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big-ben
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c'est clair. c'est pour cela que je repasserai en aac turbo ou alors un mix (aac adm atmo et echapp turbo)
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pour gagner des cv. mihnea m'avait conseillé de les laisser.
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mihnea a failli refuser une S3 ce w-e parce qu'il n'y avait pas la bonne N75. pour lui jouer avec la N75, c'est jouer avec la santé du moulin surtout si il y a une reprog prévue pour une autre N75.
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oui ca devrait être dans cette fourchette ;)
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je vais partir sur un 3071 AR64
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pas de couple à cause des aac atmo, trop de croisement. mihnea a réglé la coupure à 7400 tr parce que je n'ai pas les ressorts. si je mets les ressorts, il modifiera pour couper à 8200. de l'avis de tout ceux qui était présents, le turbo est trop gros mais peut fournir encore beaucoup de cv sur de plus grosses cylindrés. la voiture a sorti 478cv à 1.9b mais ca ne plaisait pas à mihnea donc on est revenu à quelque chose de plus raisonnable. donc je change de turbo pour un modèle plus petit pour avoir un agrément de conduite plus agréable.
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reprog effectuée et du coup changement de turbo prévue faut que ca parte vraiment plus tôt :lol:
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tu as le bose ? si oui j'ai le connecteur qu'il te faut si tu veux ;)
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regarde ici de vrais pros et qui pourront certainement t'orienter vers le bon choix, et en plus ils sont sur Paris. C'est toujours mieux pour discuter ;) http://www.lamaisonduhautparleur.com/ sur facture ;) c'est plus comme il y a quelques années ou tu allais chez n'importe quel revendeur facom pour faire un échange standard. maintenant il te faut la facture d'achat et en plus ils font une analyse pour savoir si il n'y a pas eu de mauvaise utilisation.
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je reconnais les lieux :bigsmile:
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putain il y en a un qui a suivi :bleble:
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vous voulez le max ou le min :bigsmile:
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c'est clair l'année prochaine le montage sera plus cohérent ;)
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je reviens de chez KSF petite déception tout de même mais bon on va en profiter et puis améliorer ce qu'il doit être amélioré ;)
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Présentation Audi S3 by Cyril86
big-ben a répondu à un(e) sujet de cyril86 dans S3 8L - (1999 à 2003)
la ref est bonne mais celle sur etka est 101000016AA (bosh F5DP0R) -
Présentation Audi S3 by Cyril86
big-ben a répondu à un(e) sujet de cyril86 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je sais :) -
oui quelques découpe à prévoir mais bon au cas ou j'en ai une a vendre déjà modifié :bigsmile:
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Recherche de mon ex s3 Evo amk
big-ben a répondu à un(e) sujet de ppfdesign dans S3 8L - (1999 à 2003)
gpl je crois -
problème circuit d'air secondaire
big-ben a répondu à un(e) sujet de clem_du_08 dans S3 8L - (1999 à 2003)
sur la durite en sortie de filtre à huile, il y a déjà un clapet. on ne voit pas bien sur ma photo, mais il y est à droite (au niveau du collier) -
problème circuit d'air secondaire
big-ben a répondu à un(e) sujet de clem_du_08 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est ce que j'ai fait. branchement en direct comme c'était le cas sur les 1iers S3 -
problème circuit d'air secondaire
big-ben a répondu à un(e) sujet de clem_du_08 dans S3 8L - (1999 à 2003)
il faut épurer moi c'est ce que j'ai fait. -
le tendeur d'aac vaut une blinde, tout comme les segments chez Audi <_< fait la liste des pièces que tu souhaites avoir que je regarde et que je te fasse un comparatif Audi vs CTS :bigsmile:
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je trouve les prix cohérents, je tapais dans les 1200€ pour les pièces, je crois qu'ils voient un peu large (mais trop non plus) mais faudrait que je vérifie
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pas pour tout de suite <_< je ne m'étendrait pas plus sur le sujet, donc pas la peine d'insister ;)
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tient ca m’intéresse de savoir combien les mecs prennent pour un tel chantier