atikin

Qu'est ce que la tresse de masse et où est elle située Jey? Non je n'ai pas essayer avec deux batteries, soit une dans le coffre et l'autre brancher sur les bornes Elec de dépannage, Il faut que j'essaie. Les collègues du boulot pense que c'est soit le démarreur soit l'alternateur je vous tiens au courant dès que j'en sais plus.

Bon je suis aller chez norauto pour acheter une batterie neuve...il me dit qu'une batterie en 12V 100 Ah de marque VARTA suffit sur leur fichier à savoir que j'ai une VARTA également en 12v 105Ah. J'installe ma nouvelle batterie et tente de démarrer et....nada. Comme avec l'ancienne batterie le MMi s'allume le tableau de bord également j'ai accés a toute l'électronique mais je ne peux démarrer!!! Je suis bon pour prendre rendez vous chez audi mais la voiture ne démarre plus...

Merci a tous pour vosz réactions et commentaires. Dés que je trouve le temps d'aller acheter une batterie neuve et de l'installer je vous tiens au courant. Pour l'instant je sais que si je prends la voiture j'ai pas interet de caler ou de couper le moteur sinon les carottes sont cuites!!

J'ai fraîchement débarquer en île de france cet été. Mais de toute manière je pense que de changer la batterie ne sera pas un luxe. 4 ans et demi me semble une bonne moyenne pour une batterie effectivement. Je vais me pencher sur les tarifs batterie et l'amperage.

Bonjour a tous, Je suis tout nouveau sur le forum et je me tourne vers vous car j'ai un petit soucis avec mon A5. En effet je suis l'heureux posseseur d'un Audi A5 2.7 V6 acheter au luxembourg, donc la finition est particulière. Mon soucis est le suivant, lorsque je démarre la voiture et qu'elle n'as pas servi depuis un moment pas de soucis. Je me rends d'un point A a un point B et là je l'éteint. Sauf que quand je veux repartir impossible de redémarrer. Tout s'allume le MMi, la radio, le tableau de bord, les feux etc....mais pas le véhicule !!!! Je la laisse sur place environ 1 à 2 jours et là elle veux bien redémarrer. J'ai contacter le garage Audi le plus proche et il me conseille de changer la batterie et que si ce n'est pas cela de venir et il la diagnostiquera. Sauf que si j'achéte une batterie et que le problème ne vient pas de là je me retrouve avec une batterie neuve sur les bras... Qu'en pensez vous? Le problème viens forcément de la batterie qui est en fin de vie? La voiture est de 06/2009 et 114 000kms au compteur et elle a toujours rouler jusqu'à l'été dernier dans l'est, dans le "grand froid". A savoir que les trois derniers mois le véhicule à très très peu rouler. Merci d'avance de votre aide. Cordialement