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Jos-31

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Tout ce qui a été posté par Jos-31

  1. Jos-31

    FIABILITE AUDI A5

    V"ibrations importantes à partir de 110km/h au niveau des roues (usure prématurée des pneus). Aucune solution trouvée à ce jour" Bonjour, Pb résolu, Audi a fait évoluer les bras inférieurs (Silentbloc plus gros). Nous sommes plusieurs sur ce forum à avoir fait cette modification avec succes
  2. Alors, ton pb est résolu?
  3. Recherche ou demande les dimensions abat de commander ! Personne je n'ai jamais trouvé un modèle aussi petit! Et puis l'intérêt est limité avec le câble... Tu le retires et ils sont assez petit pour le ranger sous l'accoudoir
  4. Pas de panique, il est possible qu'il y ai un léger décalage entre la vidange et l'entretien. Surtout que la vidange tu peux le remettre à zero via le mmi Entretien que par vag-com
  5. Se sont deux rainures sur l'avant des clés, qui servent à maintenir la clé au démarrage sur le tableau de bord. Quand tu regardes les clés, le bouton de verrouillage vers l'avant (led rouge) tu trouves sur la droite et la gauche ces deux rainures Il faut les nettoyer
  6. J'ai eu ce pb, J'ai tout simplement nettoyé les 2 encoches de la clé et plus de voyant ;) Je te souhaite le même pb!! J'ai eu ce pb, J'ai tout simplement nettoyé les 2 encoches de la clé et plus de voyant ;) Je te souhaite le même pb!! J'ai eu ce pb, J'ai tout simplement nettoyé les 2 encoches de la clé et plus de voyant ;) Je te souhaite le même pb!! Désole, ça a buggé
  7. Jos-31

    VGA-COM et options

    Bonsoir, Tu peux l'activer à tout moment!! A l'arrêt, en roulant... Mais ton système semble HS, il doit y avoir un lien avec tes codes erreurs !
  8. Juste pour info, mon A5 a 170000 kms, j'ai passé le CT en juillet et ok
  9. Oui, il y a beaucoup de clips à défaire (une grosse dizaine) il faut être tres patient! Veux tu le faire sans démonter le pare choc ? Je l'ai fait PC complètement retiré pour monter l'attelage alors je ne sais pas trop si c'est possible PC en place! Bon courage pour la suite
  10. Jos-31

    Charge d'attelage

    Bonsoir Attelage westfalia, chargé tractable 1700kg (2,7tdi 190cv boîte auto) Charge verticale 70kg
  11. Jos-31

    audi a5 3.0 tdi

    Pour moi, tu as choisi le meilleur moteur mazout des A5 Il peut rester sobre en conduite cool, et te coller au siège à chaque forte sollicitation de la pédale de droite :) Excellente tenu de route (Quattro) tout en restant confortable Bonne route
  12. Drole de panne!! jamais entendu parlé... et surtout facile et pas cher à réparer!!
  13. C'est vrai qu'elle en jète en noire !!
  14. Jos-31

    Votre porte clef

    Porte clé Ripcurl (que j'ai depuis mon permis!! 1991) et un tour de cou 64
  15. Très belle A5 Lorenzo Le radar avant n'est pas de série, c'est une option bien utile vu la longueur du capot!! J'aime bien que tu considères l' attelage comme équipements commun des A5 ;) d'ailleurs, si c'est une option prise à l'achat, je voudrais bien une petite photo de son rangement dans le coffre Modifs au vag-com sympas: en plus du rétro droit, affichage sur écran du radar de stationnement, activation des antibrouillards quand on tourne
  16. Salut Vincent, Si tu es un tout petit peu bricoleur, il n'est pas très difficile de se le faire. Il existe de très bons tutos dans la section A4 qui t'aideront. Attelage westfalia + kit branchement 7 broches + boîtier électronique = 433€ frais de port inclus chez France attelage Ref attelage: SIA305425 www.france-attelage.com Il m'a fallu une bonne journée pour le montage puis le branchement
  17. Salut MAD, j'ai fait plus de 80 000kms avec mon A5 et jamais rencontré ce pb Tu vis à la campagne? car j'ai lu par ci par là que des rongeurs adorent les durites
  18. Je voulais dire qu'en mode D et sans régulateur, il n'y a pas de frein moteur lors d'une forte descente --> donc monte dans les tours = moteur s'emballe / en prenant de la vitesse Si le régulateur est activé dans ce cas, les freins s'activent automatiquement
  19. Avec la boîte multitronic c'est la même chose! Position S pour descendre (& pour monter également!!) Si on reste en D, avec le régulateur de vitesse, le moteur s'emballe et l'auto freine automatiquement
  20. Je roule avec 4 Hankook K117 VENTUS S1 EVO 2 (245/40/18 97Y) depuis avril et globalement tres satisfait. Silencieux, direct au touché volant!! J'avoue, je n'ai pas une conduite tres sportive mais plutot cool. J'espere, comme Tom, faire 30 000 kms au minimum
  21. Merci pour ce tuto, très précis et parfaitement détaille! effectivement, j'ai démonté tout l'avant pour le remplacement des deux courroies! Car c'est terriblement étroit!! Encore bravo à toi et c'est certain, il va aider de bien nombreux propriétaires d'A5 :)
  22. Magnifiques photos, bravo!! Beaux cadres, belles A5 <3
  23. Par contre j'ai la fonction "assistance frein de parking" (bouton A sous le frein) qui active le frein à main à la coupure moteur! Mais pour cela il faut au préalable l'activer après démarrage...
  24. Bonsoir à tous, Non, le frein élec ne s'enclenche pas automatiquement. Il faut le faire manuellement! Mais peut être l'activer via vag com!?!
  25. Je confirme, pas ce pb avec boîte auto!!
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