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jnico88
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Sa fais 10mkm km environ pour tes trajet domicile travail mais ta sûrement des trajet domestique aussi ? Pour les course, aller en balade quelque part, pour le plaisir de rouler...
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C'est arrivé à beaucoup de personne didons... on va tous rouler en camtar maintenant ^^
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moteur qui c'est fait la mal
jnico88 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ta donner la réponse pour les 2 ou 3 vis, si tu remonte avec 2 vis sa va tenir mais combien de temps ? Pour avoir le même problème par la suite... Vraiment pas de chance sur se coup la -
précautions anti pétage de vis ?
jnico88 a répondu à un(e) sujet de manyaxx dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je comprends pas l'allemand (daa!) Mais la moyenne à l'air réversible ? Moi si la situation le permet sa me gêne pas chauffer la vis en elle même, un coup d'azote en bombe après et la vis redeviens "rigide" Mdr vive la patience Jimmy ^^ -
Elle a l'air correct elle a pas rouler énormément vu le nombre d'années... vu son équipement le prix est négociables je pense
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Mais tu peux pas avoir les voiture ET les sous ^^ car si tu choisis les sous par exemple tu le dis a ton assurance qui te mettra en contact avec un épaviste qui accepte de prendre ta voiture, et c'est l'épaviste qui te verse la somme qu'a définie l'expert pour la valeur de ta voiture. Attention avec ma copine on a su au dernier moment qu'il y avait une franchise (l'assurance oublie pas de se servir lol)
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précautions anti pétage de vis ?
jnico88 a répondu à un(e) sujet de manyaxx dans A3 8L - (1996 à 2003)
Faut faire attention avec le chalumeau un coup je l'utilisais pour dilater une vis avec de la graisse autour etc, je sais pas c'était quoi comme graisse mais sa a pris feu lol ! -
précautions anti pétage de vis ?
jnico88 a répondu à un(e) sujet de manyaxx dans A3 8L - (1996 à 2003)
Sa dépend comment est composer ton boulon aussi, si ta un ecrou nylstop ou un écrou cardan pas de soucis (quoi que quand faut une force de serrage importante sa peut casser le nylstop) autrement même avec des rondelles frein quand tu rajoute de la graisse sa a tendance à bouger. Autre problème aussi avec la graisse la merde se colle dessus alors avant le serrage c'est un cou a mettre des impuretés sur le filetage et après une fois serrer et tout ben plein de truc se colle dessus... bon après quand tu nettoie sa redeviens propre mais bon. Un truc qui est pas mal aussi de chez loctite c'est une pâte d'étanchéité qu'on utilise plutôt en hydraulique au début sa a des propriétés (un peu) lubrifiante après sa sèche et durci un peu comme du frein filet faible -
précautions anti pétage de vis ?
jnico88 a répondu à un(e) sujet de manyaxx dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si tu a l'occasion d'en trouver lorsque tu choisis tes vis il y'a un indice de dureté. Quelque soit le diamètre sur la tête de vis (pour les HM) il y à un numéro dessus. 8,8 ou de tête heu 10,9 et 12,2 je crois. Les plus courante sont les 8,8 car pas cher, les meilleurs c'est les 12,2 les plus solide et impossible a foirer et pour la casser faut déjà y aller mon coco ! Après si tu trouve que du 8,8 ben tu peux faire avec et comme dis CFRANCKY c'est une bonne technique sa évite de faire chauffer la vis comme se qui ppeut arriver quand tu la retire d'une traite en fait. Voir même avant de desserer une vis bien bien bloquer essaye d'abord de la serrer de seulement quelque millimètre pour décoler la merde... -
Sa doit bien faire fliper quand même moi c'est un peu ma phobies les angle mort de semi remorque... Bref ma copine a déjà eu le même accident a voir comme sa sa avait l'air d'aller pour la voiture mais en cherchant plus fallais refaire le train avant et arrière montant du part brise déformer l'aile avant avait reculer un peu vers l'habitacle bloquant du coup la porte conducteur et le coût des réparation est monter très très vite du coup elle a finis a la casse sur conseil d'un expert. Avec un peu de chance t'aura peut être pas tout sa mais faut bien regarder le chassis si il est pas déformer sinon à partir de la sa engendre sur plein d'autres truc
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moteur qui c'est fait la mal
jnico88 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oups... Il a une idée de la cause de cette casse ? -
Ok ok faudrai que je me renseigne la dessus
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Ha oué ? Connais pas, c'est quoi un peu comme un xénon moins fort ?
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ho top ! manque plus que les photo moi c'est déjà fais lol !
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C'est clair sa lui donne un autre regard tout de suite !!. Je vais éssayer de trouver des bandeaux à led voir si je peux les installer quelque part sur la mienne ou sa ferai joli
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Le xénon j'y ai déjà penser mais je fais peut être 95% de mes trajet en région parisienne si je me les xénon en ville les autre vont en prendre plein la gueule et sa m'embête un peu... après sur route nationale c'est clair que sa serai agréable
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Voilà, qu'est ce que vous en pensez ?? Moi perso je préfère comme sa, sur quelque photo la différence saute pas à l'oeil mais en vrai sa se voit mieux. Désolé j'ai oublié de prendre le coffre mais il y'a eu droit aussi, j'éssayerai de vous montrer sa quand même je prendrais la photo demain matin avant d'aller au taf. Et vous avez peut être remarqué que je laissais la porte ouverte pendant les photos, j'ai eu un soucis avec ma centralisation ces dernier temps, j'aurai pas kiffer qu'elle se referme toute seule avec les clé dedans lol ^^ Bon dimanche à tous
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On approche des 150000...
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On peut pas me louper sur la route !! A l'arrière non plus avec mes 2 AB :
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Les lampes de lecture arrière, AVANT : APRES : Je pense que la il verront suffisament bien ceux qui voudront lire un truc à l'arrière mdr !! La boite à gants, AVANT : APRES :
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Le plafonnier avant, AVANT : APRES : Wouaaaahhhh :sol: :sol: :sol: y'avait même pas le flash ! Vue de plus près :
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J'ai pas pris la tranche de porte ou on à le voyant rouge mais voilà Le dessous de porte, AVANT : APRES :
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La face avant, AVANT : APRES : Vue de près : La face arrière, AVANT : APRES :
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ha cayé ! bon ben voilà comment sa se présente !
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si quelqu'un peut m'expliquer comment mettre des photo en ligne ^^ merci mdr...