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Jos-31

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Tout ce qui a été posté par Jos-31

  1. Je ne connais pas ce système personnellement mais à lire les journaux spécialisés, tu as une voiture à tout faire!! Limousine et sportive au choix et à volonté Pour l'entretien, aucune info :(
  2. Espérons que se soit juste un capteur...
  3. Effectivement, 230 s'est dérisoire vu le prix d'une nouvelle boîte!! Mais c'est un mécano, en qui j'ai confiance, me dit "si tu n'as pas de signe de faiblesse, touche pas!!" Je vais me renseigner pour la vidange + crépine Merci pour vos remarques
  4. Tom, Connais tu un tuto pour faire cette vidange? Ou faut-il impérativement passer par le CC? Pour info ma boîte a 180000 kms et jamais faite! Je me pause donc la question ...
  5. Sur le V6 2.7, uniquement boîte multitronic (vario) Pour moi c'est un régal, position D confort absolue Position S rageur (banane obligée) Séquentielle (8rapports) n'aime pas trop sauf en montagne ou routes sinueuse
  6. Tous les 30000kms pour moi, mon siège est en tres bon état (180000kms) je nourris le cuir tout les ans
  7. Commence par un diag par un membre du forum ! Tu es de quelle région?
  8. Une date de péremption ne veut pas dire que le produit n'est plus bon mais juste risque d'être moins efficace! Pas bien grave si tu dépasses de quelques mois (voir plus!)
  9. Je suis à 180000 kms, amortisseurs d'origine et RAS au CT. Tenue de route toujours aussi efficace 😉
  10. La grosse différence va être le couple qui est supérieur sur le 2.7 (350 Nm / 410 Nm) Et pour le confort, cette différence est importante à mon avis. Après, tout est un peu plus cher, prix achat, entretien, assurance...
  11. Sur les ambitions luxe, il y a: le MMI2G qui passe en MMI3G Sur l'autoradio apparaît un lecteur de carte sd
  12. Bonjour, Je rajoute que la sportback a les feux arrière à led et le coupé non
  13. Jos-31

    Audi A5 Sline Plus

    Oui, je confirme, le racleur horizontal
  14. On te le souhaite tous que se soit un relais défectueux! Pas de retour aujourd'hui?
  15. Jos-31

    Audi A5 Sline Plus

    Bonne année à vous tous Je viens d'avoir les vitres bloquées malgré le silicone déposé (de marque Facom) il y a quelques semaines. Pour libérer les vitres, j'ai passé une carte rigide (type CB) entre la vitre et le racleur côté extérieur
  16. La coupelle tu l'entendrais en roulant, surtout sur route dégradé
  17. Cela ressemble à un cardan qui veut se déboîter... Et rien a voir avec les pneus lol... Vérifie les même si cette usure semble précoce! D'ailleurs, quel kilométrage? Route de montagne?
  18. Pour le dpf, le voyant ne clignote pas il est allumé en permanence et n'empêche pas de redémarrer J'espère me tromper mais ça ressemble à un pb d'injecteur 😔
  19. Quand je pars pour une semaine de ski, n'installe le coffre de toi et j'y mets chaussures, boots... Pour une journée, je sangle direct aux barres
  20. Même avis que AudiTif, J'ai des barres Audi (fixation rapide et antivol intégré) et je trouve ça bien plus polyvalent! (Ski, coffre, pour le bricolage, meubles en kit) Pour le ski, Je les utilise sans support Je peux ainsi mettre plusieurs paires de skis, snow, battons etc
  21. Bonsoir tout le monde, Je viens de remplacer les plaquettes arrières sans vag-com! Ben c'est vraimét simple :) La vidéo de Pascal m'a bien aidé (merci) Ce que j'ai fait de différent, je n'ai pas parfaitement synchronisé la poussée du piston avec le système du frein à main elec ( 2/3 tours du système Elec puis bonne poussée du piston Durée 15 mn / roues
  22. La législation est peut être différente au Maroc, le système est donc verouillé!
  23. Bonjour, Balkaudi, tu as le TO? Tu te l'es paramètré toi même? Vagcom? Si oui, tu nous partage la procédure stp
  24. Salut Balkaudi, La solution est que tu mesures toi même la cale. Tu vas sur la zone aile roue où tu souhaites l'affleurement et avec un metre et une grande règle (pour te caler sur l'aile) tu mesures
  25. Bonsoir Dav'spad, Jamais entendu parlé de ce pb! Bonne recherche
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