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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. manu A6
    Moi A6 3.0 tdi quattro de 2007 acheter il y a 3 ans avec 224 000 kms aujourd'hui 270000 kms ras j'ai changer les courroies accessoire et de la pompe haute pression ainsi que les galets et la pompe à eau . c'est que du bonheur, l'ancien proprio venait de changer l’embrayage quand je l'ai acheter mais les injecteurs sont toujours d'origine.je fait la vidange tout les 10000 kms avec changement du filtre à huile à chaque vidange.
  2. manu A6
    J'ai fabriquer le même appareil pour changer les pneus ça le fait très bien pour les pneus standard mais sur du 245/45/17 c'est autre chose ça le fait mais c'est raide, les pneus ne ce travaile pas pareil.
  3. manu A6
    + un pour la vue arrière globale, en tout cas bravo
  4. manu A6
    tu m'etonnes, une voiture à 60 000 euros et pas de radio :reflexion: :reflexion:
  5. manu A6
    Moi j'ai une mauvaise réception même sans le dégivrage (je n'est pas essayer avec ? ). Le témoin TMC ce barre et les station passe en griser ??? donc plus de station alors que sur ma 206 tout fonctionne nickel . :mur: :mur: :mur:
  6. manu A6
    moi j'éviterais les cosses plutôt soudure et gaine thermorétractable.
  7. manu A6
    Même pas un impact de balle ni de vitre casser ça c'est l'option ++
  8. manu A6
    Salut, jamais eu ce souci mais si tu suis le cable en question tu vas bien voir ou il arrive et du coup voir comment il est raccorder.
  9. manu A6
    Salut et bienvenue, oui la masse c'est la voiture ainsi que toute les pièces conductrice qui sont relier au moins de la batterie. Par contre jamais eu ce souci bon courage pour tes recherches
  10. manu A6
    c'est clair poussez-vous les 2 tonnes arrivent :yell_1_prv:
  11. manu A6
    Je pense que quand on fait des essais comme ça on prend en compte tout les risques, moi je suis en bretagne (pas de neige) mais il met arriver de rouler a plus de 150 sur route de campagne mais sans aucune intersection et seul à bord bien sur et la voiture en demande encore !!! après il n'y a pas le facteur neige pour ralentir la voiture au cas ou.
  12. manu A6
    bienvenue et bonne route toi
  13. manu A6
    j'ai du voir ça une fois problème d'injecteur qui s'ouvre pas au bon moment et qui perce le piston
  14. manu A6
    De toute façon à la longue de tirer !!!! ça va venir :je_sors:
  15. manu A6
    Joyeux noël à toute et à tous, je dirais même plus une très belle berline!!! une penser pour helioman pour son souci de démarrage.
  16. manu A6
    c'est les boules cette histoire, si ça ce trouve c'est juste une petite connerie mais il faut la trouver, en tout cas bonne fête de fin d'année quand même.
  17. manu A6
    Salut helioman alors ça donne quoi ?
  18. manu A6
    Peut être qu'il faut dire au calculateur qu'il y a une barre de monter ? avec le vagcom genre mettre un 1 ou un 0 ( a vérifier).
  19. manu A6
    Effectivement, il y a une vidéo plus que bourrin mais en branchant un + et un - 12 volts (batterie ou chargeur) ça fonctionne tout seul et sans aucun coup de marteau bien sur mais avec le vagcom c'est toujours mieux.
  20. manu A6
    c'est clair plus de 70 pages pour les fusibles et relais c'est noël :hot:
  21. manu A6
    Autrement si tu n'as pas de vag com tu débranches la prise sur l'étrier et tu alimentes en 12 volts. En branchant d'une façon ça ouvre l'étrier et quand tu inverses ça referme. Ne pas oublier de refermer après montage pour le rattrapage et de pomper deux trois fois à la pédale pour finir.
  22. manu A6
    Si tu veux vraiment un 2l 140 cv prend une A4 moins lourd, perso moi je prendrais pas une A6 avec 140 cv. Mais ça reste mon avis. Essai une 3.0 l remarque non, sinon tu ne pourras pas résister.
  23. manu A6
    Et par hasard qu'en tu avait brancher les durites à l’envers, ça n'as rien abîmé ?? (trop de pression dans le retour?) et ta pompe haute pression, elle tourne bien ? ta courroie n'est pas cassé?
  24. manu A6
    il faudrait débrancher la durite qui arrive au filtre pour voir si le gasoil sort bien, puis continuer comme ça en débranchant après le filtre pour voir ou ça s’arrête. Et pour ton filtre que tu avais changer tu lui en à parler car quand j'ai changer le mien, j'ai mis un purflux aussi et je n'est pas eu de différence de diamètre avec l'ancien ??? pour moi Réf: FCS787 vérifie déjà ça. Bon courage en tout cas
  25. manu A6
    Ho mince j'avais pas vu la partie de l'accident, quel poisse en tout cas tu t'en sort bien c'est surement réparable .
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