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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Sur quel moteur ?
  2. T'as une photo de ton branchement ?
  3. oui oui oui, fil coupé dans la charniere, j'y ai eu droit aussi :mur:
  4. sauf erreur, car je n'arrive pas a bien voir tous les codes, voici le detail e0a No special edition 0gz Emission standard EU3, diesel with EOBD 4ue Air bag for driver and front seat passenger 6xl Exterior mirrors: with memory function, automatically dimming, electrically foldable/adjustable/heated 5sl Left exterior mirror: aspherical 1kd Disc brakes, rear j1r Battery 420 A (82 Ah) 1lg Disc brakes, front 1ba Standard suspension/shock absorption 3fa Without roof insert (standard roof) 5mq Decorative inserts 7x1 Park distance control f0a No special purpose vehicle, standard equipment 8gu Alternator 140 A 0yu Weight range 19 installation control only, no requirement forecast 0jn Weight category front axle weight range 13 t1k 6-cylinder diesel engine 2.5 L unit 059.E 3nz Rear seat bench unsplit, backrest split folding u1c Instrument insert with km/h speedometer,clock, tachometer, trip odometer and add. instruments (volt., oil temperat.) x3a National sales program France 1n1 Power steering 2zg Leather steering wheel for air bag system with mass damper 3ha Without leather parts scope 8g1 High beam assistant 8zs Antenna 7q2 Navigation system with color screen c9k Alloy wheels 7J x 16 5-arm rotor style, offset 45 7kq Vehicle class differentiation 601/602 4x3 Side air bag front with curtain air bag vj1 Reinforced bumpers 6r0 Selector lever cover 3l4 Electric seat adjustment for both front seats, driver's seat with memory system 4kc Side and rear windows in heat-insulatingglass 3yq Door pockets without insert mats 4k4 Radio remote controlled central locking 5d1 Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz 1sa Without additional engine guard q1d Sports front seats 4gh Windshield in heat-insulating glass with sunshield
  5. les plaquettes EBC j'en suis revenu.. A l'arriere, sur ma tdi, en meme pas 50 000km, la garniture s'est desolidarisée du support :nanana:
  6. merci pour les encouragements. Vraiment je regrette les vieilles mecaniques.. toutes ces durites.. le système d'air secondaire.. une m*** sans nom !!
  7. c'est lui qui a fait tout le boulot http://www.restom.net/aluminiums-chromes-inox-cuivre-laiton-restom-aludecap-ddm-2050-decapant-desincrustant-alliages-legers-produit-de-restauration-228.htm j'ai juste frotté légèrement avec une brosse a dent
  8. sans mentir, je pense que j'ai passé au moins 1h pour retirer le couvre culasse passager.. dont les 2/3 a me niquer les mains pour chopper la "capsule" d'air secondaire qui coinçait !! encore du nettoyage a faire.. tiens, a propos de nettoyage.. voilà ce que ca donne mon carter, apres un coup de karcher et apres passage au decapant a alliage leger..
  9. c'est vraiment une merde sans nom ce moteur pour la maintenance !!! :mur: :mur: :mur: :mur:
  10. sauf si feu allumé.. sinon, rien du tout ca peut etre du à un autoradio branché sur le + illumination
  11. Inaccessible sans défaire un palier.. J'ai vu écrit en tout petit "touche pas à ça Ptit con " :bigsmile:
  12. ils sont appairés par rapport a la cote usinée du bloc moteur Mais bizarrement, dans etka on ne voit pas les references en fonctions des différentes cotes de réparation :reflexion:
  13. ouais mais dans ce cas pourquoi faire les coussinets de bielles et pas ceux du vilo ? et puis ca coute rien.. c'est vite dit. en gros 16€ le demi coussinet.. bielle 16x2x6 = 192€ plaque de butee : 25€ vilo : 16x2x4 = 128€ 350€ en tout.. et je ne compte meme pas les joints . de plus, pour sortir le vilo, il faut degager le volant moteur, donc desaccoupler moteur et boite.. V'la le boulot quoi !! :mur:
  14. euh non.. j'etais parti sur une distri, je te rappelle.. :ripeer: pourquoi changer les coussinets en preventif ?? :reflexion:
  15. Burny

    Nouveau en A6 C4

    pas cher ton 3 branches ! :bien:
  16. ce que je veux dire, c'est que le ldr ressort plus froid du radia. C'est vrai que 40° d'ecart, c'est pas mal, mais faut pas oublier que le visco tourne en permanence lui, forçant ainsi l'air a traverser le radiateur
  17. Burny

    Nouveau en A6 C4

    c'est ce genre d'evenements qui fait qu'on s'attache a nos memeres!! :ripeer:
  18. si besoin de photos specifiques, c'est le moment de demander.. je recommencerai pas pour le fun... :nanana:
  19. nan j'deconne... c'est pas remonté :ripeer: je gratte, je gratte.. :mur:
  20. Oui ça semble normal, il faisait quelle température dehors ?
  21. Par ex le joint du carter de chaîne de distribution
  22. Trop tard, c'est remonté
  23. Le voilà ! Le voilà ! Ya pu ka nettoyer tout ça...
  24. Ça va.saigner... Ah non c'est déjà le cas
  25. Et d'une [emoji2]
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