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jnico88

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Tout ce qui a été posté par jnico88

  1. jnico88

    avis sur 130cv

    148000 désormais ;)
  2. jnico88

    avis sur 130cv

    25 € le cheval fiscal y'en a qui doivent être content d'habiter dans cette région même si je sais pas ou c'est ^^ Quand on regarde le prix des annonces de 8L sur internet peut importe le site y'a un peu de tout même si y'en a qui sont pas d'accord je pense y'a des voiture qui peuvent partir à des bon prix ! Après évidement tout le monde négocie un peu le prix la mienne je l'ai eu a 6000 alors que le vendeur en voulais 6800... aucun frais réaliser dessus pour le moment mise à part des jantes que je voulais...
  3. jnico88

    avis sur 130cv

    Tu voyage debout ; ) mdr. Il a congés toute la semaine si il veux en étant au chômage ^^ Enfin bref moi je trouve que c'est un bon prix au vue de l'état du véhicule faut pas regarder que l'année après certe y'a des 8P au même prix mais c'est pas le même équipement pas forcement la même puissance etc quoi... petit plus qui n'est pas négligeable aucune des 8P n'a plus de 10ans. Alors que cette 8L a 12ans : 50% sur la carte grise ! Sinon je suis chaussé en 17 pouces pour la même voiture (sans compter l'équipement) j'en suis content sa va je voulais pas un truc trop lourd ni consommer trop en carburant.
  4. Bonsoir, Si sa peut te rafraîchir la mémoire (moi j'ai oublier comment faire la conversion lol) sa peut peut être correspondre à la pression en PSI
  5. Jte déconseille aussi fortement de meuler le berceau sa fait partie de la structure de ta caisse et elle se verra donc fragilisé à cet endroit. Comme dit FUNZY74, silentbloc à changer.
  6. jnico88

    Présentation

    Recaro CUIR svp ^^
  7. jnico88

    Audi A3 1.8 125 ch

    Wouah impeccable pour une voiture de 12 ans, pendant la période ou tu voulais la vendre à mon avis tu pouvais y aller au prix fort !
  8. :bowdown: :bowdown: :bowdown: :bowdown:
  9. jnico88

    News A3 1.8T 180

    Bienvenue et jolie voiture :bien: elle à l'air propre de l'extérieur manque plus qu'à voir l'intérieur ! De quelle année est elle ?
  10. Qui veut faire un tuto "comment voler une audi ?" Mdr
  11. Aïe dommage pour ta tuture... Effectivement on peux tout de suite penser au joint de culasse mais la c'est étonnant si il est en bon état. La dernière distrib a bien été faite ? Sa pourrai peut être venir de la pompe (et pipe) à eau si tu a un refoulement :(
  12. Bonsoir, Ta pas transporter un pack d'eau ?? Mdr non mise à par verifier l'étanchéité au niveau des phares ou bien le joint du hayon tu verra pas grand choses de plus
  13. Pas encore regarder lol mais faut prendre les 2 je crois... le premier le petit torique la il va au fond de l'emplacement ou tu met le thermostat le second plus grand et, plus plat... il encercle entre parenthèses le thermostat. Si tu regarde dans une rta ou un tuto par exemple c'est plus explicite
  14. jnico88

    revente 8L

    J'ai acheté mon tdi 130, 136000km à 6000 € ^^ (une ambition) 5000 pour sa voiture il est dans la côte...
  15. et une antenne courte, voila pour les suggestions :icon_biggrin:
  16. wouaah c'est du lourd ta voiture je kiff trop ptin...!! ta du en passer des heures dessus pour avoir fait autant de travail ! manque peut être les feu de jours à led ?
  17. Le dernier post de Zan répond a ma question lol ^^
  18. Pour la fumée blanche tu peux grandement la diminuer en déposant la ligne d'échappement aussi tu peux vider le silencieux comme sa, nettoyer ta ligne complète et sa sera un problème en moins. Sa fumera encore un petit peu due au catalyseur imbibé d'huile mais si tu le remplace sa se dissipera en peu de temps. Par contre si il mesure la pression avant le remplacement du turbo j'ai jamais eu l'occasion de tester avec un turbo hs mais les données seront obligatoirement mauvaise non ? Sa peut même être fatale pour le moteur ayant perdu toute son huile
  19. C'est pas mal de vidanger le ldr aussi sa fait l'occasion de nettoyer un peu le radiateur...
  20. Donc calorsthat + sonde du radiateur ?
  21. Difficile a confirmer mais même si la température indiqué sur le tableau de bord que se soit 60, 70 enfin peu importe comme c'est [la sonde] qui est hs je pense pas que cela empêche la montée de la température moteur y'a quand même le mouvement mécanique etc qui fait chauffer l'huile même si on le voit pas et donc lubrifie correctement... comme si la sonde n'indiquait pas la température réelle. Vous avez compris se que je voulais dire ^^? Et par contre pour mon cas en tout cas je roule quasi tout les jours dans des bouchons (région parisienne) mais je ne monte pas pour autant a 90º le max vraiment 80 et encore
  22. J'aime ! Lol non j'ai exactement le même symptôme avec ou sans clim au bout de 10 ou de 200km sa dépasse jamais les 70-80º tout en restant stable... pour moi sa gêne en rien le fonctionnement du moteur il refroidi plus qu'il ne faut c'est tout... je ferai la réparation quand le beau temps reviendra mais j'avais aussi prévu de changer le calorsthat si sa peut te confimer... Bonne route ;)
  23. Ok merci
  24. Alors pour info, enfin déjà merci poyr se tuto que je vais suivre sa me surprend moi aussi d'avoir qu'un seul AB arrière. J'ai payer chez "autobacs" un lot de 16 pinoche non sertie pour 4.50 € vendu avec un connecteur en plastique la... si vous voulez prendre du cable avec le 1.5mm carré (faible intensité je pense c'est suffisant) etait à 2 € quelque chose comme sa
  25. Quelle bobine ? C'est pour mon info perso... A l'époque ou je roulais en essence (comme toi VVVD visiblemen) j'ai déjà eu un soucis similaire j'avais changer mes cables anti parasite (qui vont de ton distributeur d'allumage au bougies) et ensuite nickel :) si tes cables sont bon les éléments lieu peuvent bien sur être une des bougies hs ou bien ton distributeur d'allumage Il peut y avoir d'autre cause mais se sont les plus simple a verifier
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