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MECANO 88

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  1. MECANO 88
    Je vient de regarder c’est comme sur ta photo n•1 Le Brun n•2 le rouge n•5 le vert n• emplacement écrit sur la prise voici une photo que j’ai prise avec un endoscope
  2. MECANO 88
    Petit passage banc d’essai pour vérifier sa santé et surtout l’influence du downpipe sur le couple J’en ai profité pour regarder les sorties d’échappement à pleine charge ,une très légère fumée à peine visible résulta tout les avantages au niveau du son sans nuages 💨
  3. MECANO 88
    Voici une photo de l’étiquette constructeur qui se situe dans le coffre pour connaître la norme de référence appliquée au Contrôle technique
  4. MECANO 88
    Nickel 👍 bonne route à toi
  5. MECANO 88
    Bienvenue à toi belle monture
  6. MECANO 88
    Dans l’ensemble c’est pas mal mais les tiges des biellettes corresponde avec l’ancien montage sinon tu peux installé les plaques de butée cela pourrait résoudre ton problème perso j’ai installé ce système sur une golf 6 tdi depuis plus de problème alors ça vaut le coup d’essayer sachant que tu a juste les moteur à dévisser pour les installer c’est pas trop galère
  7. MECANO 88
    Il te faut des pattes comme sur la vidéo
  8. MECANO 88
    Ok je suis d’accord avec toi les pattes on l’air de qualité très moyenne mais je sais qu’il en existe d’autres qui peuvent régler ton problème
  9. MECANO 88
    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F392244882110
  10. MECANO 88
    Avant de les supprimé tu peux déjà remplacer les biellettes et installer ça À découvrir sur eBay Audi VW 2.7 3.0 TDI intake manifold SWIRL FLAP REPAIR KIT A4 A5 A6 A8 Q7 TOUAREG https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F192410339895
  11. MECANO 88
    Bonjour point de vue motorisation le v6 tdi me semble le meilleur choix grâce à son formidable « couple moteur » Pour la transmission sans hésitation pour un quattro c'est de mon point de vue le mariage parfait pour un diesel voilà a toi de faire ton choix et je te souhaite de trouver chaussure à ton pied
  12. MECANO 88
    Regarde sur ton étiquette dans le coffre en bas à gauche c’est la valeur de référence qu’il utilise pour le nouveau ct c’est l’homologation constructeur sortie d’usine Sinon regarde sur mon topic j ai passé la mienne justement pour tester le nouveau ct
  13. MECANO 88
    C’est la courroie qui entraîne la pompe haute pression il n’y a pas de préconisation constructeur pour son remplacement
  14. MECANO 88
    Belle performance du moteur et de la boîte mécanique pas sûr qu’une automatique en face autant
  15. MECANO 88
    C’est clair
  16. MECANO 88
    Bienvenue une berline de plus option webasto avec la télécommande comme moi c’est le top en hiver 🥶
  17. MECANO 88
    Bonjour voici un petit retour d’infos concernant la nouvelle norme pollution du CT sur mon véhicule dans ça configuration suivante egr désactivé à 100% (retiré de la cartographie ) suppression du pré cata par un downpipe Second catalyseur en place suppression silencieux arrière installation tube de fuites la nouvelle norme homologation constructeur se trouve dans le coffre sur l’étiquette en bas à gauche 1,30 pour mon véhicule Résultat 1 première accélération 0,42 résultat 2 deuxième accélération 0,35 résultat comme prévu je passe haut la main voilà juste pour info
  18. MECANO 88
    Méthode que tous bon mécanicien dans n’importe quel garage ou concessionnaire devrait appliqué mais malheureusement peu appliqué.
  19. MECANO 88
    Pour les roues arrières serrage au couple roues hors sol avec frein à main enclenchée bien sûr Pour l avant pré serrage bien en appuie sans trop forcer sur la transmission roues hors sol puis reposer juste en appuis le pneu au sol pour éviter la rotation puis exercer le couple voilà la bonne méthode
  20. MECANO 88
    Pour info le couple de serrage est de 120 n/m
  21. MECANO 88
    Sinon petite astuce tu peux faire un manchons sur le filtre avec de la gaine thermo- rétractable que tu chauffe pour bien épousé la forme de la tige et du boursouflage d’entrée De la durite sur le filtre comme ça tu gagne un peux sur le diamètre intérieur se qui renforcera l’étranglement lors du serrage de la durite avec le collier
  22. MECANO 88
    Je me doutait bien que tu a fait se montage en provisoire pour tester maintenant tu peux mettre tout ça au carré bien joué 😉
  23. MECANO 88
    Vérifie ton diamètre extérieur pour commander le plus adapté voici un lien https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F391941733320
  24. MECANO 88
    Cool par contre si tu peux changé ton collier de serrage par celui-ci il à une meilleure qualité de serrage et de le repositionner plus en avant à la base du début de la boursouflure pour bien étrangler la durite car il ne faut jamais la serrer dessus pour éviter qu’elle ne se désolidarise avec de grosses vibrations ou autres voilà encore bravo
  25. MECANO 88
    Perso j’achète beaucoup sur eBay c’est comme un grand magasin se qui compte c’est le vendeur exemple de vendeur oscaro mister auto 123 pneus .....,et j’en passe ce trouve sur eBay je commande même des consommables directement dans des concessions audi allemandes sur eBay voilà pour ce petit retour d’infos
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