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S3-Booster

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À propos de S3-Booster

  • Date de naissance 25/08/1980

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    77 marne la vallée
  • Marque et modèle
    audi S3 8l 378hp
  1. ça c bien car la plus part on peur de faire et de casser ou pas le budget
  2. est on a dis audi pas CITROEN :ripeer:
  3. elle son pas mal et en rentrent je vais a celui de <ksf :<mrc voir ca dis koi sur leur banc
  4. oui je vais la mettre en rentrent chez moi j en ais deux différente
  5. vis de culasse , pompe huile vienne de chez dalback je c pas c koi et pas arbres a came je c pas encore koi mettre
  6. ba je pense pas avoir de souci :roi: il y a tous qui suis apart la boite mais je pense pas
  7. j ais un ami qui lui est en 2.1l sur un bloc 1.8 et pas de souci moi la j ais 1.9 boost 1.7 fixe et je suis en train de retoucher et mettre 2.2 boost et 2.0 fixe
  8. donne c toujours bien de savoir . mais enfaite je compte realeser en 2.1l c bon ca
  9. la voiture sera dispo dimanche a meudon pour ceux qu'il veule voir
  10. en arrivant chez moi je la met , je mettrai les deux banc moi j ais un GT28ar83 et je vais pas tarde a changer pour un GT30 ou GT35 a voir encore ca me plaira quand j aurai entre 450cv et 500cv ( bientôt )
  11. ba ecoute MTM sort 400cv avec echangeur et collecteur d'origine c eux meme qui mon dit . mais pour 5000 euros apres plus de 400 cv c vrai il faut tous ce que je fais
  12. si je pense avoir une bride mais tous ça va être réglé disi un petit moi je reçois mes collecteur dalback. je remet une dowpipe la ,mais une que dalback met . et la c bon après je vais pouvoir soufflé fort . et la je pense en 450 et 500 cv le collecteur deluz et la ligne en 76 etais pas bien trop gros pas fais pour ce turbo
  13. les 340cv c'etais avec 1.6 bar de boost et 1.4 bar de fixe et la il y a 1.9 bar de boost et 1.7 bar de fixe donc tu vois la différence. et je vais mettre par la suite 2.2 bar de boost et 2.0 de fixe et a oui j'ais un echangeur de R34 skyline. et j ais rien pour scanner
  14. j' ais sur deux banc un a 368hp pour 46ntm et un a 378hp pour 48ntm il seront dispo dimanche car je c pas comment les mettre la. et la je vais faire celui de ksf le MRC je crois pour voir les différences
  15. a voir finis j’espère entre 450 et 500 hp le but et après j arrête.
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