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MECANO 88

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Tout ce qui a été posté par MECANO 88

  1. MECANO 88
    J’adore ce modèle de jantes Qui se trouve déjà d’origine sur mon véhicule en 18p mais 8j et43 sinon elle existe en 19p 9j et 44 mais pas assez sortie à mon goût alors je sais pas si je serait le premier ?
  2. MECANO 88
    Petite photo des valeurs actuelles du réglage du châssis
  3. MECANO 88
    Effectivement cela représente environ 1cm à gagner comme j’ai le châssis sport les roues avant on un carrossage important -1*35’ il me suffit juste de replier le bord de l’aile pour libérer un espace de sécurité suffisant pour l’arrière il faut que je repousse l’aile de 5 mm et que je lui rajoute 5 mm de carrossage Tout en essayant de rester le plus proche de la tolérance maximum qui et de -1*10´ J'ai fait un essai avec un pneu 245 35 19 la seule dimension que j’ai réussi à trouver sans acheté voici une petite photo de l’arrière avant modif pour se faire une idée
  4. MECANO 88
    Je vous cache pas que ça vas rentrer au chausse pieds Affaire à suivre
  5. MECANO 88
    2ème étape commande pneus en cours je me laisserai bien tenté par des hankook ventus v12 evo2 k120 Vôtre avis ? achat d’un roller fender
  6. MECANO 88
    Modif en cours achats jantes rs6 c5 en 19p 9j et35 1ère étage changement couleur du gris anthracite modèle rs6 + en chrome shadow
  7. MECANO 88
    Je sais la réf ne correspond pas avec le catalogue etka pour un 3.0l mais visuellement c’est le même que moi moteur bmk boîte auto pas de patte au niveau de l’entrée des gaz peut être référence pour un 2.7 l ?
  8. MECANO 88
    Il te faut un modèle comme ça Orig. Audi A6 4F A4 2.7 3.0 Tdi Pot Catalytique Filtre de Particule 4F0131701R https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F202494100273
  9. MECANO 88
    Tube plus de silencieux arrière en conduite normal très discret à peine perceptible dans l’habitacle c’est ça qui et top elle se réveille lorsque tu commence à jouer avec l’accélérateur
  10. MECANO 88
    Oui comme un s6 C’est justement celui que j’ai commandé sur eBay mais je trouvais le gris d’origine trop fade pas assez argenté c’est pour cela que j’ai opté pour le chrome shadow dont j’ai déjà fait repeindre mes jantes
  11. MECANO 88
    Il reste toujours le catalyseur que je laisse en place pour ne pas avoir de gros nuages a chaque reprise et pour le contrôle technique que je pense encore passé au la main voici les résultats de mon ct avec le pré cata + catalyseur et j’ai de la marge
  12. MECANO 88
    Le résultat un conducteur qui roule avec la banane 49EF0752-017B-4A21-BCAF-723648E9E2FE.MOV
  13. MECANO 88
    Modif suivante remplacement pré catalyseur par un downpipe made in 113 au passage Jérôme a réalisé un super boulot dans la qualité des soudures et la précision des angles pour un montage et un alignement parfait merci Jérôme
  14. MECANO 88
    bonjour a tous les passionnés quelques modifs de mon top fioul Bandeau compteur repeint en couleur chrome shadow Bmw
  15. MECANO 88
    Procédure démontage
  16. MECANO 88
    Je confirme la référence de 113 4F0 254 400 HX ou MX pour boîte automatique JX et NX sont pour boîte manuelle
  17. MECANO 88
    Bravo Jérôme Tu a bossé comme un pro
  18. MECANO 88
    Bonjour personnellement je viens de le faire dans le sens inverse pose d’un downpipe made in 113 😉 avec la boîte auto je n’ai pas démonté la protection thermique du soufflé de cardan il faut démonter le support de boîte bien positionné le cric comme sur la photo et surtout pas sur le carter de vidange trop fin il s’enfoncera et affaissé la boîte de 3 ou 5 cm et présenter le catalyseur horizontalement passe au millimètre entre le berceau du support de boîte et la boîte en elle même j’avoue j’ai pleuré 😢 Pour le faire passé voilà la procédure en photo
  19. MECANO 88
    Bonjour tu peux faire une calibration du volet papillon pour être sur de ça bonne position de départ Calibration du boitier papillon (essence) Mettez le contact sans démarrer le moteur. <01 - Moteur> Groupe de mesure 08 Entrer 060 (ou 098 sur certaines voitures à accélérateur par cable et non électronique) Go Passer en reglage de base vous voyez alors s'afficher "ADP marche", ce qui signifie que la calibration est en cours. Vous pouvez voir les valeurs changer et entendre le moteur de papillon osciller pendant quelques secondes. Attendez une trentaine de secondes, et revenez aux groupes de mesures en pressant , c'est fini. Assurez-vous que le moteur n'est pas en route avant de procéder à la calibration; en aucun cas il ne faut toucher à l'accélérateur pendant celle-ci. voilà la vidéo
  20. MECANO 88
    Réf 059 198 212 voilà
  21. MECANO 88
    Bonjour regarde ça https://ankk-vagcom.com/a8-4e-calibration-suspension-pilotee/ si tu a un vagcom
  22. MECANO 88
    Bienvenue à toi et à la berlinette
  23. MECANO 88

    Bonjour 

    regarde ça 

    Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : 
    https://www.leboncoin.fr/vi/1574152644.htm

     

  24. MECANO 88
    Bonjour content pour toi👍 Bien joué
  25. MECANO 88
    Salut regarde ça https://www.leboncoin.fr/vi/1567133674.htm demande l’année au vendeur
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