les disques EBC, c'est comme les Zimmerman, c'est bon pour le tuning.
j'ai voilé les miens aussi <_<.
ils n'ont pas supporté un très gros freinage :rolleyes:
tu as vu avec eux pour une reprog ?
c'est un peu plus cher mais au moins tu tireras tous le bénéfice du décata avec une nette amélioration du comportement de la voiture
alors le coût des bougies et des bobines ?
pour les bougies, ca m'est déjà arrivé.
je n'avais pas assez 1 bougie et du coup avec les vibrations, elle s'était un peu desserrée
aujourd'hui j'ai été faire un petit tour chez mtr
j'en ai profité pour tester gentiment. :icon6:
bah passer 4000 tr faut que je coupe sinon vla la pression qu'elle prend et elle veut prendre des tours :icon_eek:
ca lui change la vie avec ce nouveau réglage de wastegate. :eldiablo:
bon sinon mtr m'a fait une petite durite pour pouvoir fixer mon papillon de rs4
et le moteur a plus de couple à bas régime
plus je regarde les S3, plus je remarque une chose bizarre sur la mienne.
le ciel de toit ainsi que les montants sont blanc sur la mienne, contrairement aux vôtres
belle caisse au passage.