conservées (encore que tu peux toujours les prendre avec un autoradio seconde monte) pas besoin de retirer la façade à chaque fois que tu laisses ta voiture etc... Ce que j'aime moins dans le gps simple din c'est qu'une fois l'écran sorti je trouve l'intégration pas au top, alors qu'avec un gps double din ça ne bouge jamais et ça fait vraiment plus haut de gamme Après je suis d'accord avec toi : ça reste un gros boulot Perso je me sers aussi de mon portable pour naviguer essentiellement pour le i-coyote, le souci c'est qu'entre le portable, le GPS, les deux fixés sur le pare-brise + les cables allume-cigare + la multi-prise allume-cigare ma voiture se transforme en cockpit d'avion :P Faut que je réfléchisse à les installer différemment Par contre le portable, avec google Maps qui est tout le temps mis à jour c'est franchement bien et si comme moi tu as un autoradio bluetooth c'est super bien pour utiliser le guidage vocal ou vérifier les sms que tu dictes a ton téléphone

Pour ma part 230.000 kms et il se porte comme un charme ;)

Ah pas bête il faudra regarder aussi de ce côté ;) Bon, je vous aurai bien mis quelques photos la voiture est propre depuis vendredi soir mais il n'arrête pas de pleuvoir depuis, donc c'est pas encore pour aujourd'hui que j'aurai une voiture propre !

Moi ce qui me retient surtout c'est que passé la moitié le réservoir semble se vider beaucoup plus vite, du coup j'évite la réserve même si une fois l'an dernier les stations près de chez moi étaient vides, j'ai poussé à 1260 kms avec un plein mais j'avais du remettre pas loin de 58 litres sur 61 :P

Ah d'accord avec tes explications la vidéo me parait claire maintenant, merci bien :)

@A.four : je l'ai entendu quelques fois à chaud et un ami me l'a souligné a froid il y a quelques semaines. Mais bon, sans avoir les vitres baissées c'est inaudible et vu les températures actuelles...j'y ai renoncé :P J'entends bien l'embrayage du compresseur mais sinon je n'ai pas noté de différence, j'ai toujours pris ça pour un bruit normal l'ayant entendu sur pas mal de TDI...et puis comme je fais la distrib dans 1 an ce sera l'occasion de regarder tout ça :) En tout cas tant mieux pour toi si ce n'est que le cache distrib ! Moi honnêtement ça fait tellement peu de bruit que je me demande si ce n'est pas un phénomène purement exceptionnel donc pour moi aucune inquiétude :) @mick : merci pour la photo, ça confirme donc bien que les entretoises de chez Norauto ne sont pas du tout conformes pour l'utilisation que j'en fais !!!!

Oui c'est ce que je me disais aussi mais visiblement pour les anciens proprios ce n'était pas évident Ca me fait penser que j'ai aussi par fort gel un petit couinement peut etre de la même origine que le tien, il est vrai que maintenant qu'il ne gèle ça fait un moment que j'ai rien entendu mais on entend toujours un petit couinement au ralenti mais je confirme faut vraiment y preter l'oreille Je vais faire attention sur le point auquel tu travailles actuellement

Ah oui la effectivement il ne faut pas prendre de risques ! Ca me fait penser qu'en vérifiant mon niveau d'huile la semaine dernière j'ai vu qu'il y avait une date imprimée sur ma courroie d'alternateur : 22/11/2004. J'ai bien la facture, de 2004, donc le changement n'a pas été fait avec la distribution en 2010...tant pis, je ferai la distribution à 250.000 kms au lieu de 260.000 kms et je ferai toutes les courroies en même temps En tout cas tu as eu l'oreille fine pour le bruit franchement respect ! C'est un mal pour un bien mais vraiment pas de bol pour la distribution :(

J'ai pas tout compris au test :(

Pas de problème mais que fait-elle au garage?

Bonjour A4BA, C'est bien ce que je pensais, mes entretoises sont faites pour des portières et non pas pour la plage AR, ce qui explique pourquoi les trous ne tombaient pas du tout en face de ceux d'origine finalement !!!! Reste plus qu'à trouver les bonnes, même si ce n'est pas urgent je jetterai un coup d'oeil sur les sites de pièces auto, maintenant que c'est moins urgent je vais pouvoir prendre le temps de trouver les bons produits !

Cet additif est déja présent sur pas mal de poids lourds neufs également ;)

Honnêtement je ne suis pas sur non plus que cela se monte exactement ainsi. Le problème que j'ai rencontré c'est que chez Norauto personne n'a su m'expliquer "Ah ben Monsieur il suffit de visser dans la portière...." Pourtant c'était bien écrit sur l'étiquette ! :P Ensuite la plage AR dans sa partie métallique est découpée en carré, du coup j'ai pensé que même en passant par-dessus je n'arriverai pas à les fixer. En plus les trous de fixation d'origine ne correspondaient pas à mes pas de vis, j'ai du les agrandir très légèrement... Donc deux options : 1 - Norauto ne vend pas les bonnes entretoises et c'est vrai que les miennes ne correspondent pas du tout à la cage d'origine Audi ou 2 - Audi a fabriqué sa plage AR de manière a ce qu'on ne puisse pas installer de nouveaux HP A voir je laisse comme cela avant confirmation que l'on ne peut pas faire plus propre ;) @A4BA : j'habite à 200m de la Seine mais heureusement avec une différence de niveau qui fait que je suis à l'abri et la remontée des nappes phréatiques ne m'a pas concerné ;) Bon par contre heureusement qu'on avait le Frontera pour se déplacer ! @a.four : qu'entends-tu par capitonnage ? Comme je n'ai jamais eu la plage AR d'origine je ne sais pas ce qui me manque :(

Bonsoir à tous! Bonne nouvelle, les inondations se sont limitées a quelques centaines de mètres de chez moi : l'A4 est sauvée une fois de plus ! J'ai eu le temps de me procurer les entretoises de haut-parleurs et de les monter en fin d'après-midi : je suis très content du rendu dans l'habitacle même si à l'avant ce n'est pas une révolution, on entend vraiment mieux à l'arrière - de toute façon c'est comme si il n'y avait rien de monté avant :P Voici quelques photos certes le montage n'est pas 100 % conforme, mais ça tient et ça marche bien, merci à vous pour vos explications. Reste plus qu'à nettoyer le silicone restant

J'ai justement demandé a un modo que ton topic soit epinglé Content que tout se soit bien passé et terminé surtout !

Salut a tous Pour info j'ai le phénomène qui s'est reproduit 2-3 fois, soit cela s'arrête tout seul ou quand ça dure plus longtemps, j'ai vérifié le régime moteur sur le canal de clim et résultat : ça oscille entre 780 et 840. Pour info j'ai exactement le même oscillement quand tout va bien, on en avait déja parlé avec WAUZZZ ce n'est rien d'alarmant. Donc pour ma part sur l'affichage de clim rien ne change et je laisse comme cela pour le moment ça dure vraiment 1 ou 2 secondes ;)

Ca ronronne ! :)

En tout cas j'ai un membre de ma famille qui a commandé sa nouvelle Giulietta pour remplacer son actuelle - 1.6 JTDm 105 ch de septembre 2010 - et le vendeur a pris le temps de calculer avec lui la différence de conso essence/diesel + le prix d'achat bien entendu Moralité mon proche a commandé la même en 1.4 T-Jet 120ch avec une belle économie a la clé chose qu'il ne pensait pas pouvoir faire en prenant une essence Je suis donc ravi de voir que certains vendeurs font leur boulot correctement et ne poussent pas au diesel à outrance