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big-ben

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Tout ce qui a été posté par big-ben

  1. la descente de turbo ne serait pas prévu pour les conduites à droite ?
  2. bon admettons que ce soit tout de même un vrai produit milltek. 400€ pour un décata, faut pas abuser c'est prendre les clients pour des pigeons, on en trouve d'aussi bien moitié moins cher.
  3. c'est le numero 9 couleur rose pale
  4. de même, ca chauffe dur en ce moment en RP
  5. La mienne sera à vendre dans peu de temps si tu en cherches une équipée et pas trop cher ;)
  6. ok ;)
  7. ca mort pas ?
  8. tient d'un coup, je me sens moins seul lol putain encore 1 mois à tenir :madgo:
  9. on peut renforcer les boites en modifiant les fourchettes mais d'origine, elles encaissent quand même énormément. les cardans sont costauds aussi. après tout est question d'utilisation si on rabaisse la caisse au taquet, les cardans ne vont plus avoir un jeu de fonctionnement normal si en plus on ajoute des poneys, forcément ca les fatigues plus. pour la boite : une bonne vidange de temps en temps est une bonne idée, voir même une huile un peu plus épaisse. et comme tu le dis : Vaste sujet que les préparations moteurs
  10. tu peux en trouver la : http://www.gt2i-competition.com/Volants-c-3_148.html
  11. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17743/P1335
  12. pas de souci, je donne des cours à qui veut :icon_biggrin:
  13. 500 selon mihnea ;)
  14. À abaisser le taux de compression et donc pouvoir mettre un peu plus de pression
  15. :bien:
  16. Qui mieux que Milltek peut répondre :icon6: Quand être séché, tu dois l'être plus que moi :icon_biggrin:
  17. pas besoin de démonter entièrement. je viens de le faire sur un 150. tu dévisses les vis du tendeur, tu dévisses les vis du palier le plus proche du tendeur (atmo et echapp) et tu desserres un peu les vis du palier suivant (atmo et turbo) ca te laisse assez de marge pour soulever le tout et changer la demi lune ainsi que le joint du tendeur. ca se fait en 30 mins.
  18. demande lui une photo alors
  19. sur la photo c'est pour une 8P Milltek n'a fait que des cata sport pour les 8L, pas de décata
  20. Milltek n'a pas fait de décata pour les S3 8L
  21. l'angleterre fait partie de l'UE donc pas de douane
  22. c'est pour une 8P
  23. big-ben

    [8L]Enfin en S3

    et oui on ne peut pas toujours faire évoluer sa caisse lol
  24. si quelqu'un en veut un, j'ai un cata 42DD neuf à vendre ;)
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