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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    tres sympa ces jantes ! 👍
  2. shreck
    super clean !! Pour revenir au mode efficience. J'ai pas vu de différence de conso en mode long trajet comme je viens de le faire. Par contre on retrouve les travers du mode "papy" que j'avais noté sur mes précédente C7 biturbo c'est que le régulateur de distance est vraiment prudent, il ralenti bien trop tôt... et les relances sont lentes également... Autre détail quand je change de mode avec le bouton drive sélect du volant le mode efficience n'existe pas...
  3. shreck
    Ils font pas beaucoup d'effort pour une voiture qui a déjà été chez eux 2 fois pour le même problème et sans solution trouvée....
  4. shreck
    Oui il y a eu une pseudo phase 3 début 2017 Mais ca ne concerne que les A6 de base. Pas les S/RS. Et ca ne concerne que des modifications mineures du pare choc avant /entree d'air et de la calandre. Techniquement sous le capot ou à l'intérieur il n'y a pas de modification. Exemple en photo.
  5. shreck
    Oui vu la taille du support monégasque t'aura pas d'autre choix que de commander le support européen.
  6. shreck
    Pour info je viens de faire la bidouille avec VCDS pour le mode efficience. Effectivement pas besoin de rentrer dans le green menu. Suffit de suivre tes explications et ca fonctionne.
  7. shreck
    Un retour de ta concession?
  8. shreck
    sympa mais pour avoir travaillé un peu le sujet car j'aimerai bien en avoir un en cuir ou en alcantara cette configuration est à mon sens dangereuse En effet si couvrir une partie de l'air bag avec un tissus adapté partiellement pré découpé sur la zone d'ouverture de l' airbag permettra son déploiement correct. Autant là clairement environ la moitié de la partie extérieure en carbone participe également au déploiement. Je pense pas que le mec qui t'as fait ca ai fait des tests pour voir si ca s'ouvre correctement. Donc 3 solutions : ca s'ouvre (ok c'est pas un problème), ca s'ouvre pas ou partiellement et donc inefficace, ca s'ouvre en t'envoyant un ou des bouts de carbone avec une forte célérité dans la face... Dommage de transformer un élément de sécurité en une pièce dangereuse ou inefficace... Enfin c'est mon avis même si ca fait très joli.
  9. shreck
    Ta concession te raconte n'importe quoi... Ils ont les compétences et le matériel pour reprogrammer d'origine ta voiture.
  10. shreck
    sympa mais pour avoir travaillé un peu le sujet car j'aimerai bien en avoir un en cuir ou en alcantara cette configuration est à mon sens dangereuse En effet si couvrir une partie de l'air bag avec un tissus adapté partiellement pré découpé sur la zone d'ouverture de l' airbag permettra son déploiement correct. Autant là clairement environ la moitié de la partie extérieure en carbone participe également au déploiement. Je pense pas que le mec qui t'as fait ca ai fait des tests pour voir si ca s'ouvre correctement. Donc 3 solutions : ca s'ouvre (ok c'est pas un problème), ca s'ouvre pas ou partiellement et donc inefficace, ca s'ouvre en t'envoyant un ou des bouts de carbone avec une forte célérité dans la face... Dommage de transformer un élément de sécurité en une pièce dangereuse ou inefficace... Enfin c'est mon avis même si ca fait très joli.
  11. shreck
    la version sport sera forcément plus "bruyante" que la version normale. Enfin on s'entend ca reste une ligne constructeur homologuée... oui l'option est disponible sur les 2 versions.
  12. shreck
    C'est mauvais pour la planète... Si tu l'envisages car tu as peur d'être emmerdé car tu fais pas mal de petit trajet avec la voiture, tournes toi vers l'essence...
  13. shreck
    La cote en France est repartie un peu à la hausse avec la disparition du super malus au 1er janvier, je pense que pas mal de gens (moi le premier) attendaient ca pour envisager l'achat d'une RS6. Mais à l'étranger la cote est globalement stable et suit la norme pour ce genre de voiture c'est à dire mega décote sur les 3 premières années puis décote progressive de 5-10% par an selon les options/kilometrage. Pour les options : Oui OPO c'est l'échappement de base. 0P6 c'est l'échappement sport, tu le reconnais facilement l'extrémité des canules est noir. Dans les faits 75% de la ligne est identique seul le silencieux intermédiaire est different.
  14. shreck
    Idem 169 pour mon ancienne competition
  15. shreck
  16. shreck
    Merci pour l'info. J'ai lu en diagonale le topic sur l'autre forum et j'avais cru comprendre qu'il fallait en plus aller dans le green menu du MMI pour indiquer le nombre d'éléments à voir apparaitre dans le menu (en l'occurrence passer de 4 à 5) mais si c'est pas nécessaire c'est encore plus simple.
  17. shreck
    le "probleme" des diesel modernes et de la panoplie de système de dépollution c'est qu'il faut rouler. Au risque d'enfoncer des portes ouvertes un diesel qui roule peu, fait des petit trajet à froid ne fera pas de régénération correcte, va s'encrasser et là c'est le sapin de Noel au tableau de bord. Y a pas de recette miracle. Tu peux faire le plein avec du total excellium pour limiter l'encrassement mais si tu fais pas de long ou moyen parcours régulièrement et que tu tires pas un minimum dans les rapports .... Apres tu fais quand même 40000 km par an... tu ne peux pas les faire en faisant que des mini trajets à froid. Si par contre ton utilisation de la voiture a radicalement changé c'est different.
  18. shreck
    ton analyse est correcte c'est bien la régénération du FAP. Attention aux petits trajets et aux régénérations avortées... au bout d'un moment c'est là que les problèmes de FAP et d'EGR apparaissent...
  19. shreck
    Les RS6 560 non plus. Il faut l'activer en faisant plusieurs manip avec VCDS cf supra
  20. shreck
    Non c'est pas la ligne complète uniquement la ligne apres cata. En mode confort c'est aussi silencieux que la ligne d'origine si tu restes en dessous des 4000.
  21. shreck
    non ca marche pas. Le MMI des A6 C7 phase 1 de 2012 comme la tienne ne fonctionne au mieux qu'en 3G. Pour avoir la 4G il faut un MIB2 des A6 C7 Facelift de fin 2014 à 2018.
  22. shreck
  23. shreck
    merci !
  24. shreck
    Top et lourdement équipée.
  25. shreck
    C'est exactement le calcul qu'il a fait....
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